一种减速器齿轮内花键M值的检测装置的制作方法

本技术涉及齿轮检测设备领域，尤其涉及一种减速器齿轮内花键m值的检测装置。

背景技术：

1、目前，新能源汽车减速器内的轴齿多采用内花键结构，这种结构对花键的齿槽宽度要求较高，齿槽宽度是内花键中的重要参数，决定了内花键配合时的齿侧间隙，如果内花键齿槽宽度过大则花键装配时齿侧间隙变大，会导致变速箱在运转过程中产生异响，如果内花键齿槽宽度过小则会导致装配过程无法进行，由于轴齿内花键齿槽宽度的精度将直接影响传动的平稳性以及装配的准确性，因此在内花键加工过程中需重点把控。

2、现有技术中常通过 m 值来间接反映内花键实际齿槽宽、齿形精度， m 值是内花键圆周上相距最远的两个齿槽之间的距离。生产上常采用齿轮测量仪或内花键综合规来检测轴齿内花键的m值，齿轮测量仪检测时间较长（平均3-5min/件），内花键综合规虽然可以实现内花键检测过程中的m值管控，但无法检测出具体的m值数值，且测量情况单一，无法同时实现对轴齿、盘齿的测量。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种减速器齿轮内花键m值的检测装置，以解决上述问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种减速器齿轮内花键m值的检测装置,包括：支撑机构、固定检测机构、位移检测机构、工作台、位移驱动机构和数据读取机构，所述固定检测机构固定安装在所述支撑机构的顶端，所述位移检测机构滑动安装在所述支撑机构的顶端，所述工作台固定安装在所述支撑机构的顶端，并设置在所述固定检测机构和所述位移检测机构之间，所述位移驱动机构安装在所述支撑机构内部，并与所述位移检测机构传动连接，用于驱动所述位移检测机构位移，所述数据读取机构安装在所述位移检测机构上。

3、本实用新型的有益效果是：位移驱动机构有利于驱动位移检测机构在支撑机构的顶端移动，从而配合固定检测机构来适应不同尺寸的轴齿或盘齿，数据读取机构配合标准件有利于实现对轴齿或盘齿内花键m值的数值测量。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步，所述位移检测机构包括：位移测量座、第二测头支架、第二内测头和回位弹簧，所述位移测量座滑动安装在所述支撑机构的顶端，所述第二测头支架为l形杆体，其水平段固定安装在所述位移测量座的顶端，所述第二内测头固定安装在所述第二测头支架的竖直段侧壁上，所述位移测量座的侧壁向内设有固定槽，所述回位弹簧的一端与所述固定槽的底端内壁固定连接，其另一端与所述工作台的下端侧壁固定连接。

6、采用上述进一步方案的有益效果是：第二测头支架为l形杆体，既有利于固定在位移测量座上，从而实现第二内测头的位移，又有利于放置在待测的齿轮内，从而使第二内测头与待测的齿轮内壁抵接；回位弹簧有利于在位移测量座移动时拉伸或压缩，从而为位移测量座恢复初始位置积蓄力量。

7、进一步，所述固定检测机构包括：固定测量座、第一测头支架和第一内测头，所述固定测量座的底端固定安装在所述支撑机构的顶端，所述第一测头支架为l形杆体，其水平段固定安装在所述固定测量座的顶端，所述第一内测头固定安装在所述第一测头支架的竖直段侧壁上。

8、采用上述进一步方案的有益效果是：第一测头支架为l形杆体，既有利于固定在固定测量座上，又有利于放置在待测的齿轮内，从而使第一内测头与待测的齿轮内壁抵接。

9、进一步，所述第一内测头和所述第二内测头反向设置。

10、采用上述进一步方案的有益效果是：有利于与齿轮内花键圆周上相距最远的两个齿槽抵接，从而实现对m值的检测。

11、进一步，所述工作台为管状结构，其底端固定安装在所述支撑机构的顶端，其侧壁的相对面上分别竖向设有两个调节孔，所述调节孔为通孔。

12、采用上述进一步方案的有益效果是：两个调节孔分别竖向设置在工作台侧壁的相对面上，有利于为第一测头支架和第二测头支架穿过工作台，避免工作台固定安装在支撑机构顶端时与第一测头支架和第二测头支架发生干涉。

13、进一步，所述第一测头支架的水平段和所述第二测头支架的水平段分别穿过两个所述调节孔，所述第一测头支架的竖直段和所述第二测头支架的竖直段设置在所述工作台内。

14、采用上述进一步方案的有益效果是：有利于使第一内测头和第二内测头在齿轮内花键内部反向位移，从而与齿轮内花键圆周上相距最远的两个齿槽抵接。

15、进一步，位移驱动机构包括转动手柄和传动杆，所述转动手柄的一端和所述传动杆的一端分别与第一转动轴的两端固定连接，所述第一转动轴与所述支撑机构的侧壁转动连接，所述转动手柄设置在所述支撑机构外部，所述传动杆设置在所述支撑机构内部，所述传动杆的另一端通过第二转动轴与所述位移测量座的下端侧壁铰接。

16、采用上述进一步方案的有益效果是：转动手柄有利于驱动传动杆绕着第一转动轴作弧线运动，从而通过第二转动轴驱动位移测量座沿着滑槽位移，进而实现对第二内测头在齿轮内部的位移调整。

17、进一步，所述数据读取机构包括：千分表、固定座和连接支架，所述固定座固定安装在所述支撑机构的顶端，所述连接支架固定安装在所述位移测量座的侧壁上，所述千分表固定安装在所述连接支架上，其表头测杆与所述固定座抵接。

18、采用上述进一步方案的有益效果是：连接支架有利于带动千分表随位移测量座同步位移，从而在第一内测头和第二内测头与内花键圆周上相距最远的两个齿槽分别抵接时，通过读取千分表上的数值来测量m值。

19、进一步，所述支撑机构包括：顶板、支撑台、调节螺杆和支撑脚，所述顶板固定安装在所述支撑台的顶端，所述支撑台的底端周向间隔设有多个螺纹孔，多个所述调节螺杆分别与多个所述螺纹孔螺纹配合连接，多个所述支撑脚分别固定安装在多个所述调节螺杆的底端，所述支撑脚设置在所述支撑台的下方，所述工作台固定安装在所述顶板的顶端。

20、采用上述进一步方案的有益效果是：调节螺杆与螺纹孔螺纹配合连接，有利于使顶板和支撑台进行升降，从而适配不同的工作高度。

21、进一步，所述顶板的顶端设有滑槽，所述滑槽的纵向截面为倒置的t形，所述固定检测机构固定安装在所述滑槽上，所述位移检测机构滑动安装在所述滑槽上。

22、采用上述进一步方案的有益效果是：滑槽既有利于为位移检测机构的滑动进行导向，又有利于使固定检测机构与位移检测机构处于同一直线上。

1.一种减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，包括：支撑机构（1）、固定检测机构（2）、位移检测机构（3）、工作台（4）、位移驱动机构（5）和数据读取机构（6），所述固定检测机构（2）固定安装在所述支撑机构（1）的顶端，所述位移检测机构（3）滑动安装在所述支撑机构（1）的顶端，所述工作台（4）固定安装在所述支撑机构（1）的顶端，并设置在所述固定检测机构（2）和所述位移检测机构（3）之间，所述位移驱动机构（5）安装在所述支撑机构（1）内部，并与所述位移检测机构（3）传动连接，用于驱动所述位移检测机构（3）位移，所述数据读取机构（6）安装在所述位移检测机构（3）上。

2.根据权利要求1所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述位移检测机构（3）包括：位移测量座（31）、第二测头支架（32）、第二内测头（33）和回位弹簧（34），所述位移测量座（31）滑动安装在所述支撑机构（1）的顶端，所述第二测头支架（32）为l形杆体，其水平段固定安装在所述位移测量座（31）的顶端，所述第二内测头（33）固定安装在所述第二测头支架（32）的竖直段侧壁上，所述位移测量座（31）的侧壁向内设有固定槽（311），所述回位弹簧（34）的一端与所述固定槽（311）的底端内壁固定连接，其另一端与所述工作台（4）的下端侧壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述固定检测机构（2）包括：固定测量座（21）、第一测头支架（22）和第一内测头（23），所述固定测量座（21）的底端固定安装在所述支撑机构（1）的顶端，所述第一测头支架（22）为l形杆体，其水平段固定安装在所述固定测量座（21）的顶端，所述第一内测头（23）固定安装在所述第一测头支架（22）的竖直段侧壁上。

4.根据权利要求3所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述第一内测头（23）和所述第二内测头（33）反向设置。

5.根据权利要求3所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述工作台（4）为管状结构，其底端固定安装在所述支撑机构（1）的顶端，其侧壁的相对面上分别竖向设有两个调节孔（41），所述调节孔（41）为通孔。

6.根据权利要求5所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述第一测头支架（22）的水平段和所述第二测头支架（32）的水平段分别穿过两个所述调节孔（41），所述第一测头支架（22）的竖直段和所述第二测头支架（32）的竖直段设置在所述工作台（4）内。

7.根据权利要求2所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，位移驱动机构（5）包括转动手柄（51）和传动杆（52），所述转动手柄（51）的一端和所述传动杆（52）的一端分别与第一转动轴（53）的两端固定连接，所述第一转动轴（53）与所述支撑机构（1）的侧壁转动连接，所述转动手柄（51）设置在所述支撑机构（1）外部，所述传动杆（52）设置在所述支撑机构（1）内部，所述传动杆（52）的另一端通过第二转动轴（54）与所述位移测量座（31）的下端侧壁铰接。

8.根据权利要求2所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述数据读取机构（6）包括：千分表（61）、固定座（62）和连接支架（63），所述固定座（62）固定安装在所述支撑机构（1）的顶端，所述连接支架（63）固定安装在所述位移测量座（31）的侧壁上，所述千分表（61）固定安装在所述连接支架（63）上，其表头测杆与所述固定座（62）抵接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述支撑机构（1）包括：顶板（11）、支撑台（12）、调节螺杆（13）和支撑脚（14），所述顶板（11）固定安装在所述支撑台（12）的顶端，所述支撑台（12）的底端周向间隔设有多个螺纹孔，多个所述调节螺杆（13）分别与多个所述螺纹孔螺纹配合连接，多个所述支撑脚（14）分别固定安装在多个所述调节螺杆（13）的底端，所述支撑脚（14）设置在所述支撑台（12）的下方，所述工作台（4）固定安装在所述顶板（11）的顶端。

10.根据权利要求9所述的减速器齿轮内花键m值的检测装置,其特征在于，所述顶板（11）的顶端设有滑槽（111），所述滑槽（111）的纵向截面为倒置的t形，所述固定检测机构（2）固定安装在所述滑槽（111）上，所述位移检测机构（3）滑动安装在所述滑槽（111）上。