一种新型物流通道门帘的制作方法

摘要: 本技术涉及一种门帘,更具体地说,它涉及一种新型物流通道门帘。背景技术:1、传统门帘大多是为人员进出设计的,其强度和耐用性较低,在人员频繁进出的过程中,门帘就已经...
一种新型物流通道门帘的制作方法

本技术涉及一种门帘,更具体地说,它涉及一种新型物流通道门帘。

背景技术:

1、传统门帘大多是为人员进出设计的,其强度和耐用性较低,在人员频繁进出的过程中,门帘就已经承受着一定的拉扯和摩擦,容易出现破损、撕裂等情况,而在物流场景中,不仅有人的频繁往来,更有叉车、货车等车辆的进出,这些车辆在行驶过程中速度较快,体积较大,产生的冲击力远远超过了传统门帘的承受范围,当车辆经过时,传统门帘很容易被撞坏,导致门帘无法正常使用,需要频繁更换,这无疑增加了物流企业的运营成本。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安装便捷性、结构强度高和密封性能好的新型物流通道门帘。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种新型物流通道门帘,包括l型结构的安装轨道以及固定在安装轨道上的门帘,所述安装轨道上均匀设有多组用于固定门帘的连接结构,所述连接结构包括若干个设置在安装轨道上的卡槽以及若干个设置在门帘上端的卡扣,所述卡扣上端设有垂直限位块,所述卡槽的入口端设有与垂直限位块相适配的导向槽,所述垂直限位块穿过导向槽,使卡扣与卡槽的内壁接触形成限位配合。

3、本实用新型进一步设置为:所述门帘与卡扣之间设有用螺栓连接的固定组件,所述固定组件包括交错设置在门帘两侧的凸条、设置在两凸条之间并沿门帘长度方向部分延伸出来的限位块以及用于固定螺栓的安装板,通过螺栓依次穿过卡扣、限位块、门帘和限位块与安装板紧固连接。

4、本实用新型进一步设置为:所述相邻的门帘之间设有磁吸条,所述磁吸条套设于门帘两侧,当门帘自动垂落,相领的磁吸条相互粘合形成密封面。

5、本实用新型进一步设置为:所述限位块的厚度与凸条的高度一致,安装后两者相互配合形成一个平面。

6、本实用新型进一步设置为:所述门帘内还设有均匀分布的加强筋,所述加强筋可以沿门帘长度方向、宽度方向或者十字交叉分布。

7、本实用新型进一步设置为:所述相邻门帘的间隙为门帘宽度的0.07-0.1倍。

8、本实用新型的有益效果是:

9、1.安装轨道上均匀分布着多组连接结构,包括卡槽和门帘上端的卡扣,在安装过程中,工作人员只需将卡扣上的垂直限位块对准卡槽入口端的导向槽,然后轻松穿过,就能使卡扣与卡槽的内壁形成限位配合。这种安装方式无需复杂的工具和繁琐的操作步骤,大大节省了安装时间和人力成本。与传统门帘的安装方式相比,效率得到了显著提升。而且,垂直限位块与导向槽的适配,以及卡扣与卡槽内壁的限位配合,能够有效防止门帘在日常使用过程中出现晃动、脱落等情况。在物流过道中,人员和货物的频繁往来会产生一定的冲击力,如果门帘连接不稳固,很容易被碰落,影响物流作业的正常进行。而这种新型门帘的稳固连接,能够承受一定的外力冲击,确保门帘始终保持在正确的位置,为物流过道提供持续有效的分隔和防护作用。

10、2.凸条的交错分布能够有效增强门帘两侧的结构强度,在日常使用过程中,减少了物流车辆进出与门帘的接触面积,增长了门帘的使用寿命,而且为门帘提供了额外的支撑,防止门帘在这些外力影响下出现变形、破损等情况,大大提高了门帘整体的耐用性。限位块设置在两凸条之间,并且沿门帘长度方向部分延伸出来,在安装螺栓时,限位块起到了精准定位的作用,确保螺栓能够准确地穿过需要连接的部位,也就是卡扣、限位块、门帘和另一个限位块后与安装板进行紧固连接。这不仅提高了安装的效率,避免了因螺栓安装位置偏差而导致的连接不牢固问题,还保证了整个连接结构的稳定性。

11、3.当门帘自动垂落时,相邻的磁吸条会相互粘合形成密封面,可以在一定程度上阻止空气的流通,减少室内温度的流失,降低了能源损耗。限位块的厚度与凸条的高度一致,安装后两者相互配合形成一个平面,有助于分散门帘在使用过程中受到的外力,当门帘受到拉扯、晃动等外力作用时,平面结构能够更均匀地将力传递到各个部位,能够保持整体的稳定,不会轻易地左右摇摆或上下窜动,避免局部受力过大而导致连接松动或损坏,从而进一步提升了门帘与卡扣连接的稳定性,延长了门帘的使用寿命。

12、4.随着使用时间的增加,普通门帘容易出现变形的情况,影响其正常使用和美观度,而加强筋的存在可以显著提高门帘的抗变形能力。即使受到较大的外力拉扯或挤压,门帘也能在加强筋的作用下较快恢复原状,保持良好的形状和使用性能。相邻门帘的间隙设置为门帘宽度的0.07-0.1倍,能够为人员和车辆的进出提供足够的空间,这个间隙范围既不会过大导致密封效果不佳,又不会过小而影响通行的便利性,当人员或车辆需要通过门帘时,能够轻松地分开相邻的门帘,顺利通过,提高了通行效率,虽然相邻门帘之间存在一定的间隙,但当门帘自动垂落时,由于间隙在合理范围内,相邻的磁吸条仍然能够相互吸引并紧密粘合,形成有效的密封面。

1.一种新型物流通道门帘,包括l型结构的安装轨道(1)以及固定在安装轨道(1)上的门帘(2),其特征在于,所述安装轨道(1)上均匀设有多组用于固定门帘(2)的连接结构,所述连接结构包括若干个设置在安装轨道(1)上的卡槽(3)以及若干个设置在门帘(2)上端的卡扣(4),所述卡扣(4)上端设有垂直限位块(8)(5),所述卡槽(3)的入口端设有与垂直限位块(8)(5)相适配的导向槽(6),所述垂直限位块(8)(5)穿过导向槽(6),使卡扣(4)与卡槽(3)的内壁接触形成限位配合。

2.根据权利要求1所述的一种新型物流通道门帘,其特征在于,所述门帘(2)与卡扣(4)之间设有用螺栓连接的固定组件,所述固定组件包括交错设置在门帘(2)两侧的凸条(7)、设置在两凸条(7)之间并沿门帘(2)长度方向部分延伸出来的限位块(8)以及用于固定螺栓的安装板(9),通过螺栓依次穿过卡扣(4)、限位块(8)、门帘(2)和限位块(8)与安装板(9)紧固连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型物流通道门帘,其特征在于,所述相邻的门帘(2)之间设有磁吸条(10),所述磁吸条(10)套设于门帘(2)两侧,当门帘(2)自动垂落,相领的磁吸条(10)相互粘合形成密封面。

4.根据权利要求2所述的一种新型物流通道门帘,其特征在于,所述限位块(8)的厚度与凸条的高度一致,安装后两者相互配合形成一个平面。

5.根据权利要求1所述的一种新型物流通道门帘,其特征在于,所述门帘(2)内还设有均匀分布的加强筋(11),所述加强筋(11)可以沿门帘(2)长度方向、宽度方向或者十字交叉分布。

6.根据权利要求1所述的一种新型物流通道门帘,其特征在于,所述相邻门帘(2)的间隙为门帘(2)宽度的0.07-0.1倍。