船舶联轴器内径精加工的磨削设备的制作方法

本发明涉及船舶联轴器磨削，具体是船舶联轴器内径精加工的磨削设备。

背景技术：

1、船舶联轴器是船舶动力传动系统的核心关键部件，其内径与端口的加工精度直接决定船舶动力传动的稳定性、密封性与使用寿命，随着船舶制造行业高精度、标准化生产要求不断提升，对联轴器内径精加工的平整度、均匀度及加工一致性提出了更高标准。

2、目前船舶联轴器磨削加工设备在实际应用中，磨削设备缺乏智能化工况监测机构，无法实时监测工件磨削均匀度，当磨削头磨损、设备运行故障时，无法及时预警，易出现工件内壁磨削不均、尺寸偏差等质量问题，且故障持续运行易加剧设备损耗，增加生产成本。

3、传统磨削降温结构多为定点喷油模式，无法跟随磨削进程动态追踪降温，磨削高温易造成工件内壁形变、产生毛刺，不仅影响精加工质量，还会加速磨削设备磨损，缩短设备使用寿命。

4、在此基础上，本发明提供船舶联轴器内径精加工的磨削设备来解决以上问题。

技术实现思路

1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供船舶联轴器内径精加工的磨削设备，本发明结构巧妙，重在实用，有效的解决了无法监测磨削均匀度和无法动态跟随降温的技术问题。

2、为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

3、船舶联轴器内径精加工的磨削设备，包括防护外壳以及滑动连接在防护外壳内部的工件调节架、内圆磨削设备和端口磨削设备，工件调节架上方设有夹爪，所述工件调节架一侧固定安装有连接架，连接架一侧转动连接有一级套筒，一级套筒内滑动连接有一级滑动臂，一级滑动臂一侧转动连接有二级套筒，二级套筒内滑动连接有二级滑动臂，二级滑动臂上设有监测设备；

4、所述监测设备包括滑动连接在二级滑动臂端头上的滑动圆杆，滑动圆杆内部固定安装有压力传感器，滑动圆杆内滑动连接有能够与压力传感器接触的接触块，接触块固定安装有固定架，固定架上转动连接有滚轮。

5、优选的，所述连接架和二级套筒上均开设有十字滑槽，十字滑槽内滑动连接有十字滑块，一级套筒和一级滑动臂表面均开设有锁紧槽，十字滑块一端面固定安装有能够与锁紧槽卡接的锁紧块。

6、优选的，所述一级滑动臂和二级滑动臂表面均开设有多个均布的一级卡槽，一级套筒和二级套筒表面开设有独立的二级卡槽，一级卡槽和二级卡槽之间卡接有锁紧杆。

7、优选的，所述二级滑动臂内滑动连接有滑动块，滑动块一端固定安装有能够与滑动圆杆匹配的限位触头，限位触头使滑动圆杆单向运动。

8、优选的，所述滑动圆杆表面开设有多个均布的直角三角形块，限位触头一端面设置有与滑动圆杆上的直角三角形块轴对称的直角三角形块。

9、优选的，所述滑动圆杆和二级滑动臂之间设有外压簧，滑动块和二级滑动臂之间设置有内压簧，滑动块上下两端面均固定安装有滑动在二级滑动臂上的推板。

10、优选的，所述二级滑动臂表面固定安装有固定套筒，固定套筒上方转动连接有旋转架，旋转架顶端固定安装有喷油口。

11、优选的，所述旋转架表面开设有引导槽，固定套筒一侧固定安装有气缸，气缸顶端面固定安装有能够在引导槽上滑动的推头。

12、优选的，所述防护外壳表面滑动连接有防护门，防护外壳一侧固定安装有主控台。

13、本发明具有如下技术有益效果。

14、1.本发明通过设置滚轮、固定架、接触块、压力传感器组成的智能监测报警结构，可实时监测工件内壁磨削均匀度，及时捕捉磨头磨损、设备故障等异常并报警提示，有效减少残次工件，降低设备损耗，提升加工良品率；

15、2.本发明通过设置气缸、推头、弯曲引导槽配合的可摆动喷油结构，可带动喷油口随磨削进程追踪喷油，实现动态润滑降温，有效减少加工毛刺、工件形变等缺陷，提升加工质量，延长设备使用寿命。

1.船舶联轴器内径精加工的磨削设备，包括防护外壳（1）以及滑动连接在防护外壳（1）内部的工件调节架（4）、内圆磨削设备（7）和端口磨削设备（9），工件调节架（4）上方设有夹爪（5），其特征在于，所述工件调节架（4）一侧固定安装有连接架（11），连接架（11）一侧转动连接有一级套筒（12），一级套筒（12）内滑动连接有一级滑动臂（13），一级滑动臂（13）一侧转动连接有二级套筒（14），二级套筒（14）内滑动连接有二级滑动臂（20），二级滑动臂（20）上设有监测设备；

2.根据权利要求1所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述连接架（11）和二级套筒（14）上均开设有十字滑槽（16），十字滑槽（16）内滑动连接有十字滑块（17），一级套筒（12）和一级滑动臂（13）表面均开设有锁紧槽（19），十字滑块（17）一端面固定安装有能够与锁紧槽（19）卡接的锁紧块（18）。

3.根据权利要求2所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述一级滑动臂（13）和二级滑动臂（20）表面均开设有多个均布的一级卡槽，一级套筒（12）和二级套筒（14）表面开设有独立的二级卡槽，一级卡槽和二级卡槽之间卡接有锁紧杆。

4.根据权利要求1所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述二级滑动臂（20）内滑动连接有滑动块（21），滑动块（21）一端固定安装有能够与滑动圆杆（24）匹配的限位触头（23），限位触头（23）使滑动圆杆（24）单向运动。

5.根据权利要求4所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述滑动圆杆（24）表面开设有多个均布的直角三角形块，限位触头（23）一端面设置有与滑动圆杆（24）上的直角三角形块轴对称的直角三角形块。

6.根据权利要求5所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述滑动圆杆（24）和二级滑动臂（20）之间设有外压簧，滑动块（21）和二级滑动臂（20）之间设置有内压簧，滑动块（21）上下两端面均固定安装有滑动在二级滑动臂（20）上的推板（22）。

7.根据权利要求1所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述二级滑动臂（20）表面固定安装有固定套筒（29），固定套筒（29）上方转动连接有旋转架（31），旋转架（31）顶端固定安装有喷油口（10）。

8.根据权利要求7所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述旋转架（31）表面开设有引导槽（33），固定套筒（29）一侧固定安装有气缸（30），气缸（30）顶端面固定安装有能够在引导槽（33）上滑动的推头（32）。

9.根据权利要求1所述的船舶联轴器内径精加工的磨削设备，其特征在于，所述防护外壳（1）表面滑动连接有防护门（2），防护外壳（1）一侧固定安装有主控台（3）。