一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具的制作方法

本技术涉及压铸模具，特别是涉及一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具。

背景技术：

1、随着汽车行业对节能减排和性能提升的需求不断增长，轻量化成为汽车制造的关键发展方向，铝副车架凭借其密度低、强度较高等特性，在汽车底盘系统中得到广泛应用，可有效降低车身重量，提高燃油经济性和操控性能，同时，附带件如支架、连接件等与铝副车架协同工作，对汽车整体性能也至关重要。

2、在传统生产模式下，铝副车架与附带件通常采用不同模具、不同工艺分别生产，这不仅导致模具开发成本高昂，生产周期长，设备利用率低下，还增加了生产管理的复杂性。此外，不同模具生产出的产品在尺寸精度、表面质量和内部组织结构上存在差异，在后续装配过程中，难以保证各部件之间的精准匹配与协同工作，影响整车的性能和可靠性。

3、因此，开发一种解决上述问题的压铸模具是非常有必要的。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，具有一模多用、提高生产效率、降低成本，并确保产品质量的一致性等特点。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，包括上模和下模，所述的上模和下模呈上下叠放布置，所述的上模和下模之间形成车架模腔，所述的上模的后侧安装有附带件上模，所述的下模后侧安装有附带件下模，所述的附带件上模和附带件下模呈上下叠放布置，所述的上模的上端面后部对称设置有两个第一料口，所述的上模的上端面中部对称设置有两个第二料口，所述的上模的上端面前部对称设置有两个第三料口，所述的车架模腔的前侧中部和第一料口之间设置有后部扩展流道，所述的车架模腔的左右两侧设置有连通车架模腔和第二料口的中部扩展流道，所述的车架模腔的前侧设置有连通车架模腔和第三料口的前部扩展流道，所述的附带件上模和附带件下模之间形成左右对称的两个附件模腔，所述的附带件上模上设置有第四料口，所述的第四料口通过附件流道和附件模腔连通。

3、本技术方案中通过设置第一料口、第二料口和第三料口，用来方便铝合金液体快速填充车架模腔，提高产品的生产效率，同时增加附带件上模和附带件下模用来确保附带件的成型，通过第四料口用来方便填充附件模腔，通过设置后部扩展流道、中部扩展流道和前部扩展流道用来扩大绿叶进同时流入的流量，进一步保证产品质量，提高产品的成型效率。

4、作为对本技术方案的一种补充，所述的上模和下模之间的左部处安装有左抽芯，所述的上模和下模之间的右部处安装有右抽芯，所述的中部扩展流道设置在左抽芯或右抽芯上侧，并通过若干个支流道和车架模腔连通，本技术方案中通过设置左抽芯和右抽芯用来确保产品的左右侧得以成型。

5、作为对本技术方案的一种补充，所述的车架模腔的四角位置处设置有冒口结构，所述的后部扩展流道和位于后部的两个冒口结构连通，所述的前部扩展流道和位于前部的两个冒口结构连通。

6、作为对本技术方案的一种补充，所述的上模和下模内安装有若干个插入车架模腔的成型镶件，所述的成型镶件上安装有顶针结构，所述的顶针结构伸出上模的上端面或下模的下端面，本技术方案通过安装成型镶件用来方便车架上局部结构能够顺利成型，提高产品的质量，通过安装顶针结构，方便产品顶出。

7、作为对本技术方案的一种补充，所述的下模的上端面前部和后部处均设置有朝上凸出的嵌入台阶，通过设置嵌入台阶，确保上模和下模结合时，能够更加紧密，确保模具的密封程度。

8、作为对本技术方案的一种补充，所述的下模的上端面上嵌入安装有和车架模腔对应的铸模砂芯，通过安装铸模砂芯，确保产品的完成程度。

9、有益效果：本实用新型涉及一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，通过设置第一料口、第二料口和第三料口，用来方便铝合金液体快速填充车架模腔，提高产品的生产效率，同时增加附带件上模和附带件下模用来确保附带件的成型，通过第四料口用来方便填充附件模腔，通过设置后部扩展流道、中部扩展流道和前部扩展流道用来扩大绿叶进同时流入的流量，进一步保证产品质量，提高产品的成型效率，具有一模多用、提高生产效率、降低成本，并确保产品质量的一致性等特点。

1.一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，其特征在于：包括上模(1)和下模(2)，所述的上模(1)和下模(2)呈上下叠放布置，所述的上模(1)和下模(2)之间形成车架模腔(14)，所述的上模(1)的后侧安装有附带件上模(3)，所述的下模(2)后侧安装有附带件下模(4)，所述的附带件上模(3)和附带件下模(4)呈上下叠放布置，所述的上模(1)的上端面后部对称设置有两个第一料口(5)，所述的上模(1)的上端面中部对称设置有两个第二料口(6)，所述的上模(1)的上端面前部对称设置有两个第三料口(7)，所述的车架模腔(14)的前侧中部和第一料口(5)之间设置有后部扩展流道(11)，所述的车架模腔(14)的左右两侧设置有连通车架模腔(14)和第二料口(6)的中部扩展流道(12)，所述的车架模腔(14)的前侧设置有连通车架模腔(14)和第三料口(7)的前部扩展流道(13)，所述的附带件上模(3)和附带件下模(4)之间形成左右对称的两个附件模腔(16)，所述的附带件上模(3)上设置有第四料口(8)，所述的第四料口(8)通过附件流道(17)和附件模腔(16)连通。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，其特征在于：所述的上模(1)和下模(2)之间的左部处安装有左抽芯(19)，所述的上模(1)和下模(2)之间的右部处安装有右抽芯(20)，所述的中部扩展流道(12)设置在左抽芯(19)或右抽芯(20)上侧，并通过若干个支流道和车架模腔(14)连通。

3.根据权利要求1所述的一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，其特征在于：所述的车架模腔(14)的四角位置处设置有冒口结构(15)，所述的后部扩展流道(11)和位于后部的两个冒口结构(15)连通，所述的前部扩展流道(13)和位于前部的两个冒口结构(15)连通。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，其特征在于：所述的上模(1)和下模(2)内安装有若干个插入车架模腔(14)的成型镶件(9)，所述的成型镶件(9)上安装有顶针结构(10)，所述的顶针结构(10)伸出上模(1)的上端面或下模(2)的下端面。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，其特征在于：所述的下模(2)的上端面前部和后部处均设置有朝上凸出的嵌入台阶(21)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化铝副车架搭配附带件生产的低压铸造模具，其特征在于：所述的下模(2)的上端面上嵌入安装有和车架模腔(14)对应的铸模砂芯(18)。