用于车辆的车灯组件和车辆的制作方法

摘要: 本技术涉及车辆零部件,尤其是涉及一种用于车辆的车灯组件和车辆。背景技术:1、相关技术的车灯设计中,存在将外透镜和透镜支架设计为一个零件、采用两种材料合成一体的结...
用于车辆的车灯组件和车辆的制作方法

本技术涉及车辆零部件,尤其是涉及一种用于车辆的车灯组件和车辆。

背景技术:

1、相关技术的车灯设计中,存在将外透镜和透镜支架设计为一个零件、采用两种材料合成一体的结构。由于是将两种不同材料合为一体,对模具的要求高。模具需要精确控制两种材料的成型过程,确保能够彼此完美融合。同时,在成型过程中,面型的保证变得困难。两种材料不同的物理和化学性质的差异,会导致在成型时难以精确控制零件的表面形状,使得面型容易出现偏差。而车灯的光学性能对零件的面型精度要求极高,微小的面型偏差都会影响车灯的照明效果。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车灯组件。根据本实用新型的车灯组件,通过第一限位部与第二限位部彼此限位配合,固定外透镜并保障其与透镜支架相对位置精度,提升了车灯面型精度与照明效果。

2、本实用新型还提出了一种具有上述车灯组件的车辆。

3、根据本实用新型的用于车辆的车灯组件包括:灯板组件,所述灯板组件上设置有出光光源;内透镜,所述内透镜设置于所述灯板组件的前侧,所述内透镜的后端设置有与所述出光光源对应的进光端;透镜支架,所述透镜支架内部形成有用于收容所述内透镜的腔体,在所述透镜支架的前端形成有敞开口;外透镜,所述外透镜设置于所述透镜支架上且适于封闭所述敞开口;其中所述透镜支架在所述敞开口的边缘形成有第一限位部,所述外透镜的边缘形成有第二限位部,所述第一限位部与所述第二限位部彼此限位配合。

4、根据本实用新型的车灯组件,通过第一限位部与第二限位部彼此限位配合,实现了对外透镜的精准定位和可靠固定,使其准确处于预定位置且使用中保持稳定;同时,外透镜与透镜支架分体成型,借助限位配合的方式较好地保证了二者相对位置精度,进而保障了车灯组件的面型精度,有效提升了车灯的照明效果。

5、根据本实用新型的一些实施例,所述第一限位部与所述第二限位部中的一个构造为限位卡扣,所述第一限位部与所述第二限位部中的一个构造为限位凸起,所述限位卡扣与所述限位凸起彼此卡接配合。

6、根据本实用新型的一些实施例,所述外透镜包括:透镜本体,所述透镜本体与所述内透镜的出光端正对设置;外框部,所述外框部环绕设置在所述透镜本体的至少部分外周,所述外框部上形成有所述限位卡扣,且适于与所述限位凸起卡接配合。

7、根据本实用新型的一些实施例,所述外框部构造为在宽度方向上延伸的条形,所述外框部在宽度方向上的两侧分别形成有所述限位卡扣。

8、根据本实用新型的一些实施例,所述限位凸起设置于所述透镜支架在宽度两侧的壁面,所述限位凸起背离彼此凸出设置。

9、根据本实用新型的一些实施例,所述限位凸起构造为在朝向前侧的方向上厚度逐渐减小,以在所述限位凸起的表面形成导向斜面。

10、根据本实用新型的一些实施例,所述透镜支架上形成有导向筋,所述导向筋设置在所述限位凸起高度方向上的两侧且沿前后方向延伸。

11、根据本实用新型的一些实施例,所述内透镜在由后至前的方向上朝向顶部或底部倾斜延伸。

12、根据本实用新型的一些实施例,所述内透镜在高度方向上的两侧表面分别形成有反射面。

13、下面简单描述根据本实用新型的车辆。

14、根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的车灯组件。由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的车灯组件,因此根据本实用新型的车辆,增强了照明效果和行车安全性。

15、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

1.一种用于车辆的车灯组件,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述第一限位部与所述第二限位部中的一个构造为限位卡扣(141),所述第一限位部与所述第二限位部中的一个构造为限位凸起(133),所述限位卡扣(141)与所述限位凸起(133)彼此卡接配合。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述外透镜(14)包括:

4.根据权利要求3所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述外框部(142)构造为在宽度方向上延伸的条形,所述外框部(142)在宽度方向上的两侧分别形成有所述限位卡扣(141)。

5.根据权利要求3所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述限位凸起(133)设置于所述透镜支架(13)在宽度两侧的壁面,所述限位凸起(133)背离彼此凸出设置。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述限位凸起(133)构造为在朝向前侧的方向上厚度逐渐减小,以在所述限位凸起(133)的表面形成导向斜面。

7.根据权利要求6所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述透镜支架(13)上形成有导向筋(134),所述导向筋(134)设置在所述限位凸起(133)高度方向上的两侧且沿前后方向延伸。

8.根据权利要求1所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述内透镜(12)在由后至前的方向上朝向顶部或底部倾斜延伸。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的车灯组件,其特征在于,所述内透镜(12)在高度方向上的两侧表面分别形成有反射面(121)。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的车灯组件。