钢构件运输架的制作方法

本技术涉及运输架，尤其涉及钢构件运输架。

背景技术：

1、钢构件是以钢板、角钢、槽钢等型材通过焊接或机械连接形成的组合结构件，属于工业产品领域，主要用于承受和传递荷载，其核心材料包括热轧h型钢、冷弯型钢等，具有自重轻、工业化程度高、施工快捷等特点。

2、现有的钢构件在运输时，会将钢构件放置在架体上运输，由于运输车辆底板或放置地面时，会存在凹凸不平现象，容易造成放置架摆放时发生歪斜，从而容易造成钢构件在架体上滑动，为此，我们提出钢构件运输架来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的钢构件在运输时，会将钢构件放置在架体上运输，由于运输车辆底板或放置地面时，会存在凹凸不平现象，容易造成放置架摆放时发生歪斜，从而容易造成钢构件在架体上滑动缺点，而提出的钢构件运输架。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

3、钢构件运输架，包括运输架体，所述运输架体的上方四角处皆固定连接有安装框，且安装框内通过安装螺栓安装有侧挡栏，所述运输架体的下方四角处皆固定连接有调节机构，且调节机构的内部安装有支撑组件，所述调节机构的外侧螺纹插设有限位螺栓。

4、优选的，所述安装框的横截面设置为u形，所述安装框的内壁尺寸与侧挡栏的表面尺寸相适配。

5、优选的，所述安装螺栓在每个安装框的外侧皆安装有两个。

6、优选的，所述调节机构包括固定套，所述运输架体的下方四角处皆固定连接有固定套，且固定套的内部插设有调节块。

7、优选的，所述调节块的侧面开设有凹槽，且凹槽内等距离固定有多个防滑条。

8、优选的，所述固定套内开设有与调节块相适配的凹槽，所述调节块顶端两侧皆固定连接有限位滑块，所述凹槽内壁开设有与限位滑块相适配的滑槽。

9、优选的，所述支撑组件包括插接螺柱，所述调节块的下端螺纹插设有插接螺柱，且插接螺柱的底端固定连接有支撑底盘。

10、优选的，所述支撑底盘的下方胶合有防滑垫，且防滑垫的底端表面设置有密集的耐磨凸块。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

12、1、该装置通过安装螺栓穿过安装框插入侧挡栏内，可以方便将侧挡栏与运输架体之间拼接安装，且通过运输架体下方四角处固定的固定套，可以方便使支撑底盘与地面抵触，方便对运输架体进行辅助支撑，同时通过调节块带动限位滑块沿着固定套内移动，可以调节固定套整体的支撑高度，避免在遇到底板不平的车厢或地面时运输架体发生歪斜。

13、2、该装置通过转动限位螺栓，可以使限位螺栓端头与密集的防滑条相挤压，便于起到限位固定套和调节块的作用，同时通过支撑底盘带动插接螺柱螺纹插设在调节块内，便于对支撑底盘整体进行更换，且通过防滑垫和耐磨凸块可以增加支撑底盘下方摩擦力。

1.钢构件运输架，包括运输架体（1），其特征在于，所述运输架体（1）的上方四角处皆固定连接有安装框（2），且安装框（2）内通过安装螺栓（3）安装有侧挡栏（4），所述运输架体（1）的下方四角处皆固定连接有调节机构（5），且调节机构（5）的内部安装有支撑组件（6），所述调节机构（5）的外侧螺纹插设有限位螺栓（7）。

2.根据权利要求1所述的钢构件运输架，其特征在于，所述安装框（2）的横截面设置为u形，所述安装框（2）的内壁尺寸与侧挡栏（4）的表面尺寸相适配。

3.根据权利要求1所述的钢构件运输架，其特征在于，所述安装螺栓（3）在每个安装框（2）的外侧皆安装有两个。

4.根据权利要求1所述的钢构件运输架，其特征在于，所述调节机构（5）包括固定套（51），所述运输架体（1）的下方四角处皆固定连接有固定套（51），且固定套（51）的内部插设有调节块（52）。

5.根据权利要求4所述的钢构件运输架，其特征在于，所述调节块（52）的侧面开设有凹槽，且凹槽内等距离固定有多个防滑条（53）。

6.根据权利要求4所述的钢构件运输架，其特征在于，所述固定套（51）内开设有与调节块（52）相适配的凹槽，所述调节块（52）顶端两侧皆固定连接有限位滑块（54），所述凹槽内壁开设有与限位滑块（54）相适配的滑槽。

7.根据权利要求4所述的钢构件运输架，其特征在于，所述支撑组件（6）包括插接螺柱（61），所述调节块（52）的下端螺纹插设有插接螺柱（61），且插接螺柱（61）的底端固定连接有支撑底盘（62）。

8.根据权利要求7所述的钢构件运输架，其特征在于，所述支撑底盘（62）的下方胶合有防滑垫（63），且防滑垫（63）的底端表面设置有密集的耐磨凸块（64）。