一种汽车冷却液灌装装置的制作方法

本技术涉及冷却液生产，涉及一种汽车冷却液灌装装置。

背景技术：

1、汽车冷却液是车辆运行的必备耗材，其生产流程中，灌装是实现储存与运输的关键环节，当前冷却液灌装多依赖自动化装置完成，但现有设备在实际应用中存在明显局限，难以适配多样化生产需求，具体问题如下：

2、1、多数装置的灌装头安装位置固定，定位夹具尺寸单一，无法根据不同规格的冷却液容器灵活调节。

3、2、为保证基础定位效果，传统装置多采用刚性夹紧结构，夹紧力无法自适应调节，对pet等轻量化容器易造成瓶体变形、外壁划伤。

技术实现思路

1、本实用新型为解决现有技术的问题，提供了一种汽车冷却液灌装装置。

2、本实用新型的目的可通过以下技术方案来实现：一种汽车冷却液灌装装置，包括机架、运输机构、储液机构以及灌装机构，所述运输机构设于机架右端，所述储液机构包括设于机架左端的储液仓以及设于储液仓上的泵送模组，所述灌装机构包括设于机架上的安装立柱、固设于安装立柱顶端的调节板、滑动装配于安装立柱上的灌装座、设于灌装座上的升降气缸、固设于升降气缸活塞杆末端的环形安装板、设于环形安装板下端的定位组件以及装配于定位组件上的灌装管，所述调节板上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆下端转动装配于灌装座上端，用于实现灌装座沿安装立柱的升降调节，所述定位组件用于对运输机构上的灌装瓶进行限位固定，所述灌装管下端可插入灌装瓶内，其上端与泵送模组通过管道连通。

3、进一步的改进，所述定位组件包括上定位环板、下定位环板、转动臂以及定位座，所述上定位环板固设于环形安装板下端，所述转动臂上端转动装配于上定位环板外侧且下端转动装配于下定位环板外侧，所述定位座通过扭簧铰接于转动臂下端外侧，所述灌装管固设于下定位环板中部并与环板同轴设置。

4、进一步的改进，所述定位座下端转动装配有导向轮，所述导向轮用于降低定位座与灌装瓶接触时的摩擦损伤。

5、进一步的改进，所述储液仓内设有搅拌模组，所述搅拌模组包括设于储液仓外侧的搅拌电机、转动装配于储液仓内的转轴以及固设于转轴上的搅拌叶片，所述转轴的一端贯穿储液仓侧壁并与搅拌电机的输出端传动连接。

6、进一步的改进，所述转动臂与定位座各设有八组，每组所述转动臂与定位座对应设置且沿上定位环板圆周方向均匀分布。

7、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

8、1、本实用新型通过定位组件的上定位环板、转动臂、定位座及导向轮协同配合，借助扭簧弹力实现灌装瓶的自适应夹紧固定，既能避免灌装过程中瓶子偏移、倾倒，保障灌装管与瓶口的对准精度，有效降低漏液、溢液风险；

9、2、本实用新型的调节螺杆可驱动灌装座沿安装立柱升降，结合升降气缸的伸缩行程调节，能适配不同高度规格的灌装瓶，无需更换专用夹具或调整整体结构，大幅提升装置对不同灌装需求的适配能力，降低设备投入成本。

1.一种汽车冷却液灌装装置，其特征在于，包括机架、运输机构、储液机构以及灌装机构，所述运输机构设于机架右端，所述储液机构包括设于机架左端的储液仓以及设于储液仓上的泵送模组，所述灌装机构包括设于机架上的安装立柱、固设于安装立柱顶端的调节板、滑动装配于安装立柱上的灌装座、设于灌装座上的升降气缸、固设于升降气缸活塞杆末端的环形安装板、设于环形安装板下端的定位组件以及装配于定位组件上的灌装管，所述调节板上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆下端转动装配于灌装座上端，用于实现灌装座沿安装立柱的升降调节，所述定位组件用于对运输机构上的灌装瓶进行限位固定，所述灌装管下端可插入灌装瓶内，其上端与泵送模组通过管道连通。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液灌装装置，其特征在于，所述定位组件包括上定位环板、下定位环板、转动臂以及定位座，所述上定位环板固设于环形安装板下端，所述转动臂上端转动装配于上定位环板外侧且下端转动装配于下定位环板外侧，所述定位座通过扭簧铰接于转动臂下端外侧，所述灌装管固设于下定位环板中部并与环板同轴设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冷却液灌装装置，其特征在于，所述定位座下端转动装配有导向轮，所述导向轮用于降低定位座与灌装瓶接触时的摩擦损伤。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冷却液灌装装置，其特征在于，所述储液仓内设有搅拌模组，所述搅拌模组包括设于储液仓外侧的搅拌电机、转动装配于储液仓内的转轴以及固设于转轴上的搅拌叶片，所述转轴的一端贯穿储液仓侧壁并与搅拌电机的输出端传动连接。

5.根据权利要求2或3所述的一种汽车冷却液灌装装置，其特征在于，所述转动臂与定位座各设有八组，每组所述转动臂与定位座对应设置且沿上定位环板圆周方向均匀分布。