一种可局部拆卸的调距货叉的制作方法

本技术涉及货叉领域，具体而言，涉及一种可局部拆卸的调距货叉。

背景技术：

1、目前的调距货叉包括与货叉架相配合的下挂钩以及上挂钩，其中下挂钩主要起到纵向限位与承载的作用，它与货叉架的下部结构配合，能够限制货叉在竖直方向的位移，上挂钩的功能是横向限位与辅助承载，它与货叉架的上部结构配合，限制货叉在水平方向的移动，使货叉在相对运动调整间距时保持平稳，而货叉的位移调整主要依靠安装在货叉架上的油缸驱动。

2、目前下挂钩和上挂钩与货叉架的配合多为直接接触摩擦，持续作业后，挂钩的磨损会导致配合间隙增大，随即货叉在作业时容易产生晃动，影响叉运精度。

3、现有货叉的叉体与下挂钩以及上挂钩多为一体焊接结构（如说明书附图7中所示），此时若上挂钩/下挂钩磨损严重则需要更换整个货叉，无法局部更换受损挂钩，整跟更换会浪费材料（即存在磨损较轻且不需更换的挂钩），故现有调距货叉有待改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中提出问题，继而提出了一种可局部拆卸的调距货叉。

2、本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

3、一种可局部拆卸的调距货叉，包括叉体、下挂钩以及上挂钩，还包括与叉体焊接的第一放置板和第二放置板，

4、第一放置板上对称焊接有与下挂钩表面贴合的第一限位块以及限位杆；

5、下挂钩上焊接有第二限位块以及与第一放置板相接触且关于第一放置板对称分布的第一耳板；

6、第一长螺杆依次穿过第一耳板上的耳孔以及第一限位块上的第一穿孔，且第一长螺杆末端配合有第一螺母，第一长螺杆的初始端设置有第一抵触板；

7、销轴依次穿过限位杆上的限位孔以及第二限位块上的第二穿孔，且销轴与限位孔以及第二穿孔过盈配合，销轴的两端分别设置有外螺纹，外螺纹上配合有第二螺母；

8、第二放置板上对称焊接有与上挂钩表面贴合的第三限位块；

9、上挂钩上焊接有与第二放置板相接触且关于第二放置板对称分布的第二耳板；

10、第二长螺杆依次穿过第二耳板上的耳孔以及第三限位块上的第三穿孔，且第二长螺杆末端配合有第三螺母，第二长螺杆的初始端设置有第二抵触板；

11、第二放置板上开设有t型槽，上挂钩上焊接有与t型槽一一对应且配合的t型块；

12、紧固螺钉穿过t型块与t型槽相连。

13、进一步的，所述叉体的顶部区域以及下挂钩上分别设置有滚动组件。

14、进一步的，所述滚动组件包括u型架、转轴以及滚轮，

15、u型架分别与叉体以及下挂钩焊接；

16、转轴转动设置在u型架上，且转轴上固设有与货叉架相接触的滚轮。

17、进一步的，所述下挂钩以及上挂钩的表面分别设置有耐磨层。

18、进一步的，所述第一放置板与叉体的焊接处下方对称焊接有三角加强板。

19、进一步的，所述第二放置板与叉体的焊接处下方焊接有三角加强杆。

20、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

21、1、降低维护成本：可根据上挂钩、下挂钩的具体磨损情况，选择性地局部拆卸更换，无需更换整个调距货叉，避免了因部分挂钩磨损而浪费未损坏的叉体及其他挂钩部件；

22、2、提升更换效率：采用模块化的拆装结构（如长螺杆、螺母、销轴、t 型槽块等配合），使得挂钩更换过程无需复杂工具和过多工序，可快速完成拆卸与安装，有效减少设备停机时间，提升叉车的作业效率；

23、3、保证安装精度：通过第一限位块与限位杆、第二限位块与 t 型槽块等定位结构的配合，在安装新挂钩时能准确限定其安装位置，无需反复调整，确保挂钩更换后与货叉架的配合精度，保证后续叉运过程中货叉的稳定性和叉运精度；

24、4、延长货叉使用寿命：仅对磨损严重的挂钩进行局部更换，未磨损的挂钩可继续使用至其寿命周期，使调距货叉的整体使用寿命得到延长，提高了设备的经济性。

1.一种可局部拆卸的调距货叉，包括叉体（1）、下挂钩（2）以及上挂钩（3），其特征在于，还包括与叉体（1）焊接的第一放置板（4）和第二放置板（5），

2.根据权利要求1所述的一种可局部拆卸的调距货叉，其特征在于，所述叉体（1）的顶部区域以及下挂钩（2）上分别设置有滚动组件。

3.根据权利要求2所述的一种可局部拆卸的调距货叉，其特征在于，所述滚动组件包括u型架（15）、转轴（16）以及滚轮（17），

4.根据权利要求1所述的一种可局部拆卸的调距货叉，其特征在于，所述下挂钩（2）以及上挂钩（3）的表面分别设置有耐磨层（18）。

5.根据权利要求1所述的一种可局部拆卸的调距货叉，其特征在于，所述第一放置板（4）与叉体（1）的焊接处下方对称焊接有三角加强板。

6.根据权利要求1所述的一种可局部拆卸的调距货叉，其特征在于，所述第二放置板（5）与叉体（1）的焊接处下方焊接有三角加强杆。