一种快装式前下滑块组件的制作方法

本技术涉及一种快装式前下滑块组件，属于起重机。

背景技术：

1、滑块是随车起重机吊臂筒体之间相对运动的重要支承和摩擦组件，其中，前下滑块受限于装配空间狭小、数量较多、组装过程复杂，现场组装时极易出错，每个滑块需单独对中、定位、紧固，装配动作重复次数多，导致整条起重臂装配线节拍延长，会占用较长的起重臂装配时间，影响装配效率。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种快装式前下滑块组件，实现前下滑块在组装时的快速定位，不易出错，压紧均匀，装配效率高。

2、本实用新型的技术方案如下：

3、一种快装式前下滑块组件，其特征是，包括：滑块本体、金属压框、定位座；所述滑块本体的外侧面设置有限位结构一，所述滑块本体的上表面设置有储油槽；所述金属压框为矩形框结构，其内侧面设置有限位结构二，所述限位结构二与所述限位结构一相配合，用于限制滑块本体相对于金属压框的移动；所述金属压框的一端设置有插接结构，另一端设置有紧固连接部；所述定位座固定连接至吊臂臂体的内表面，所述定位座的端部设有定位型腔；所述金属压框通过插接结构与所述定位型腔相配合实现一侧的定位与连接，并通过紧固件穿过紧固件连接部与吊臂臂体固定，从而将滑块本体压紧固定于吊臂臂体上。

4、上述方案中，将组件分为滑块本体、金属压框和定位座三个主要部分，滑块本体以金属压框为基体，长度、宽度依据起重臂臂体大小而改变，滑块本体上的储油槽为封闭沟槽，在安装前涂抹润滑脂，起到储油作用。

5、安装时，先将定位座焊接在臂体内表面，然后通过简单的插接和紧固即可完成组装，极大地提高了安装和更换效率，即使臂体装配空间狭小，也可快速装配。

6、通过“插接结构”与“定位型腔”的配合不仅提供了机械式防错，还实现了一侧的精准预定位，防止压紧过程中组件移位，另一侧通过紧固件进行最终锁紧，金属压框作通过限位结构一、限位结构二能够将滑块本体可靠地压紧在吊臂臂体上，保证了安装的准确性和连接的刚性。

7、优选的，所述限位结构一为外凸的斜面或弧面，所述限位结构二为与之配合的内凹的斜面或弧面。在金属压框和滑块本体压紧过程中，斜面配合使滑块本体自动对中，并与金属压框紧密配合。且斜面结构或弧面结构可以增大接触面积，提高稳定性。

8、优选的，所述插接结构为楔形块，所述定位型腔为与之配合的楔形腔。楔形配合具有导向和自锁特性。安装时，只需将金属压框的楔形块插入定位座的楔形腔，即可在紧固之前就实现精确的轴向和横向定位，为后续的紧固操作提供了便利和基准。

9、优选的，所述滑块本体的上表面设有多条平行分布的条形槽，形成所述储油槽，有助于将润滑油脂均匀分布到整个滑动接触面上。

10、优选的，所述滑块本体的上表面设有多个圆形凹槽，形成所述储油槽。所述圆形凹槽呈多排斜线式布局，相邻两排之间相互平行。斜线式布局有助于应对吊臂的复杂工况，比如吊臂发生晃动时，斜线式布局使得储油点在前后、左右方向上都形成了覆盖，确保各个区域得到持续的润滑。另外，相对于井字形和条形槽，斜线式布局还可以有效分散受力，降低局部应力。

11、优选的，所述定位座设有用于焊接固定的焊接孔，所述焊接孔为沉头孔或通孔，焊接时，焊料填满焊接孔形成满焊结构，以增强定位座与吊臂臂体的连接强度。

12、本实用新型结构简单合理，生产制造容易，安装于吊臂臂体的前下部位，可以避免前下滑块在不均匀受力情况下脱落和移动，实现前下滑块组件的快速定位和组装，提高了起重臂臂体的装配效率。

1.一种快装式前下滑块组件，其特征是，包括：滑块本体、金属压框、定位座；

2.根据权利要求1所述的一种快装式前下滑块组件，其特征是，所述限位结构一为外凸的斜面或弧面，所述限位结构二为与之配合的内凹的斜面或弧面。

3.根据权利要求1所述的一种快装式前下滑块组件，其特征是，所述插接结构为楔形块，所述定位型腔为与之配合的楔形腔。

4.根据权利要求1所述的一种快装式前下滑块组件，其特征是，所述滑块本体的上表面设有多条平行分布的条形槽，形成所述储油槽。

5.根据权利要求1所述的一种快装式前下滑块组件，其特征是，所述滑块本体的上表面设有多个圆形凹槽，形成所述储油槽。

6.根据权利要求5所述的一种快装式前下滑块组件，其特征是，所述圆形凹槽呈多排斜线式布局，相邻两排之间相互平行。

7.根据权利要求1所述的一种快装式前下滑块组件，其特征是，所述定位座设有用于焊接固定的焊接孔。