高耐磨性油量传感器的制作方法

本申请涉及油量传感器，具体而言，涉及高耐磨性油量传感器。

背景技术：

1、随着汽车工业的发展和智能化水平的提高，油量传感器作为车辆燃油监测系统的重要组成部分，其性能和可靠性直接影响着车辆的使用体验和安全性。现有的油量传感器技术主要采用陶瓷电路板印制碳膜电阻的方式实现燃油液位检测，该技术通过电阻值变化来反映燃油量的变化情况。

2、在现有技术中，陶瓷电路板因其良好的绝缘性能和机械强度被广泛用作传感器基板。碳膜电阻通过精密印刷工艺制作在陶瓷基板上，形成检测电路。当燃油液位变化时，浮子带动触点滑动，改变接入电路的电阻值，从而实现油量检测。这种技术方案虽然能够满足基本的油量检测需求，但在实际应用中存在明显不足：一方面，印制电路需要使用贵金属材料，导致生产成本居高不下；另一方面，长期使用过程中，触点与电阻膜的机械摩擦会导致电阻膜磨损，影响测量精度和使用寿命。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种高耐磨性油量传感器，该高耐磨性油量传感器更加耐磨。

2、为了实现上述目的，本申请提供了高耐磨性油量传感器，包括：

3、基座；

4、液位感应摆动组件，所述液位感应摆动组件转动安装在所述基座上；

5、铜触片，所述铜触片安装在所述液位感应摆动组件上，所述液位感应摆动组件相对于所述基座转动带动所述铜触片转动；

6、pcb板，所述pcb板设置在所述基座上，所述pcb板上设置有浸泡在油液中的覆铜触点，所述覆铜触点的不同位置分别电连接有不同电阻支路；

7、所述覆铜触点与所述铜触片抵接，所述铜触片转动过程中接触所述覆铜触点的不同位置时接入所述pcb板上不同的所述电阻支路，所述电阻支路塑胶灌封，以隔绝油液。

8、在可选的实施方式中，所述液位感应摆动组件包括：

9、摆块，所述摆块转动安装在所述基座上；

10、摆杆，所述摆杆与所述摆块连接，所述摆杆转动带动所述摆块转动；

11、浮子，所述浮子与所述摆杆连接，所述浮子移动带动所述摆杆和所述摆块转动。

12、在可选的实施方式中，所述摆杆包括第一杆段、第二杆段和第三杆段，所述第一杆段和所述第三杆段设置成l型杆体结构，所述第二杆段的一端固定连接所述第一杆段，所述第二杆段的另一端固定连接所述第三杆段，所述浮子固定连接在所述第一杆段上，所述第三杆段与所述摆块固定连接。

13、在可选的实施方式中，在所述摆杆摆动方向所在平面方向内，所述第一杆段相对于所述第二杆段倾斜设置。

14、在可选的实施方式中，所述摆块上设置有配合通孔，所述第三杆段转动安装在所述摆块的所述配合通孔处的同时，所述第三杆段转动安装在所述基座上；

15、所述摆块上设置有卡爪，所述卡爪挡住所述第三杆段，使所述摆块和所述摆杆在摆动方向上相对固定。

16、在可选的实施方式中，所述基座包括固定部、壳体部和安装部，所述壳体部固定安装在所述固定部上；

17、所述安装部固定安装在所述壳体部上远离所述固定部的一端，所述安装部为所述液位感应摆动组件和所述pcb板提供安装基础；

18、所述壳体部内设置有注塑腔，所述pcb板上的所述电阻支路位于所述壳体部的所述注塑腔中。

19、在可选的实施方式中，所述固定部上靠近所述壳体部的端面上开设有密封槽；

20、所述固定部的所述密封槽处设置有第一密封圈。

21、在可选的实施方式中，所述壳体部上设置有安装通孔，所述pcb板穿设于所述壳体部的所述安装通孔，所述壳体部上靠近所述安装通孔处设置有第二密封圈，所述第二密封圈位于所述注塑腔中，所述第二密封圈套设在所述pcb板上，使所述pcb板与所述安装通孔的内壁密封配合。

22、在可选的实施方式中，所述安装部上固定设置有用于限制所述液位感应摆动组件正向摆动极限角度的第一限位结构。

23、在可选的实施方式中，所述安装部上固定设置有用于限制所述液位感应摆动组件反向摆动极限角度的第二限位结构。

24、本申请所采用由覆铜电路和铜触片构成的“铜-铜配副”，在同类金属滑动摩擦时磨损更小。在浮子带动铜触片转动并与覆铜触点反复接触的过程中，这种低磨损特性确保了两者之间始终保持良好的接触状态，进一步延长了整个机械结构的使用时长。

25、本申请的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

1.高耐磨性油量传感器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述液位感应摆动组件（200）包括：

3.根据权利要求2所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述摆杆（230）包括第一杆段（231）、第二杆段（232）和第三杆段（233），所述第一杆段（231）和所述第三杆段（233）设置成l型杆体结构，所述第二杆段（232）的一端固定连接所述第一杆段（231），所述第二杆段（232）的另一端固定连接所述第三杆段（233），所述浮子（220）固定连接在所述第一杆段（231）上，所述第三杆段（233）与所述摆块（210）固定连接。

4.根据权利要求3所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，在所述摆杆（230）摆动方向所在平面方向内，所述第一杆段（231）相对于所述第二杆段（232）倾斜设置。

5.根据权利要求3所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述摆块（210）上设置有配合通孔，所述第三杆段（233）转动安装在所述摆块（210）的所述配合通孔处的同时，所述第三杆段（233）转动安装在所述基座（100）上；

6.根据权利要求1至5任一项所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述基座（100）包括固定部（110）、壳体部（130）和安装部（120），所述壳体部（130）固定安装在所述固定部（110）上；

7.根据权利要求6所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述固定部（110）上靠近所述壳体部（130）的端面上开设有密封槽（112）；

8.根据权利要求6所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述壳体部（130）上设置有安装通孔，所述pcb板（400）穿设于所述壳体部（130）的所述安装通孔，所述壳体部（130）上靠近所述安装通孔处设置有第二密封圈（150），所述第二密封圈（150）位于所述注塑腔（132）中，所述第二密封圈（150）套设在所述pcb板（400）上，使所述pcb板（400）与所述安装通孔的内壁密封配合。

9.根据权利要求6所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述安装部（120）上固定设置有用于限制所述液位感应摆动组件（200）正向摆动极限角度的第一限位结构（122）。

10.根据权利要求9所述的高耐磨性油量传感器，其特征在于，所述安装部（120）上固定设置有用于限制所述液位感应摆动组件（200）反向摆动极限角度的第二限位结构（124）。