注塑自平衡叶轮的制作方法

本技术涉及电机的，尤其是涉及一种注塑自平衡叶轮。

背景技术：

1、现有汽车空调系统中的鼓风机叶轮，需要通过产品装配之后在两个面分别进行平衡测试，并通过添加平衡块的方式使产品达到要求的平衡限值。平衡测试节拍较慢，主要通过人工添加平衡块；每次添加平衡块后需再次进行平衡测试；多次添加平衡块及测试使得该工序生产节拍严重慢于其他工序生产节拍。

2、目前解决该问题的方式主要通过增加多台设备，多人员同时生产，设备成本及生产成本较高；无法实现自动化装夹，因为扇叶是自由旋转状态，装配位置是一个范围，是不确定的。需要靠操作人员的经验来判断；由于选择的量值和装配位置的不确定，造成人工需要多次进行加平衡块的操作，生产节拍成倍增加。这对于操作人员的理解能力和熟练度要求很高，新人上岗需要长时间的培训和练习才能胜任该岗位；而且为了避免平衡块的脱落，平衡块设计成有倒勾的结构，与叶片的配合为过盈配合，装夹过程比较费力，工人非常辛苦，离职率高。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供注塑自平衡叶轮，以缓解现在鼓风机叶轮调节平衡限值难度高的技术问题。

2、本实用新型提供一种注塑自平衡叶轮，包括叶轮主体，所述叶轮主体具有装配孔，沿所述装配孔的周侧设置有多个平衡结构。

3、在可选的实施方式中，所述叶轮主体包括装配端和第一基环，在所述装配端和所述第一基环之间设置多个叶片，所述叶片的一端与所述装配端连接，另一端与所述第一基环连接。

4、在可选的实施方式中，所述叶片沿所述装配孔的轴向延伸。

5、在可选的实施方式中，多个所述平衡结构设置在所述第一基环上。

6、在可选的实施方式中，多个所述平衡结构设置在所述装配端上。

7、在可选的实施方式中，所述叶片沿所述装配孔的径向延伸。

8、在可选的实施方式中，所述装配端具有轮毂，在所述轮毂的内侧设置有多个内翅片，多个所述内翅片沿所述装配孔的周向均匀设置。

9、在可选的实施方式中，多个所述平衡结构设置在所述轮毂上。

10、在可选的实施方式中，所述平衡结构为凸台。

11、在可选的实施方式中，所述平衡结构的横截面为圆形或多边形。

12、本实用新型提供的注塑自平衡叶轮的叶轮主体的装配孔的周侧设置有多个平衡结构，每批次初始生产时，测量产品平衡性能，然后通过调节平衡结构的位置和高度达到使注塑自平衡叶轮打到平衡限值的要求；降低后续注塑自平衡叶轮进行平衡测试时，人工较少调试即可满足产品平衡限值要求；解决了生产节拍慢，无法自动化生产的痛点，实现了减少生产投入的同时也大大的提高了生产效率。

1.一种注塑自平衡叶轮，其特征在于，包括叶轮主体，所述叶轮主体具有装配孔（400），沿所述装配孔（400）的周侧设置有多个平衡结构（500）；

2.根据权利要求1所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，所述叶轮主体包括装配端（100）和第一基环（300），在所述装配端（100）和所述第一基环（300）之间设置多个叶片（200），所述叶片（200）的一端与所述装配端（100）连接，另一端与所述第一基环（300）连接。

3.根据权利要求2所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，所述叶片（200）沿所述装配孔（400）的轴向延伸。

4.根据权利要求3所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，多个所述平衡结构（500）设置在所述第一基环（300）上。

5.根据权利要求3所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，多个所述平衡结构（500）设置在所述装配端（100）上。

6.根据权利要求4所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，所述叶片（200）沿所述装配孔（400）的径向延伸。

7.根据权利要求4所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，所述装配端（100）具有轮毂（600），在所述轮毂（600）的内侧设置有多个内翅片（700），多个所述内翅片（700）沿所述装配孔（400）的周向均匀设置。

8.根据权利要求7所述的注塑自平衡叶轮，其特征在于，多个所述平衡结构（500）设置在所述轮毂（600）上。

9.根据权利要求7所述注塑自平衡叶轮，其特征在于，所述平衡结构（500）的横截面为圆形或多边形。