一种用于汽车配件打磨的定位装置的制作方法

本技术涉及汽车配件，具体为一种用于汽车配件打磨的定位装置。

背景技术：

1、在汽车制造与维修领域，各类金属管状配件（如排气管、燃油管、刹车油管等）的应用十分广泛；这些管件在出厂或修复后，其外部往往需要进行打磨、抛光、倒角等精加工处理，以去除毛刺、保证连接密封性或达到规定的表面光洁度要求；

2、公开号cn222570296u公开了一种汽车配件打磨用定位装置，属于技术领域，包括工作台，工作台的顶面对称安装有竖块，两个竖块相对的一侧面转动连接有双向螺纹杆，双向螺纹杆的周侧对称套设有两个活动块，两个活动块的顶面均固定安装有立板，两个立板相对的一侧面均固定连接有销轴，两个销轴的自由端均转动连接有圆块，两个活动块顶面的一侧均固定安装有弧形块，两个弧形块朝向圆块的一侧面均开设有与圆块适配的圆槽，两个圆块相对的一侧面均安装有用于放置汽车配件的放置板，两个圆块均设置在圆槽的内腔。该定位装置解决了不方便以不同角度打磨和翻面打磨的问题，提高了对汽车配件打磨的效率，但是该专利在实际使用过程中还存在以下问题：

3、该装置通过两个对称的活动块相向移动来夹持零件，其核心在于对零件外壁的径向固定。然而，对于汽车上常见的带有弯曲结构的异形管件，其需要打磨的往往是两个管口外侧；由于管身弯曲，两个管口的中心轴线往往存在空间夹角，而非处于同一水平直线，该专利中的两个放置板只能进行同步的相向或相离运动，无法在垂直高度上进行独立调整，更无法让其中一个夹持端绕自身轴心进行偏转，导致其无法夹持一个弯曲管件两个朝向不平行的端口，在进行外侧打磨时，仍需要操作人员手动扶正另一端，无法实现真正的双向稳定定位，打磨精度和效率依然受到限制，且存在安全隐患。

4、提出了一种用于汽车配件打磨的定位装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件打磨的定位装置，以解决上述背景技术提出的该装置通过两个对称的活动块相向移动来夹持零件，其核心在于对零件外壁的径向固定。然而，对于汽车上常见的带有弯曲结构的异形管件，其需要打磨的往往是两个管口外侧；由于管身弯曲，两个管口的中心轴线往往存在空间夹角，而非处于同一水平直线，该专利中的两个放置板只能进行同步的相向或相离运动，无法在垂直高度上进行独立调整，更无法让其中一个夹持端绕自身轴心进行偏转，导致其无法夹持一个弯曲管件两个朝向不平行的端口，在进行外侧打磨时，仍需要操作人员手动扶正另一端，无法实现真正的双向稳定定位，打磨精度和效率依然受到限制，且存在安全隐患的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件打磨的定位装置，包括安装底座；

3、所述安装底座的顶面一侧设置有夹端组件，所述夹端组件包括固定安装于安装底座的顶面的拱架，所述拱架的内侧设有螺杆和滑柱，所述螺杆的外部套设有旋转连杆，所述螺套的一侧转动连接有旋转连杆，所述旋转连杆远离螺套的一端固定连接有圆环，所述圆环的一侧外部设有限位板，所述圆环的内部中间贯穿安装有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有螺纹柱，所述连接柱的外部滑动连接有旋臂，所述螺纹柱的外部套接有螺纹环；

4、其中，所述圆环的内部开设有内凹环槽，所述圆环的曲面侧开设有通槽，所述圆环的外侧开设有限位孔，所述旋臂贯穿圆环的一端固定安装有电动夹。

5、优选的，所述螺杆与拱架的顶面贯穿转动连接，且所述螺杆的顶端固定安装有摇把，所述滑柱与拱架的内顶面固定连接，且所述滑柱的外侧滑动套接有滑套，而且所述滑套与螺套固定连接，所述旋转连杆与圆环的曲面侧固定连接。

6、优选的，所述旋臂的两侧对称固定连接有滑块，且所述滑块与内凹环槽滑动连接，而且所述旋臂与连接柱滑动连接。

7、优选的，所述连接柱远离螺纹柱的一端与限位板的中部固定连接，所述限位板的表面固定连接有限位锥，且所述限位锥与限位孔插接，所述圆环远离限位板的一侧固定连接封闭板，且所述螺纹柱与封闭板活动贯穿连接，所述螺纹环的外侧固定连接有摇柄，且所述螺纹环与封闭板转动连接。

8、优选的，所述安装底座的顶面另一侧设置有固定机构，所述固定机构包括开设于安装底座顶面一侧的内槽，所述内槽内部安装有螺纹丝杆，所述螺纹丝杆的外部套接有螺纹套，所述螺纹套的顶端固定连接有移动板，所述移动板的顶部固定安装有电动旋转卡盘。

9、优选的，所述安装底座的一侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端与螺纹丝杆固定连接，所述螺纹套与内槽滑动连接。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种用于汽车配件打磨的定位装置，能灵活调节高度和角度以适应不同形状和位置的汽车配件，提供稳定定位，且角度锁定稳定可靠，可保证打磨精度与质量，提高效率并降低零件损坏风险，其具体内容如下：

11、1.该夹端组件通过螺杆与螺套的配合，以及旋转连杆的传动，能够实现对圆环垂直高度的精确调节，进而带动电动夹在垂直方向上移动，满足不同高度位置零件的夹持需求；同时，利用滑块在内凹环槽内的滑动，可使旋臂带动电动夹改变朝向，能够适应各种形状复杂、管口朝向非平行的汽车配件，大大提高了装置的通用性和适用性，避免了因零件形状特殊而无法有效夹持的问题，为汽车配件的打磨提供了稳定的定位基础；

12、2.在调节电动夹角度到合适位置后，通过螺纹环与螺纹柱的配合，以及限位锥与限位孔的插接设计，能够快速且稳定地锁定旋臂和电动夹的角度。连接柱外侧凸起防止其与旋臂相对旋转，进一步增强了角度锁定的稳定性，确保在打磨过程中电动夹不会因外力作用而发生角度偏移，保证了打磨的精度和质量，提高了工作效率，减少了因夹持不稳定而导致的重复操作和零件损坏风险。

1.一种用于汽车配件打磨的定位装置，包括安装底座（1）和螺套（205）；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件打磨的定位装置，其特征在于：所述螺杆（202）与拱架（201）的顶面贯穿转动连接，且所述螺杆（202）的顶端固定安装有摇把（2021），所述滑柱（203）与拱架（201）的内顶面固定连接，且所述滑柱（203）的外侧滑动套接有滑套（204），而且所述滑套（204）与螺套（205）固定连接，所述旋转连杆（206）与圆环（207）的曲面侧固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件打磨的定位装置，其特征在于：所述旋臂（212）的两侧对称固定连接有滑块（2121），且所述滑块（2121）与内凹环槽（2071）滑动连接，而且所述旋臂（212）与连接柱（209）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件打磨的定位装置，其特征在于：所述连接柱（209）远离螺纹柱（210）的一端与限位板（208）的中部固定连接，所述限位板（208）的表面固定连接有限位锥（2081），且所述限位锥（2081）与限位孔（2073）插接，所述圆环（207）远离限位板（208）的一侧固定连接封闭板，且所述螺纹柱（210）与封闭板活动贯穿连接，所述螺纹环（211）的外侧固定连接有摇柄（2111），且所述螺纹环（211）与封闭板转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件打磨的定位装置，其特征在于：所述安装底座（1）的顶面另一侧设置有固定机构（3），所述固定机构（3）包括开设于安装底座（1）顶面一侧的内槽，所述内槽内部安装有螺纹丝杆（301），所述螺纹丝杆（301）的外部套接有螺纹套（302），所述螺纹套（302）的顶端固定连接有移动板（304），所述移动板（304）的顶部固定安装有电动旋转卡盘（305）。

6.根据权利要求5所述的一种用于汽车配件打磨的定位装置，其特征在于：所述安装底座（1）的一侧固定连接有第一电机（303），所述第一电机（303）的输出端与螺纹丝杆（301）固定连接，所述螺纹套（302）与内槽滑动连接。