一种汽车用继电器检测装置的制作方法

本技术涉及一种汽车用继电器检测装置。

背景技术：

1、在汽车检测与维修过程中，继电器故障占有相当大比例。日常工作中，将汽车继电器通过引线连接或者断开直流12v电源，利用万用表检测对应情况下的触点通断情况，进而万用表判断继电器是否正常，然而由于万用表通断检测的电流很小，是毫安级的，因此对于虚接现象检测不出来，造成检测结果不真实，某些情况下测量结果不一定与实际工作情况完全相符，出现漏检。因此，需要改进。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车用继电器检测装置，通过接入一个100w以上的白炽灯，即能直观检测结果，还能用带负载能力实现对汽车用继电器的检测。

2、为了实现上述目的，本实用新型的方案是：

3、一种汽车用继电器检测装置，包括一个检测台和检测电路，其中，所述检测电路包括：汽车继电器插座、常开显示白炽灯插座、常闭显示白炽灯插座和汽车蓄电池，汽车继电器插座用于插入被测汽车继电器，常开显示白炽灯插座、常闭显示白炽灯插座插有常开显示白炽灯和常闭显示白炽灯；汽车继电器插座对应汽车继电器线圈的一个触点经一个测试开关与汽车蓄电池负极连接，汽车继电器插座对应汽车继电器常闭触点与常闭显示白炽灯插座一端连接，汽车继电器插座对应汽车继电器常开触点与常开显示白炽灯插座一端连接，常闭显示白炽灯插座和常开显示白炽灯插座另一端并联后连接一个电流表正极，电流表负极连接蓄电池负极，蓄电池正极经电源开关输出分别连接汽车继电器插座对应汽车继电器线圈的另一个触点以及汽车继电器插座对应汽车继电器常闭触点和常开触点的公共端，其中，所述汽车继电器插座、常开显示白炽灯插座、常闭显示白炽灯插座、电流表、测试开关、电源开关设置在检测台上，汽车蓄电池正负极通过线夹连接检测台。

4、方案进一步是：所述电源开关是自持开关，自持开关由常开按键开关、常闭按键开关和自持继电器组成，自持继电器的辅助常开触点与常开按键开关的两个触点连接形成常开按键开关的自持触点，蓄电池正极经继电器线圈、常开按键开关、常闭按键开关连接至电流表的正极，蓄电池正极同时经继电器主常开触点与所述汽车继电器插座对应汽车继电器线圈的另一个触点以及所述汽车继电器插座对应汽车继电器常闭触点和常开触点的公共端连接。

5、方案进一步是：在检测台上，所述电源开关输出与汽车蓄电池负极之间还设置有电压表和工作指示灯。

6、方案进一步是：所述汽车继电器插座至少有5个。

7、方案进一步是：所述常闭显示白炽灯和常开显示白炽灯是115w白炽灯泡。

8、方案进一步是：在所述常开显示白炽灯和常闭显示白炽灯罩有隔热透视罩。

9、本实用新型的有益效果是：通过接入一个100w以上的白炽灯，即能直观检测结果，通过开关控制检测，用带负载能力实现对汽车用继电器的检测，保证了检测的真实性。

10、下面结合附图和实施例对实用新型作一详细描述。

1.一种汽车用继电器检测装置，包括一个检测台和检测电路，其特征在于，所述检测电路包括：汽车继电器插座、常开显示白炽灯插座、常闭显示白炽灯插座和汽车蓄电池，汽车继电器插座用于插入被测汽车继电器，常开显示白炽灯插座、常闭显示白炽灯插座插有常开显示白炽灯和常闭显示白炽灯；汽车继电器插座对应汽车继电器线圈的一个触点经一个测试开关与汽车蓄电池负极连接，汽车继电器插座对应汽车继电器常闭触点与常闭显示白炽灯插座一端连接，汽车继电器插座对应汽车继电器常开触点与常开显示白炽灯插座一端连接，常闭显示白炽灯插座和常开显示白炽灯插座另一端并联后连接一个电流表正极，电流表负极连接蓄电池负极，蓄电池正极经电源开关输出分别连接汽车继电器插座对应汽车继电器线圈的另一个触点以及汽车继电器插座对应汽车继电器常闭触点和常开触点的公共端，其中，所述汽车继电器插座、常开显示白炽灯插座、常闭显示白炽灯插座、电流表、测试开关、电源开关设置在检测台上，汽车蓄电池正负极通过线夹连接检测台。

2.根据权利要求1所述汽车用继电器检测装置，其特征在于，所述电源开关是自持开关，自持开关由常开按键开关、常闭按键开关和自持继电器组成，自持继电器的辅助常开触点与常开按键开关的两个触点连接形成常开按键开关的自持触点，蓄电池正极经继电器线圈、常开按键开关、常闭按键开关连接至电流表的正极，蓄电池正极同时经继电器主常开触点与所述汽车继电器插座对应汽车继电器线圈的另一个触点以及所述汽车继电器插座对应汽车继电器常闭触点和常开触点的公共端连接。

3.根据权利要求1所述汽车用继电器检测装置，其特征在于，在检测台上，所述电源开关输出与汽车蓄电池负极之间还设置有电压表和工作指示灯。

4.根据权利要求1所述汽车用继电器检测装置，其特征在于，所述汽车继电器插座至少有5个。

5.根据权利要求1所述汽车用继电器检测装置，其特征在于，所述常闭显示白炽灯和常开显示白炽灯是115w白炽灯泡。

6.根据权利要求1所述汽车用继电器检测装置，其特征在于，在所述常开显示白炽灯和常闭显示白炽灯罩有隔热透视罩。