车辆锁止件的控制装置及车辆的制作方法

本申请涉及车辆，尤其涉及车辆锁止件的控制装置及车辆。

背景技术：

1、在日常车辆使用场景下，为了保障车辆行驶安全，车辆内的各锁止件的解锁操作依赖于主驾驶位设置的解锁开关、按键或电子控制系统。然而，当车辆发生碰撞事故或者其他异常情况下，可能存在锁止件的状态无法切换的情况。因此，亟需研究一种车辆锁止件的控制电路，以在原有系统无法控制锁止件的情况下，确保车辆锁止件的状态切换。

技术实现思路

1、本申请提出一种车辆锁止件的控制装置及车辆，以在原有系统无法控制锁止件的情况下，确保车辆锁止件的状态切换。

2、第一方面，本申请实施例提出一种车辆锁止件的控制装置，车辆锁止件被配置为在锁定状态和解锁状态之间切换，控制装置包括：

3、供电单元；

4、第一开关组件，第一开关组件分别与供电单元、车辆锁止件连接，第一开关组件被配置为切换供电单元与车辆锁止件之间的通断状态。

5、第二方面，本申请实施例还提供一种车辆，该车辆包括：

6、车辆锁止件；

7、如上述实施例中的车辆锁止件的控制装置，控制装置与车辆锁止件连接。

8、本申请实施例中提出的车辆锁止件的控制装置，包括供电单元和第一开关组件。供电单元提供必要的电力支持，第一开关组件分别与供电单元、车辆锁止件连接，第一开关组件被配置为切换供电单元与车辆锁止件之间的通断状态。进而，通过第一开关组件切换供电单元与车辆锁止件之间的通断状态，使得在原有系统无法控制锁止件的情况下，提供备用结构，以确保车辆锁止件的状态切换。

1.一种车辆锁止件的控制装置，其特征在于，车辆锁止件(80)被配置为在锁定状态和解锁状态之间切换，所述控制装置包括：

2.根据权利要求1所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，还包括：

3.根据权利要求1所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述车辆锁止件(80)还与第二控制单元(90)连接；

4.根据权利要求1所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述供电单元(10)包括：

5.根据权利要求4所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述供电单元(10)还包括：

6.根据权利要求4所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括：

7.根据权利要求1所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括：

8.根据权利要求7所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括：

9.根据权利要求7所述的车辆锁止件的控制装置，其特征在于，所述控制装置还包括：

10.一种车辆，其特征在于，包括：