用于地面运输车辆、特别是窄通道叉车的操作台的制作方法

本发明涉及一种用于地面运输车辆、特别是窄通道叉车的操作台，其中该操作台至少包括用于控制地面运输车辆的负载处理功能的操作元件、用于控制地面运输车辆的行驶功能的操作元件、用于控制地面运输车辆的转向功能的转向致动元件以及用于显示车辆信息的车辆显示器。

背景技术：

1、设计为窄通道叉车，例如高架叉车或拣选叉车的地面运输车辆，包括可升降地布置在升降架上的驾驶员站台，操作台布置在该驾驶员站台中。该操作台配备有至少一个用于控制地面运输车辆的负载处理功能的操作元件、用于控制地面运输车辆的行驶功能的操作元件、用于控制地面运输车辆的转向功能的转向致动元件以及用于显示车辆信息的车辆显示器，由此，位于驾驶员站台中的操作人员可以在操作台上操作和控制所有车辆功能。

2、这种窄通道叉车，例如货架叉车或拣选叉车，在客户运营中通常使用一种所谓的货物管理系统，该系统包括布置在地面运输车辆中的货物管理系统终端，通过该终端向操作人员传达相应的行驶订单和/或运输订单，这些订单由操作人员在货物管理系统终端上进行确认。在此，货物管理系统和货物管理系统终端通常不是由地面运输车辆的制造商提供，而是由另一家制造商、即第三方提供。

3、货物管理系统的货物管理系统终端必须在驾驶员站台中以如下方式安装，即操作人员可以轻松查看在货物管理系统终端上传达的行驶订单和/或运输订单，并且可以轻松操作货物管理系统终端以确认行驶订单和/或运输订单。

4、为此，已知的是将货物管理系统终端侧向地布置在操作台旁边，因此与操作台分开地或分离地布置在驾驶员站台上。

5、操作台通常中央地、即在车辆横向方向上居中地、布置在驾驶员站台的前部护栏壁上，该前部护栏壁配属于地面运输车辆的负载接收装置，使得货物管理系统终端在操作台的右侧或左侧旁边布置在驾驶员站台的前部护栏壁上。

6、将货物管理系统终端以这种方式在操作台的右侧或左侧旁边布置在驾驶员站台前部护栏壁上，导致了这样的缺点：位于驾驶员站台中的操作人员在工作时必须将视线转向侧面，才能获取货物管理系统终端上的信息或操作货物管理系统终端并确认传达的行驶订单和/或运输订单。

7、将货物管理系统终端以这种方式在操作台的右侧或左侧旁边布置在驾驶员站台前部护栏壁上，导致了另一个缺点：通过这种货物管理系统终端的安装方式，操作人员对负载接收装置（例如带有两个叉尖的货叉）的视线会变差。

8、已知的用于在地面运输车辆驾驶员站台中布置货物管理系统终端的解决方案，对于地面运输车辆的操作人员而言，由于货物管理系统终端的安装位置，在人体工程学和视线条件方面并不是最优的。

9、将货物管理系统终端在操作台的右侧或左侧旁边布置在驾驶员站台前部护栏壁上，因此导致了货物管理系统终端的不良操作位置和视线限制。

技术实现思路

1、本发明所基于的任务是提供一种开头所述类型的操作台，该操作台在所述缺点方面得到改进。

2、该任务根据本发明通过如下方式解决：该操作台设有用于货物管理系统终端的固定接口。

3、因此，操作台包括固定接口，货物管理系统终端可以直接布置和固定在该操作台上。利用该固定接口，可以将操作台和货物管理系统终端组装成一个操作单元。

4、将货物管理系统终端直接且因此紧邻地布置在操作台上带来了以下优点：货物管理系统终端可以布置在最佳操作区域内，从而对于操作人员来说，货物管理系统终端具有良好的可查看性，而操作人员无需将视线转向侧面即可获取货物管理系统终端上的信息，并且对于操作人员来说，货物管理系统终端具有良好的可触及性，以便确认传达的行驶订单和/或运输订单。

5、由此可以省去将货物管理系统终端附加安装在前部护栏壁上，从而为操作人员提供了改善的观察负载接收装置的视线条件。此外，将货物管理系统终端直接且因此紧邻地布置在操作台上，在地面运输车辆用于拣选作业时（此时操作人员经常必须从驾驶员站台越过前部护栏壁伸手操作），不会对工作流程造成任何限制和妨碍。

6、根据本发明的一个有利的实施方案，操作台的固定接口包括适配板，货物管理系统终端可固定在该适配板上。通过设计为适配板的固定接口，货物管理系统终端可以简单的方式固定在操作台上。

7、根据本发明的一个有利的实施方案，操作台的固定接口具有至少一个用于固定螺钉的容纳孔，用于固定货物管理系统终端。货物管理系统终端通常具有多个螺纹孔，例如符合 vesa 标准，因此，通过穿过操作台固定接口的容纳孔并旋入货物管理系统终端螺纹孔的固定螺钉，可以简单地将货物管理系统终端固定在操作台上。

8、根据本发明的一个有利的实施方案，操作台的固定接口包括夹持装置和/或夹紧装置，用于固定货物管理系统终端。利用夹持装置和/或夹紧装置，可以简单地将货物管理系统终端固定在操作台上。

9、根据本发明的一个有利的实施方案，在操作台的左侧区域布置有转向致动元件，在操作台的右侧区域布置有用于控制地面运输车辆行驶功能的操作元件，其中，在布置于左侧区域和右侧区域之间的操作台中央区域中构造有凹口，特别是u形凹口，货物管理系统终端可以布置在该凹口中。由此实现了货物管理系统终端在操作台中央区域并因此在转向致动元件和用于控制行驶功能的操作元件之间的布置，这为操作人员提供了货物管理系统终端的最佳可视性以及货物管理系统终端对于操作人员的最佳可触及性。

10、根据本发明的一个有利的实施方案，车辆显示器布置在中央区域中。地面运输车辆的操作人员因此无需转头即可同时获取车辆显示器上的信息和货物管理系统终端上的信息，从而实现了人体工程学的进一步改善。

11、根据本发明的一个有利的实施方案，货物管理系统终端的上侧相对于操作台的上侧倾斜布置，特别是以在110°至160°范围内的角度倾斜。由此可以实现货物管理系统终端显示器上信息良好的可读性，并最大限度地减少眩光效应。

12、本发明还涉及一种具有上述根据本发明的操作台的地面运输车辆。该地面运输车辆具有与操作台相同的上述优点。

13、本发明具有一系列以下优点。

14、通过将货物管理系统终端直接布置在操作台上，货物管理系统终端的信息被置于地面运输车辆操作人员的理想视野范围内。

15、通过将货物管理系统终端直接布置在操作台上，地面运输车辆的操作人员可以最佳地与货物管理系统终端交互，以接收和/或确认货物管理系统的新订单。由于货物管理系统终端直接布置在操作台上，货物管理系统终端上的所有相关信息对于操作人员来说都具有更好的可读性和可操作性，从而为操作人员带来了改善的人体工程学效果。

1.一种用于地面运输车辆（1）、特别是窄通道叉车的操作台（b），其中，该操作台（b）具有至少一个用于控制地面运输车辆（1）的负载处理功能的操作元件（20）、用于控制地面运输车辆（1）的行驶功能的操作元件（21）、用于控制地面运输车辆（1）的转向功能的转向致动元件（22）以及用于显示车辆信息的车辆显示器（23），其特征在于，所述操作台（b）设有用于货物管理系统终端（40）的固定接口（35）。

2.根据权利要求1所述的操作台，其特征在于，所述固定接口（35）具有适配板（50），所述货物管理系统终端（40）能够固定在该适配板上。

3.根据权利要求1或2所述的操作台，其特征在于，所述固定接口（35）具有至少一个用于固定螺钉的容纳孔（51），用于固定所述货物管理系统终端（40）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的操作台，其特征在于，所述固定接口（35）具有夹持装置和/或夹紧装置，用于固定所述货物管理系统终端（40）。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的操作台，其特征在于，所述转向致动元件（22）布置在操作台（b）的左侧区域中，所述用于控制地面运输车辆（1）的行驶功能的操作元件（21）布置在操作台（b）的右侧区域中，其中，在所述操作台（b）的布置于该左侧区域和该右侧区域之间的中央区域中构造有凹口（36）、特别是u形凹口，所述货物管理系统终端（40）能够布置在该凹口中。

6.根据权利要求5所述的操作台，其特征在于，所述车辆显示器（23）布置在所述中央区域中。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的操作台，其特征在于，所述货物管理系统终端（40）的上侧相对于操作台（b）的上侧倾斜布置，特别是以在110°至160°范围内的角度（α）倾斜布置。

8.一种地面运输车辆（1），其具有根据前述权利要求中任一项所述的操作台（b）。