车辆车身的制作方法

本发明涉及一种车辆车身。

背景技术：

1、随着电动汽车和自动驾驶相关技术的进步，专用车辆（pbv）可满足各种使用需求。在这种专用车辆中，由于内部空间需要满足预期使用场景的各种使用需求，因此其内部空间的大小可与提高车辆的市场竞争力相关。为了在专用车辆中满足这种内部空间需求，可以采用较低地板高度和滑动门。

2、本部分所公开的上述内容仅用于增强对本发明一般背景的理解，不应被视为承认或以任何形式暗示这些内容构成了本领域技术人员已知的相关现有技术。

技术实现思路

1、在实现了较低地板高度并采用滑动门的专用车辆中，需要提供一种车辆车身，其具有被构造为充分吸收侧面碰撞期间产生的载荷并防止滑动门侵入车辆内部的结构，从而能够保护用于驱动车辆的电池并确保安全性。

2、本发明的方面不限于上述方面，本发明的其他未描述的方面将通过以下详细描述被本领域技术人员更清楚地理解。

3、根据本发明的一个或多个示例实施方式，一种车辆车身，可包括：中央地板，其包括一对中央纵梁，沿车辆纵向延伸并分别设置在中央地板的两侧。该车辆车身还包括：沿车辆纵向延伸的下边梁。下边梁可连接至一对中央纵梁中的第一中央纵梁的侧部。该车辆车身还包括：设置在下边梁上的车门导轨。车门导轨的第一端设置在第一中央纵梁上。

4、该车辆车身还包括：加强支架，将第一中央纵梁连接至车门导轨的第一端。

5、第一中央纵梁可成形为具有敞开的上表面。在第一中央纵梁的侧表面上形成有向外敞开的开口部。

6、该车辆车身还包括：下部车门壳体，通过插入第一中央纵梁的开口部而连接至第一中央纵梁。下部车门壳体可成形为具有敞开的外表面，使得车门导轨的第一端能够设置在下部车门壳体的内侧。

7、该车辆车身还包括：加强支架，设置在下部车门壳体的内侧。加强支架的第一端连接至车门导轨的第一端，加强支架的第二端连接至下部车门壳体的表面。

8、中央地板还包括：中央横梁，沿车辆横向延伸并连接一对中央纵梁。车门导轨包括：下导轨支撑件，形成在下边梁的上表面上，以及上部车门壳体。在上部车门壳体的下部形成有面向下导轨支撑件的上导轨引导件。加强支架的第一端连接至上导轨引导件的第一端。加强支架的第二端连接至第一中央纵梁的内表面。

9、中央地板还包括中央板，中央板设置在第一中央纵梁和中央横梁的上表面上，以覆盖第一中央纵梁和中央横梁。上部车门壳体与中央板共面。

10、第一中央纵梁可成形为具有敞开的上表面。在第一中央纵梁的内侧设置有被构造为安装电池的安装支架。

11、中央地板还包括：多个中央横梁，每个中央横梁沿车辆横向延伸。多个中央横梁沿车辆纵向布置。安装支架设置成与多个中央横梁部分重叠。安装支架包括设置在第一中央纵梁的内侧的多个支架。

12、下边梁包括b柱区域和c柱区域。车门导轨可设置在b柱区域和c柱区域之间。

13、该车辆车身还包括连接支架，该连接支架设置在第一中央纵梁和下边梁之间，以将第一中央纵梁连接至下边梁。

14、该车辆车身还包括：多个中央横梁，每个中央横梁沿车辆横向延伸。多个中央横梁沿车辆纵向布置。连接支架设置在第一中央纵梁和下边梁之间，以与多个中央横梁重叠。连接支架可包括多个支架。

15、该车辆车身还包括：车门臂，可滑动地结合到车门导轨；以及滑动门，结合到车门臂。

16、根据本发明的一个或多个实施例，一种车辆车身可包括：前框架； 后框架；中央地板。中央地板可包括：中央框架，设置在车辆的一个侧部，并且沿车辆纵向从后框架延伸到前框架；多个横梁，横向延伸穿过中央框架；以及沿车辆纵向延伸的下边梁。该下边梁包括：连接至前框架的前端；中间部分；以及连接至后框架的后端。该车辆车身还包括：滑动门壳体，其前端连接至下边梁的中间部分。滑动门壳体的上部与中央地板共面。

17、下边梁的中间部分可设置在车辆的b柱的下方。

18、滑动门壳体的后端连接至下边梁的后端。滑动门壳体的后端设置在车辆的c柱的下方。

19、该滑动门壳体的下部连接在下边梁和中央框架之间。

1.一种车辆车身，所述车辆车身包括：

2.根据权利要求1所述的车辆车身，还包括：

3.根据权利要求1所述的车辆车身，其中，所述第一中央纵梁成形为具有敞开的上表面，并且在所述第一中央纵梁的侧表面上形成有向外敞开的开口部。

4.根据权利要求3所述的车辆车身，还包括：

5.根据权利要求4所述的车辆车身，还包括：

6.根据权利要求5所述的车辆车身，其中，所述中央地板还包括：

7.根据权利要求6所述的车辆车身，其中，所述中央地板还包括中央板，所述中央板设置在所述第一中央纵梁和所述中央横梁的上表面上，以覆盖所述第一中央纵梁和所述中央横梁，并且

8.根据权利要求1所述的车辆车身，其中，所述第一中央纵梁成形为具有敞开的上表面，并且其中，在所述第一中央纵梁的内侧设置有被构造为安装电池的安装支架。

9.根据权利要求8所述的车辆车身，其中，所述中央地板还包括：

10.根据权利要求1所述的车辆车身，其中，所述下边梁包括b柱区域和c柱区域，并且

11.根据权利要求1所述的车辆车身，还包括连接支架，所述连接支架设置在所述第一中央纵梁和所述下边梁之间，以将所述第一中央纵梁连接至所述下边梁。

12.根据权利要求11所述的车辆车身，还包括：

13.根据权利要求1所述的车辆车身，还包括：

14.一种车辆车身，所述车辆车身包括：

15.根据权利要求14所述的车辆车身，其中，所述下边梁的中间部分设置在所述车辆的b柱的下方。

16.根据权利要求14所述的车辆车身，其中，所述滑动门壳体的后端连接至所述下边梁的后端，并且其中，所述滑动门壳体的后端设置在所述车辆的c柱的下方。

17.根据权利要求14所述的车辆车身，其中，所述滑动门壳体还包括：连接在所述下边梁和所述中央框架之间的下部。