一种空压机压力调节系统的制作方法

本技术涉及空压机，具体涉及一种空压机压力调节系统。

背景技术：

1、空压机是凿岩机工作系统的“心脏”和“动力源”，它为凿岩机提供持续、稳定且高压力的压缩空气。

2、凿岩机在工作时，需要将压力稳定在目标压力值。但是由于凿岩机在工作时，其工作压力与负载相关，在进气量相同时，负载大小不同，产生的压力也不相同。因此凿岩机在工作时，需要根据负载的变化调节进气量来使压力稳定。

3、当前空压机调节压力的方法为：先将发动机转速调节至预定档位，此后发动机转速固定，即空压机的最大进气量固定，后续通过调节进气阀的开度进一步调节空压机的实际进气量，实现对压力的调控。这种调节方式存在以下问题：第一，可能存在发动机的最大进气量与实际进气量偏差较大，油耗较高；第二，在工况较为复杂时，可能出现实际压力远大于预定压力，从而使系统超压，安全阀排气或者使机器停机。

技术实现思路

1、1. 要解决的问题

2、针对现有技术中存在的油耗高以及实际压力远大于预定压力对空压机产生严重危害的问题，本实用新型提供一种空压机压力调节系统，能够降低油耗，快速降低实际压力。

3、2. 技术方案

4、为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案如下：

5、本实用新型提供一种空压机压力调节系统，包括：

6、发动机，用于为空压机提供动力，从而控制空压机的最大进气量；

7、空压机，与发动机传动连接，用于压缩空气并向压力容器中输入高压空气；

8、压力容器，与所述空压机的出气口连接，用于缓存高压空气；

9、进气阀，设置于所述空压机的进气管路上，用于控制调节所述空压机的实际进气量，以调节所述压力容器内的气压；

10、所述发动机设置为无级变速发动机，用于线性调节所述空压机的最大进气量；

11、还包括排气阀，所述排气阀与所述压力容器连接，用于排出所述压力容器内的高压气体，以快速降低所述压力容器内的气压。

12、作为实用新型的一种优选方案，所述压力容器上还安装于压力传感器二，用于实时监测所述压力容器内的气压；

13、所述压力传感器二与所述进气阀通信连接，所述压力传感器二与所述排气阀通信连接。

14、作为实用新型的一种优选方案，所述进气管路上还安装有空气滤芯，所述空气滤芯设置于所述进气阀的气流上游，用于过滤进入所述空压机的气体。

15、作为实用新型的一种优选方案，所述空气滤芯与所述空压机之间还安装有止逆阀，所述止逆阀用于防止空压机油喷射到所述空气滤芯中。

16、作为实用新型的一种优选方案，所述进气阀的气流下游设置压力传感器一，用于监测所述进气阀是否进气。

17、作为实用新型的一种优选方案，所述空气滤芯、所述进气阀、所述压力传感器一和所述止逆阀沿进气方向顺次设置。

18、作为实用新型的一种优选方案，所述排气阀的排气口上还连接有消声器，用于消除排气时的噪声。

19、作为实用新型的一种优选方案，所述压力容器上还安装有最小压力阀，用于保障空压机压力调节系统的油气系统内部的工作压力不低于设定的最低值。

20、作为实用新型的一种优选方案，所述压力容器上还安装有安全阀。

21、作为实用新型的一种优选方案，所述进气阀设置为进气蝶阀，所述排气阀设置为排气球阀。

22、3. 有益效果

23、相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

24、（1）将发动机设置为无级变速发动机，能够对所述空压机的最大进气量进行无级调节，在负载不变的情况下，使发动机的最大进气量所对应的额定压力值与与目标压力值接近，在凿岩机工作过程中，只需要根据负载及工况的变化，对进气阀的开度进行微调即可保持实际压力值位于目标压力值范围内，减小实际进气量与最大进气量的偏差值，降低油耗。

25、（2）在实际压力值远大于目标压力值时，快速调小进气阀开度，同时快速打开排气阀，通过快速减少进气，并且快速排气的方式，使压力容器内的实际压力值快速降低至危险压力值以下，维持系统稳定性。

1.一种空压机压力调节系统，包括：

2.根据权利要求1所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

3.根据权利要求1所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

5.根据权利要求4所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

7.根据权利要求1所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

8.根据权利要求1所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

9.根据权利要求1所述的空压机压力调节系统，其特征在于：

10.根据权利要求1所述的空压机压力调节系统，其特征在于：