一种便于检修的模块化路灯灯具的制作方法

本技术涉及照明灯具，具体为一种便于检修的模块化路灯灯具。

背景技术：

1、路灯作为城市道路照明的重要设施，为行车人员和行人提供安全保障。但是随着时间的推移，路灯也会出现故障，如灯泡损坏、电路短路等问题，需要进行检修和维修。传统路灯灯具与外壳通常采用多点位螺丝紧固，维修人员在高空作业时，必须长时间仰头操作，不仅费力耗时，而且在拆卸过程中，部件可能因突然释放或操作失误而从高空脱手坠落，严重影响地面人员的安全，因此，针对上述问题提出一种便于检修的模块化路灯灯具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种便于检修的模块化路灯灯具，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种便于检修的模块化路灯灯具，包括路灯外壳、检修模块支架和透镜灯罩，所述检修模块支架安装于路灯外壳的内腔，所述检修模块支架的前后两端均设有支架安装条，所述检修模块支架包括支架主体，所述支架主体内侧设置有凸型滑槽，所述凸型滑槽沿支架主体的纵向贯通设置，所述检修模块支架的内侧滑动设置有耳板定位块，所述耳板定位块包括下限块、连杆和上限块，所述下限块与上限块分别固定连接于所述连杆的底端和顶端，所述检修模块支架的上方设置有透镜灯罩，所述透镜灯罩的左右两端均固定连接有灯罩耳板，所述灯罩耳板包括耳板主体，所述耳板主体的内侧设有固定安装槽和滑动安装槽，所述连杆依次贯穿凸型滑槽与滑动安装槽。

4、优选的，所述路灯外壳的表面设有安装壳，所述安装壳与所述透镜灯罩沿检修模块支架的方向依次排列布置。

5、优选的，所述支架主体的顶端设有螺母放置槽，所述固定安装槽与螺母放置槽相对应。

6、优选的，所述上限块设置在滑动安装槽内，所述上限块的横截面尺寸与滑动安装槽的宽度相适配。

7、优选的，所述固定安装槽的圆心与相同耳板主体上两个滑动安装槽的纵向中心线重合，所述滑动安装槽的排列方向与凸型滑槽方向一致。

8、优选的，所述下限块的底部设置有与凸型滑槽贴合的弹性凸起，所述凸型滑槽的内壁与弹性凸起过盈配合。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、本实用新型中，本装置不仅可以采用多点位螺丝紧固的方式实现灯罩的安装，且根据检修模块支架以及耳板定位块的配合，使透镜灯罩与灯罩耳板实现运动且对运动轨迹进行限定，实现了路灯检修过程中的“快速展开、精确定位、灵活调节”，大幅减少了单次维修的作业时间，提升路灯的维护效率，降低了运维成本和难度，检修过程变得简单、快速且可控，部件意外坠落的风险被降至最低，地面人员及交通因高空坠物而面临的威胁也基本被消除。

1.一种便于检修的模块化路灯灯具，包括路灯外壳（1）、检修模块支架（4）和透镜灯罩（5），其特征在于：所述检修模块支架（4）安装于路灯外壳（1）的内腔，所述检修模块支架（4）的前后两端均设有支架安装条（3），所述检修模块支架（4）包括支架主体（401），所述支架主体（401）内侧设置有凸型滑槽（403），所述凸型滑槽（403）沿支架主体（401）的纵向贯通设置，所述检修模块支架（4）的内侧滑动设置有耳板定位块（7），所述耳板定位块（7）包括下限块（701）、连杆（702）和上限块（703），所述下限块（701）与上限块（703）分别固定连接于所述连杆（702）的底端和顶端，所述检修模块支架（4）的上方设置有透镜灯罩（5），所述透镜灯罩（5）的左右两端均固定连接有灯罩耳板（6），所述灯罩耳板（6）包括耳板主体（601），所述耳板主体（601）的内侧设有固定安装槽（602）和滑动安装槽（603），所述连杆（702）依次贯穿凸型滑槽（403）与滑动安装槽（603）。

2.根据权利要求1所述的一种便于检修的模块化路灯灯具，其特征在于：所述路灯外壳（1）的表面设有安装壳（2），所述安装壳（2）与所述透镜灯罩（5）沿检修模块支架（4）的方向依次排列布置。

3.根据权利要求1所述的一种便于检修的模块化路灯灯具，其特征在于：所述支架主体（401）的顶端设有螺母放置槽（402），所述固定安装槽（602）与螺母放置槽（402）相对应。

4.根据权利要求1所述的一种便于检修的模块化路灯灯具，其特征在于：所述上限块（703）设置在滑动安装槽（603）内，所述上限块（703）的横截面尺寸与滑动安装槽（603）的宽度相适配。

5.根据权利要求1所述的一种便于检修的模块化路灯灯具，其特征在于：所述固定安装槽（602）的圆心与相同耳板主体（601）上两个滑动安装槽（603）的纵向中心线重合，所述滑动安装槽（603）的排列方向与凸型滑槽（403）方向一致。

6.根据权利要求1所述的一种便于检修的模块化路灯灯具，其特征在于：所述下限块（701）的底部设置有与凸型滑槽（403）贴合的弹性凸起，所述凸型滑槽（403）的内壁与弹性凸起过盈配合。