自适应多直径轴类可定心夹紧工装的制作方法

本技术属于减速器检测，用于对不同直径轴类工件（如阶梯轴、变径轴、传动轴等）实现定心、夹紧与松开，涉及自适应多直径轴类可定心夹紧工装。

背景技术：

1、在rv减速器性能测试过程中，由于用户要求不同，其传动输入的中心轮轴的孔径及外圆尺寸规格较多，传统装夹方式通过使用不同的专用中心轮轴连接电机作为输入，带动rv减速器运转，实现rv减速器的性能及噪声检测。上述夹具在面对多品种、小批量的rv减速器试验时，暴露出诸多问题：如因专用中心轮轴加工周期造成商品出产周期冗长；夹具规格种类太多，不易管理；原材料浪费，成本控制困难等。

2、现有轴类夹紧装置类似车床所使用的四爪卡盘装置，此装置不能自动定心：四个卡爪需人工逐条调整，夹持后必须额外打表检测并校正轴跳动，换型时间大于10 min，难以满足小批量快速切换需求；且夹持变形大，卡爪与工件为硬接触、线（点）受力，薄壁或精加工轴段易被夹扁而导致测试数据失真。因此，亟需研制一种新的夹紧工装，克服上述的技术问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供自适应多直径轴类可定心夹紧工装，解决了现有技术夹紧工装不能适应多种直径轴类工件、难以实现高精度定心夹紧与装夹效率低的问题。

2、本实用新型所采用的技术方案是，自适应多直径轴类可定心夹紧工装，包括基座，基座的内腔中部隔板中安装有轴承二，轴承二中套装有梯形螺杆，梯形螺杆向下与轴向驱动机构传动连接，梯形螺杆位于隔板之上的区段外圆周螺纹套装有锥形套，锥形套与基座的内壁之间设置有多个夹紧滑块，每个夹紧滑块与锥形套抵接，每个夹紧滑块与基座之间设置有弹簧；梯形螺杆的顶端向上同轴固定有定位圆柱；每个夹紧滑块装配有一个弹簧；基座下部的空腔端口固定设置有法兰，法兰的轴心孔称为通孔。

3、本实用新型的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征还在于：

4、每个夹紧滑块所对应的基座筒壁位置开有径向螺栓孔，每个径向螺栓孔中向心安装有一个夹紧螺栓，弹簧套装在每个夹紧螺栓的内段外圆周上。

5、基座上部内壁加工有多个圆柱导向面。

6、夹紧滑块的数量为3～6个，沿圆周均布于基座与锥形套之间；每个夹紧滑块下部的内侧面设置为锥面并与锥形套外锥面相匹配，每个夹紧滑块上部的内侧面设置为弧形夹持面，该弧形夹持面贴附有耐磨条；每一个夹紧滑块中滑动套装有一个导向螺杆，导向螺杆的内端与定位圆柱插接，导向螺杆向外穿出基座的筒壁露出的部分称为导向螺杆螺纹段，该导向螺杆螺纹段上装配有固定螺母。

7、基座内壁上的圆柱导向面中设有径向限位槽一，夹紧滑块的导向螺杆的穿孔中设有与之匹配的径向限位槽二，平键二贯通安装在径向限位槽一与径向限位槽二中，平键二与导向螺杆固定为一体。

8、锥形套的外圆锥角为10°～35°，锥形套外表面为锥面，内孔为梯形螺纹孔并且与梯形螺杆的外表面螺纹相匹配。

9、轴向驱动机构的结构是，包括直角啮合的输出锥齿轮和输入锥齿轮，输出锥齿轮安装在梯形螺杆下端面，输出锥齿轮的下端面设置有压板二，压板二利用输出锥齿轮紧固螺钉与梯形螺杆下端部连接，将输出锥齿轮与梯形螺杆下端固定为一体；输入锥齿轮的轮轴通过轴承一支撑在基座的筒壁径向安装孔中，输入锥齿轮的轮轴露出基座的外端头安装有手轮，手轮的外端面设置有压板一，压板一通过平键一利用输入锥齿轮紧固螺钉固定安装在输入锥齿轮的轮轴外端面，将手轮与输入锥齿轮的轮轴固定为一体。

10、弹簧选用螺旋压缩弹簧或碟形弹簧组。

11、本实用新型的有益效果是，通过巧妙的机械结构设计，实现“工件插入即自动定心，螺栓锁紧即夹紧，松开螺栓即自动松开工件”的高效操作模式，特别适用于rv减速器性能测试等需要频繁更换中心轮轴的场景，属于机械制造装备中的关键辅助装置，包括以下方面：

12、1）自适应多直径：无需更换夹具或复杂调整，可自动适应一定范围内的不同直径轴类工件。

13、2）高精度自动定心：工装设置有定位圆柱，自动实现几何中心对齐，定心精度高，重复性好。

14、3）操作简便：利用手轮调节，松开夹紧装置，操作者仅需通过螺栓进行轴向锁紧，即可完成夹紧，大大简化操作流程，提升装夹效率。

15、4）结构简单可靠，维护方便：核心传动依靠锥面推动与圆柱面导向滑动，结构紧凑，零件少，制造成本低，故障率低。

16、5）夹持稳定，防松可靠：螺栓锁紧后，锥面自锁特性与螺纹防松设计共同保证夹紧状态长期稳定。

17、6）导向精度高，寿命长：滑块沿高精度圆柱面滑动，摩擦小，导向精度高，配合耐磨设计，使用寿命长。

1.自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：包括基座（1），基座（1）的内腔中部隔板中安装有轴承二（24），轴承二（24）中套装有梯形螺杆（20），梯形螺杆（20）向下与轴向驱动机构传动连接，梯形螺杆（20）位于隔板之上的区段外圆周螺纹套装有锥形套（19），锥形套（19）与基座（1）的内壁之间设置有多个夹紧滑块（9），每个夹紧滑块（9）与锥形套（19）抵接，每个夹紧滑块（9）与基座（1）之间设置有弹簧（23）；梯形螺杆（20）的顶端向上同轴固定有定位圆柱（5）；每个夹紧滑块（9）装配有一个弹簧（23）；基座（1）下部的空腔端口固定设置有法兰（12），法兰（12）的轴心孔称为通孔（11）。

2.根据权利要求1所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的每个夹紧滑块（9）所对应的基座（1）筒壁位置开有径向螺栓孔，每个径向螺栓孔中向心安装有一个夹紧螺栓（22），弹簧（23）套装在每个夹紧螺栓（22）的内段外圆周上。

3.根据权利要求1所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的基座（1）上部内壁加工有多个圆柱导向面。

4.根据权利要求1所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的夹紧滑块（9）的数量为3～6个，沿圆周均布于基座（1）与锥形套（19）之间；每个夹紧滑块（9）下部的内侧面设置为锥面并与锥形套（19）外锥面面接触，每个夹紧滑块（9）上部的内侧面设置为弧形夹持面，该弧形夹持面贴附有耐磨条（8）；每一个夹紧滑块（9）均滑动套装在一个导向螺杆（6）上，导向螺杆（6）的内端与定位圆柱（5）插接，导向螺杆（6）向外穿出基座（1）的筒壁露出的部分称为导向螺杆螺纹段（3），该导向螺杆螺纹段（3）上装配有固定螺母（2）。

5.根据权利要求4所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的基座（1）内壁上的圆柱导向面中设有径向限位槽一，夹紧滑块（9）的导向螺杆（6）的穿孔中设有与之匹配的径向限位槽二，平键二（21）贯通安装在径向限位槽一与径向限位槽二中，平键二（21）与导向螺杆（6）固定为一体。

6.根据权利要求1所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的锥形套（19）的外圆锥角为10°～35°，锥形套（19）外表面为锥面，内孔为梯形螺纹孔并且与梯形螺杆（20）的外表面螺纹相匹配。

7.根据权利要求1所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的轴向驱动机构的结构是，包括直角啮合的输出锥齿轮（18）和输入锥齿轮（17），输出锥齿轮（18）安装在梯形螺杆（20）下端面，输出锥齿轮（18）的下端面设置有压板二（4），压板二（4）利用输出锥齿轮紧固螺钉（25）与梯形螺杆（20）下端部连接，将输出锥齿轮（18）与梯形螺杆（20）下端固定为一体；输入锥齿轮（17）的轮轴通过轴承一（13）支撑在基座（1）的筒壁径向安装孔中，输入锥齿轮（17）的轮轴露出基座（1）的外端头安装有手轮（7），手轮（7）的外端面设置有压板一（14），压板一（14）通过平键一（16）利用输入锥齿轮紧固螺钉（15）固定安装在输入锥齿轮（17）的轮轴外端面，将手轮（7）与输入锥齿轮（17）的轮轴固定为一体。

8.根据权利要求1所述的自适应多直径轴类可定心夹紧工装，其特征在于：所述的弹簧（23）选用螺旋压缩弹簧或碟形弹簧组。