拖车头解锁装置的制作方法

本技术涉及一种拖车头解锁装置，主要应用于轮椅。

背景技术：

1、轮椅系一种常见的行动辅具，其可供下肢无力或受伤而行动不便的患者使用。传统轮椅主要倚靠使用者自身推动两侧轮体或由照护者在后推动，来使轮椅往前或往后行进，由于其主要依靠人力为主，因此轮椅在移动时极为费力、且距离有限。随着科技进步，轮椅已由传统人力推动演变成具有自身动力源的电动轮椅，而电动轮椅虽然具有操作省力及行进距离长的优点，但其利用电动驱动，除了驱动结构复杂外，还要外加电池，因此整体重量较重、且售价高，再者其进入某些公共场所及室内空间存在较不方便的问题，另外使用者会过度依赖电动轮椅而失去运动的机会，且当马达电力不足时，该电动轮椅即失去功能。

2、为此，业界开发有外接式轮椅，其由一轮椅、一对接机构及一拖车头所组成，供使用者在无电力、室内或短距移动时，可以分离该轮椅与该拖车头，让使用者以传统方式透过人力操作该轮椅，且在分离状态下可便于使用者将该轮椅折收，除了可以简省空间外，也可供与分离的该拖车头一起收纳于汽车中移动。而当有长距移动或省力需求时，则可将该拖车头连结于该轮椅前方，以利用该拖车头来移动，而有省力、且快速移动的效果。

3、然而，现有外接式轮椅的拖车头在与轮椅对接时，具有无法自动锁扣的问题，且对接后在解锁时也存在有不易操作的状况，更甚者锁扣时仅具有一道防护，造成其在移动时可能因颠颇碰撞而意外分离，而存在危害行进安全性的困扰，有待进一步改良。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种拖车头解锁装置，能便于使用者操作拖车头与轮椅的对接锁扣及解锁分离，且具有自动锁扣的功效，可以有效提升其操作便利性与实用性，同时，其还能通过双重安全防护结构，可避免拖车头在行进过程中任意分离，有效提升其行进的安全性,克服现有技术的不足。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种拖车头解锁装置，其应用于一拖车头与一轮椅间，其中该拖车头具一对接座，该对接座穿设有一勾挂杆，且该勾挂杆两端略为穿出该对接座两侧壁面，该对接座形成有一嵌扣凹槽，而该轮椅具有一连轴盖，该连轴盖具有对应扣掣于该勾挂杆两端的斜扣槽，该连轴盖设有一对应该嵌扣凹槽的锁扣杆，供利用一解锁装置选择性使该连轴盖与该对接座相对锁扣或解锁，其中该解锁装置由一线控解锁组所构成，该线控解锁组具有：一固定框、一滑动拉杆及一锁扣跷片；该固定框，其两侧具有可固设于该对接座，该固定框上穿设有一拉索，而该拉索可被一线摇杆拉动；该滑动拉杆，其滑设于该对接座内，该滑动拉杆可被该拉索作动于一下方的锁扣位置及一上方的解锁位置间滑动，且该滑动拉杆与该对接座间设有一弹力储存件，使该滑动拉杆可产生向下自动复位于该下方的锁扣位置的弹性预力；该锁扣跷片，其以一支点枢设于该对接座内，该滑动拉杆透过枢设的至少一连杆组件与该锁扣跷片形成连动，其中该连杆组件对应该锁扣跷片一端形成有一长椭槽，供利用一枢杆穿枢该连杆组件的该长椭槽与该锁扣跷片顶端，使得该锁扣跷片的该枢杆可于该长椭槽内局部滑移，该锁扣跷片呈l形构体，且该锁扣跷片具有一对应移入该嵌扣凹槽的勾扣部，令该锁扣跷片可以该支点为旋转轴心，使该锁扣跷片的该勾扣部可选择性勾掣嵌入该嵌扣凹槽的该锁扣杆，且该锁扣跷片上至少设有一旋转扭力弹件，使得该锁扣跷片能产生自动扣掣该锁扣杆的回复预力，透过操作该线摇杆拉动该拉索作动该滑动拉杆滑移至该上方的解锁位置，以连动该连杆组件带动该锁扣跷片的该勾扣部释放该连轴盖的该锁扣杆。

3、优选的，该轮椅具有一对接杆，该连轴盖形成于该对接杆前端，且该连轴盖两侧分别具有一相对的侧抵片，该斜扣槽形成于该连轴盖两侧的该侧抵片上，该锁扣杆跨设于该连轴盖两侧的该侧抵片，而该拖车头系由一车身立杆所构成，该车身立杆顶端横设有一车把、且底端具有一轮体，该对接座设于一枢设于该车身立杆的对接轴套上，且该线摇杆设于该车把一端。

4、优选的，该对接座内部对应该轮椅一侧具有通过该嵌扣凹槽、且上下贯穿的一安装槽道，供利用一枢转轴将该锁扣跷片枢设于该安装槽道内，该对接座内部具有与该安装槽道大致平行、且上下贯穿的一滑动槽道，该滑动拉杆滑设于该滑动槽道内，该滑动槽道下段利用一连通道与该安装槽道连通，该连杆组件位于该连通道内。

5、优选的，该对接座两侧壁上相对分别设有至少一嵌卡槽，该固定框两侧分别可利用至少一锁固件固设于该嵌卡槽上。

6、优选的，该滑动拉杆上形成有一容置长槽，该滑动拉杆于该容置长槽顶端具有一相互连通的半轴槽，供利用一限位轴由该对接座穿置该滑动拉杆的该半轴槽，该弹力储存件设于该滑动拉杆的该容置长槽底端与该对接座的该限位轴之间，使该滑动拉杆向下滑移限制于该下方的锁扣位置。

7、优选的，该锁扣跷片形成有一枢轴孔，供利用该枢转轴将该锁扣跷片穿枢于该对接座上，作为该锁扣跷片的旋转支点。

8、优选的，该线控解锁组的该固定框前方具有一框板，该框板设有一安全锁组，且该安全锁组具有一穿滑于该框板的挡杆，且该挡杆可于相对该滑动拉杆顶缘的一止挡位置及一释放位置间滑移，以选择性限制该滑动拉杆被向上拉动。

9、优选的，该挡杆于该框板外侧的一端依序穿设有一压缩簧件及一滑筒、且锁设于一转钮上，而该滑筒与该转钮相对贴抵表面分别形成有一第一凸轮部及一第二凸轮部，令该转钮可相对该滑筒于一贴近位置及一脱离位置间作动，使该转钮可作动该挡杆于相对该滑动拉杆顶缘于该止挡位置及该释放位置间滑移。

10、优选的，该第一、二凸轮部可以是相对贴合的斜面。

11、本实用新型的有益效果是：透过前述技术手段的展现，本创作利用该解锁装置具有该线控解锁组的设计，使得该拖车头与该轮椅对接时，能利用该线控解锁组内该连杆组件的该长椭槽及该锁扣跷片的该旋转扭力弹件的结构，使该连轴盖的该锁扣杆能被该锁扣跷片自动锁扣，同时利用该线控解锁组的该线摇杆作动该拉索拉动该滑动拉杆即可完成该锁扣跷片的解锁，而具有锁扣与解锁便于操作的效果，可有效提升其实用性，进一步可提高其附加价值与经济效益。

12、下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

1.一种拖车头解锁装置，其应用于一拖车头与一轮椅间，其中该拖车头具一对接座，该对接座穿设有一勾挂杆，且该勾挂杆两端略为穿出该对接座两侧壁面，该对接座形成有一嵌扣凹槽，而该轮椅具有一连轴盖，该连轴盖具有对应扣掣于该勾挂杆两端的斜扣槽，该连轴盖设有一对应该嵌扣凹槽的锁扣杆，供利用一解锁装置选择性使该连轴盖与该对接座相对锁扣或解锁，其中该解锁装置由一线控解锁组所构成，该线控解锁组具有：一固定框、一滑动拉杆及一锁扣跷片；其特征在于：该固定框，其两侧具有可固设于该对接座，该固定框上穿设有一拉索，而该拉索可被一线摇杆拉动；该滑动拉杆，其滑设于该对接座内，该滑动拉杆可被该拉索作动于一下方的锁扣位置及一上方的解锁位置间滑动，且该滑动拉杆与该对接座间设有一弹力储存件，使该滑动拉杆可产生向下自动复位于该下方的锁扣位置的弹性预力；该锁扣跷片，其以一支点枢设于该对接座内，该滑动拉杆透过枢设的至少一连杆组件与该锁扣跷片形成连动，其中该连杆组件对应该锁扣跷片一端形成有一长椭槽，供利用一枢杆穿枢该连杆组件的该长椭槽与该锁扣跷片顶端，使得该锁扣跷片的该枢杆可于该长椭槽内局部滑移，该锁扣跷片呈l形构体，且该锁扣跷片具有一对应移入该嵌扣凹槽的勾扣部，令该锁扣跷片可以该支点为旋转轴心，使该锁扣跷片的该勾扣部可选择性勾掣嵌入该嵌扣凹槽的该锁扣杆，且该锁扣跷片上至少设有一旋转扭力弹件，使得该锁扣跷片能产生自动扣掣该锁扣杆的回复预力，透过操作该线摇杆拉动该拉索作动该滑动拉杆滑移至该上方的解锁位置，以连动该连杆组件带动该锁扣跷片的该勾扣部释放该连轴盖的该锁扣杆。

2.如权利要求1所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该轮椅具有一对接杆，该连轴盖形成于该对接杆前端，且该连轴盖两侧分别具有一相对的侧抵片，该斜扣槽形成于该连轴盖两侧的该侧抵片上，该锁扣杆跨设于该连轴盖两侧的该侧抵片，而该拖车头系由一车身立杆所构成，该车身立杆顶端横设有一车把、且底端具有一轮体，该对接座设于一枢设于该车身立杆的对接轴套上，且该线摇杆设于该车把一端。

3.如权利要求1所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该对接座内部对应该轮椅一侧具有通过该嵌扣凹槽、且上下贯穿的一安装槽道，供利用一枢转轴将该锁扣跷片枢设于该安装槽道内，该对接座内部具有与该安装槽道大致平行、且上下贯穿的一滑动槽道，该滑动拉杆滑设于该滑动槽道内，该滑动槽道下段利用一连通道与该安装槽道连通，该连杆组件位于该连通道内。

4.如权利要求1所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该对接座两侧壁上相对分别设有至少一嵌卡槽，该固定框两侧分别可利用至少一锁固件固设于该嵌卡槽上。

5.如权利要求1所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该滑动拉杆上形成有一容置长槽，该滑动拉杆于该容置长槽顶端具有一相互连通的半轴槽，供利用一限位轴由该对接座穿置该滑动拉杆的该半轴槽，该弹力储存件设于该滑动拉杆的该容置长槽底端与该对接座的该限位轴之间，使该滑动拉杆向下滑移限制于该下方的锁扣位置。

6.如权利要求3所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该锁扣跷片形成有一枢轴孔，供利用该枢转轴将该锁扣跷片穿枢于该对接座上，作为该锁扣跷片的旋转支点。

7.如权利要求1所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该线控解锁组的该固定框前方具有一框板，该框板设有一安全锁组，且该安全锁组具有一穿滑于该框板的挡杆，且该挡杆可于相对该滑动拉杆顶缘的一止挡位置及一释放位置间滑移，以选择性限制该滑动拉杆被向上拉动。

8.如权利要求7所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该挡杆于该框板外侧的一端依序穿设有一压缩簧件及一滑筒、且锁设于一转钮上，而该滑筒与该转钮相对贴抵表面分别形成有一第一凸轮部及一第二凸轮部，令该转钮可相对该滑筒于一贴近位置及一脱离位置间作动，使该转钮可作动该挡杆于相对该滑动拉杆顶缘于该止挡位置及该释放位置间滑移。

9.如权利要求8所述的拖车头解锁装置，其特征在于：该第一、二凸轮部可以是相对贴合的斜面。