安全护舷下放装置的制作方法

本发明涉及一种用于缓冲船体的护舷，更具体而言，涉及一种安全移送护舷以将护舷安全地下放至水面或回收至船体内部进行收纳的安全护舷下放装置(safety fenderdrop device)。

背景技术：

1、船舶因为漂浮在水面上，存在很难定位的问题。因此，通过使用绳索或钢索的锚固(anchoring)、系泊(mooring)等方式捆绑或拉动尽量减少移动。但实际上不可能完全消除海浪等造成的微小移动。

2、因此，船舶还会具备护舷(fender)，以防止将船舶停泊在码头或岸壁(或其他船舶)时撞击靠岸结构(或邻近船舶)。护舷设置于船体和靠岸结构或相邻船舶之间，以吸收冲击并稳定船舶。

3、护舷通常由泡沫或橡胶管制成，安装于码头或岸壁上，但也可以有效地安装于船体上。但在船上，很难在全部侧面安装护舷，也很难根据码头或岸壁的位置改变护舷的位置。

4、作为应对方案用绳索将护舷绑在船舶上，而为了完成这些作业需要用安装于船舶上的起重机移送护舷，但由于不是专用起重机，需要大量的准备时间，而且由于波浪引起的船舶移动会导致作为大型大重量物件的护舷向不可预测的方向移动，从而存在发生事故的风险。因此，需要一种不受船舶移动的影响，能够安全移动护舷并缩短作业时间的应对方案。

5、现有技术文献

6、专利文献

7、(专利文献1)韩国公开专利公报第10-2020-0139537号(2020.12.14)

技术实现思路

1、所要解决的课题

2、本发明的目的在于克服现有技术之不足提供一种将护舷安全地下放至水面或回收至船体内部进行收纳，在收纳时增加固定力，防止从船体内部脱离，可稳定调节位置的安全护舷下放装置。

3、本发明要解决的课题不限于上述内容，而对于本领域技术人员，未提及的其他课题可通过下面的记载将变得更加明了。

4、解决问题的方法

5、根据本发明的一种安全护舷下放装置，包括：铰链，安装于船体；支臂结构体，结合于所述铰链并包括可改变相对于所述船体的角度的支臂底座，以及朝向相反方向对称突出于所述支臂底座上端的至少两个支臂；安设槽，凹陷形成于所述支臂底座；外侧环，横跨连接于所述支臂之间；一对钢索，一端连接于绞盘，另一端经由设置在所述支臂结构体的滑轮连接至护舷；护舷，当所述钢索解绕时，下落至水面，当所述钢索缠绕时，夹设于所述外侧环与所述支臂底座之间，以插入所述安设槽的状态约束于所述支臂结构体。

6、所述支臂结构体使至少两个所述支臂沿与所述支臂底座交叉的方向张开，通过所述钢索牵引所述护舷的长度方向的两端，而所述支臂底座通过所述安设槽贴紧所述护舷的中央部。

7、还包括可变气缸，设置于所述支臂底座和所述船体之间，沿所述安设槽设置于重力相反方向的第一角度倾斜所述支臂底座；或沿所述安设槽朝向所述船体一侧方向的第二角度立起固定所述支臂底座。

8、所述支臂底座包括结合于所述铰链的至少一条腿和突出有所述腿的主体，所述安设槽形成以从所述主体到所述腿连续连接的凹陷的曲面。

9、所述可变气缸的一端部相邻所述铰链固定，另一端部支撑于突出有所述腿的所述主体。

10、还包括一对翼架，在所述支臂底座的两侧面，沿与所述安设槽相交的方向突出并弯曲。

11、所述钢索与所述铰链重叠安装于所述船体，缠绕与所述铰链具有相同旋转轴的连接滑轮并沿所述支臂底座及所述支臂延伸。

12、所述滑轮，包括：至少一个第一滑轮，形成于所述支臂底座并支撑所述钢索；至少一个第二滑轮，形成于所述支臂并支撑所述钢索；至少一个换向滑轮，位于所述第一滑轮和所述第二滑轮之间，并沿从所述支臂底座至所述支臂的方向改变所述钢索的延伸方向。

13、还包括支臂靠，与所述支臂底座相对地安装于所述船体，以沿水平方向固定以所述第一角度倾斜的所述支臂底座。

14、所述支臂靠通过贯通所述支臂靠和所述支臂底座结合的结合销，可拆卸地与所述支臂底座结合。

15、发明效果

16、根据本发明，利用可变结构可将护舷安全地移送至下放至水面的位置，使用结束之后，回收护舷之船体内侧进行收纳。因为护舷只在必要时才下放和使用，本发明效率高，而且收纳空间小，可最大限度地利用空间。尤其是，在进行收纳时，护舷可不晃动地固定，因此可以更安全地装载到船舶上，而且护舷可以应用到船内的不同位置，结构可变，因此可以以更稳定的形式固定或支撑护舷。

1.一种安全护舷下放装置，包括：

2.根据权利要求1所述的安全护舷下放装置，其中所述支臂结构体使至少两个所述支臂沿与所述支臂底座交叉的方向张开，通过所述钢索牵引所述护舷的长度方向的两端，而所述支臂底座通过所述安设槽贴紧所述护舷的中央部。

3.根据权利要求1所述的安全护舷下放装置，其中还包括可变气缸，设置于所述支臂底座和所述船体之间，沿所述安设槽设置于重力相反方向的第一角度倾斜所述支臂底座；或沿所述安设槽朝向所述船体一侧方向的第二角度立起固定所述支臂底座。

4.根据权利要求3所述的安全护舷下放装置，其中所述支臂底座包括结合于所述铰链的至少一条腿和突出有所述腿的主体，所述安设槽形成以从所述主体到所述腿连续连接的凹陷的曲面。

5.根据权利要求4所述的安全护舷下放装置，其中所述可变气缸的一端部相邻所述铰链固定，另一端部支撑于突出有所述腿的所述主体。

6.根据权利要求4所述的安全护舷下放装置，其中还包括一对翼架，在所述支臂底座的两侧面，沿与所述安设槽相交的方向突出并弯曲。

7.根据权利要求3所述的安全护舷下放装置，其中所述钢索与所述铰链重叠安装于所述船体，缠绕与所述铰链具有相同旋转轴的连接滑轮并沿所述支臂底座及所述支臂延伸。

8.根据权利要求7所述的安全护舷下放装置，其中所述滑轮，包括：

9.根据权利要求3所述的安全护舷下放装置，其中还包括支臂靠，与所述支臂底座相对地安装于所述船体，以沿水平方向固定以所述第一角度倾斜的所述支臂底座。

10.根据权利要求9所述的安全护舷下放装置，其中所述支臂靠通过贯通所述支臂靠和所述支臂底座结合的结合销，可拆卸地与所述支臂底座结合。