电机和油泵连接装置及其牵引车的制作方法

摘要: 本技术属于联轴器,尤其涉及一种电机和油泵连接装置及其牵引车。背景技术:1、通常牵引车的油泵需要在电机的驱动作用下才能正常运转,油泵与电机之间连接装置的优劣直接影...
电机和油泵连接装置及其牵引车的制作方法

本技术属于联轴器,尤其涉及一种电机和油泵连接装置及其牵引车。

背景技术:

1、通常牵引车的油泵需要在电机的驱动作用下才能正常运转,油泵与电机之间连接装置的优劣直接影响到油泵与电机的工作效率及使用寿命。

2、油泵与电机之间常用的连接方式是使油泵的油泵轴在电机内通过花键结构与电机轴连接,采用该种连接方式虽然简单易操作,但是由于油泵的油泵轴与电机轴会直接暴露在空气中,也不可避免的会沾染灰尘等杂物,增加了设备的维护成本。

3、因此急需一种新型的连接装置,来解决油泵的油泵轴与电机轴暴露在空气中易沾染灰尘的问题。

4、需要说明的是,本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术,因此,并不认为上述描述构成现有技术的信息。

技术实现思路

1、本公开实施例至少提供一种电机和油泵连接装置及其牵引车。

2、第一方面,本公开实施例提供了一种电机和油泵连接装置,用以连接电机和油泵,包括:法兰套,为中空筒体,包括有上端面和下端面,其中,所述上端面圆周均布有多个第一螺栓孔,所述上端面用以通过多个所述第一螺栓孔与所述电机的端面螺栓连接,所述下端面阵列设有多个第二螺栓孔,所述下端面用以通过多个第二螺栓孔与所述油泵的端面螺栓连接;联轴器,位于所述法兰套内腔,用以固定连接电机轴和油泵轴。

3、在一种可选的实施方式中,所述上端面包括电机定位槽,所述电机定位槽用以定位所述电机;所述下端面包括油泵定位槽,所述油泵定位槽用以定位所述油泵。

4、在一种可选的实施方式中,所述法兰套的侧面设有数个侧开口,所述侧开口可拆卸连接有检修板。

5、在一种可选的实施方式中,所述检修板包括阵列设置的观测孔。

6、在一种可选的实施方式中,所述上端面和所述法兰套的侧面之间设有多个圆周均布的加强筋。

7、在一种可选的实施方式中,所述联轴器为梅花联轴器,包括:第一齿爪圆筒柱,用以固定连接电机轴;第二齿爪圆筒柱,用以固定连接油泵轴;梅花弹性垫,其中,所述第一齿爪圆筒柱的齿爪和所述第二齿爪圆筒柱的齿爪啮合,所述梅花弹性垫位于所述第一齿爪圆筒柱的齿爪和所述第二齿爪圆筒柱的齿爪之间。

8、在一种可选的实施方式中,所述第一齿爪圆筒柱包括:第一缝隙,设置于所述第一齿爪圆筒柱的直径线,第三螺栓孔,垂直于所述第一缝隙;所述第二齿爪圆筒柱包括:第二缝隙,设置于所述第二齿爪圆筒柱的直径线,第四螺栓孔,垂直于所述第二缝隙。

9、在一种可选的实施方式中,所述第三螺栓孔和所述第四螺栓孔的开口均面向所述侧开口。

10、在一种可选的实施方式中,所述第一齿爪圆筒柱面向所述电机的一端设有数个第五螺栓孔;所述第二齿爪圆筒柱面向所述油泵的一端设有数个第六螺栓孔。

11、第二方面,本公开实施例还提供一种牵引车,包括电机和油泵,所述电机和油泵之间包括上述的电机和油泵连接装置。

12、本实用新型的有益效果是,本电机和油泵连接装置及其牵引车通过设有上端面和下端面的法兰套,与电机的端面和油泵的端面连接,同时使用法兰套内部的联轴器固定连接电机轴和油泵轴,有效减少法兰套内灰尘的进入,保护电机轴和油泵轴免受灰尘污染。

13、本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

14、为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,本文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。

1.一种电机和油泵连接装置,用以连接电机(100)和油泵(200),其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

3.根据权利要求1所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

5.根据权利要求1所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

6.根据权利要求3所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

8.根据权利要求7所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

9.根据权利要求7所述的电机和油泵连接装置,其特征在于,

10.一种牵引车,包括电机(100)和油泵(200),其特征在于,所述电机(100)和油泵(200)之间包括如权利要求1-9任一所述的电机和油泵连接装置。