限位转轴装置的制作方法

本技术涉及转轴，特别是涉及一种限位转轴装置。

背景技术：

1、在各类电子设备中，转轴装置是实现部件转动连接的关键结构。目前，市面上常见的转轴装置大多仅能实现简单的转动功能，缺乏有效的限位机构，导致转动角度难以控制，容易出现过度转动的情况，进而损坏相关部件，影响设备的使用寿命和使用安全性。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种限位转轴装置。

2、本实用新型的目的通过以下技术方案实现：

3、一种限位转轴装置，包括第一活动合页、第二活动合页和转轴组件，所述第一活动合页的侧方设置有第一连接部，所述第一连接部上连接有第一齿轮，所述第二活动合页的侧方设置有第二连接部，所述第二连接部上连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮均包括轴孔、及周向设置于轴孔外周的啮合齿和限位块，各所述限位块分别与所述第一连接部和第二连接部连接；所述第一齿轮和所述第二齿轮通过所述轴孔可转动套接在所述转轴组件上，且所述第一齿轮与所述第二齿轮通过啮合齿相啮合。

4、进一步地，所述限位块成弧形设置于所述轴孔的外周。弧形设置的限位块能够在转动过程中实现更平稳的限位作用，避免在限位瞬间产生较大的冲击力，减少限位块的磨损，同时也能使转动过程更加顺畅，降低噪音；与此同时，还可以根据转动角度的需要设置限位块的弧形角度。

5、进一步地，所述转轴组件包括固定座、及连接于所述固定座的定位座，所述固定座上间隔设有第一联轴杆和第二联轴杆，所述第一齿轮的轴孔套接在所述第一联轴杆上，所述第二齿轮的轴孔套接在所述第二联轴杆上且与所述第一齿轮相啮合匹配，所述定位座连接于所述固定座且位于所述固定座的上方。固定座为第一联轴杆和第二联轴杆提供了稳定的安装基础，定位座则能够对第一齿轮和第二齿轮的位置进行进一步限定，防止其在转动过程中发生轴向偏移，保证第一齿轮和第二齿轮始终保持良好的啮合状态，从而确保限位转轴装置的正常工作。

6、进一步地，所述定位座上开有供所述第一联轴杆穿过的第一通孔以及供第二联轴杆穿过的第二通孔，所述第一联轴杆穿过所述第一通孔连接有第一调节组件，所述第二联轴杆穿过所述第二通孔连接有第二调节组件。第一通孔和第二通孔的设置，便于第一联轴杆和第二联轴杆穿过定位座与第一调节组件和第二调节组件连接，通过第一调节组件和第二调节组件能够调节第一齿轮和第二齿轮在转动过程中的阻尼力，从而满足不同使用场景下对转动手感的需求，同时也能进一步提高转轴装置的稳定性。

7、进一步地，所述第一调节组件和第二调节组件均包括第一弹簧垫片、第一聚油垫片、第二聚油垫片和第二弹簧垫片；各所述第一弹簧垫片、第一聚油垫片、第二聚油垫片和第二弹簧垫片依次套设于所述第一联轴杆和第二联轴杆上。弹簧垫片具有良好的弹性，能够为聚油垫片提供一定的预紧力，使聚油垫片与其他部件紧密贴合，提高密封性能，防止润滑油泄漏。聚油垫片能够储存润滑油，在转轴装置转动过程中，持续为齿轮和联轴杆等运动部件提供润滑，减少部件之间的摩擦和磨损，降低噪音，延长转轴装置的使用寿命。

8、进一步地，所述第一联轴杆和第二联轴杆的上端分别螺纹连接有与第一调节组件和第二调节组件抵靠的定位螺母。通过旋紧定位螺母，能够对第一调节组件和第二调节组件进行固定和压紧，确保调节组件的各个部件之间紧密贴合，从而保证阻尼力的稳定性和可靠性。同时，定位螺母的设置也便于对调节组件进行拆卸和维护，提高了转轴装置的可维修性。

9、进一步地，所述限位转轴装置还包括罩体，所述罩体连接于所述转轴组件且位于所述第一齿轮与所述第二齿轮的上方。所述罩体的下底面对称设置有两组连接臂，各所述连接臂上均设置有卡扣，所述固定座上设置有与所述卡扣配合的卡槽。通过卡扣与卡槽的配合，能够实现罩体与固定座的快速连接和拆卸，装配方式简单便捷，提高了装配效率，同时也保证了罩体与固定座连接的稳定性和可靠性，避免罩体在使用过程中发生松动或脱落。罩体能够对第一齿轮、第二齿轮以及转轴组件的部分结构起到保护作用，提高使用安全性。

10、进一步地，所述定位座上设置有安装柱，所述安装柱上开设有螺纹槽，所述罩体的上端面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有螺钉，所述螺钉螺纹连接于所述安装柱；所述罩体的上端面还通过螺钉连接有盖片。安装柱和螺钉的配合进一步加强了罩体与定位座之间的连接，使罩体的固定更加牢固。盖片能够对罩体上端面的螺纹孔和螺钉起到遮挡作用，不仅使转轴装置的外观更加整洁美观，还能防止灰尘、杂质等通过螺纹孔进入到罩体内部，保护内部部件。

11、进一步地，所述第一活动合页和第二活动合页上均设置有至少一个装配孔。装配孔的设置便于通过螺栓、螺钉等连接件将第一活动合页和第二活动合页分别与需要转动连接的两个部件进行固定连接，从而实现两个部件之间的转动和限位功能，提高了限位转轴装置的通用性和适用性，能够满足不同设备的安装需求。

12、本实用新型的有益效果是：

13、本实用新型通过在第一齿轮和第二齿轮上设置限位块，当第一活动合页和第二活动合页带动第一齿轮和第二齿轮转动时，限位块能够相互抵触，从而实现对转动角度的有效限位，防止过度转动，保护相关部件，提高设备的使用安全性和使用寿命。

14、该限位转轴装置的各部件之间连接方式简单，通过卡扣、螺钉以及螺纹连接等方式实现装配，装配过程便捷高效，降低了装配难度和生产成本，便于大规模生产和推广应用。

15、第一调节组件和第二调节组件中的聚油垫片能够储存润滑油，持续为运动部件提供润滑，减少部件之间的摩擦和磨损，降低噪音，同时弹簧垫片能够提高密封性能，防止润滑油泄漏，进一步延长了转轴装置的使用寿命。

16、定位座能够防止第一齿轮和第二齿轮发生轴向偏移，保证齿轮的良好啮合状态；定位螺母能够对调节组件进行固定和压紧，确保阻尼力稳定；罩体能够保护内部部件，防止灰尘和杂质进入，这些结构设计均提高了限位转轴装置的稳定性和可靠性。

17、第一活动合页和第二活动合页上的装配孔能够满足不同设备的安装需求，具有较强的通用性和适用性。

1.一种限位转轴装置，其特征在于：包括第一活动合页、第二活动合页和转轴组件，所述第一活动合页的侧方设置有第一连接部，所述第一连接部上连接有第一齿轮，所述第二活动合页的侧方设置有第二连接部，所述第二连接部上连接有第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮均包括轴孔、及周向设置于轴孔外周的啮合齿和限位块，各所述限位块分别与所述第一连接部和第二连接部连接；所述第一齿轮和所述第二齿轮通过所述轴孔可转动套接在所述转轴组件上，且所述第一齿轮与所述第二齿轮通过啮合齿相啮合。

2.根据权利要求1所述的限位转轴装置，其特征在于：所述限位块成弧形设置于所述轴孔的外周。

3.根据权利要求1所述的限位转轴装置，其特征在于：所述转轴组件包括固定座、及连接于所述固定座的定位座，所述固定座上间隔设有第一联轴杆和第二联轴杆，所述第一齿轮的轴孔套接在所述第一联轴杆上，所述第二齿轮的轴孔套接在所述第二联轴杆上且与所述第一齿轮相啮合匹配，所述定位座连接于所述固定座且位于所述固定座的上方。

4.根据权利要求3所述的限位转轴装置，其特征在于：所述定位座上开有供所述第一联轴杆穿过的第一通孔以及供第二联轴杆穿过的第二通孔，所述第一联轴杆穿过所述第一通孔连接有第一调节组件，所述第二联轴杆穿过所述第二通孔连接有第二调节组件。

5.根据权利要求4所述的限位转轴装置，其特征在于：所述第一调节组件和第二调节组件均包括第一弹簧垫片、第一聚油垫片、第二聚油垫片和第二弹簧垫片；

6.根据权利要求4所述的限位转轴装置，其特征在于：所述第一联轴杆和第二联轴杆的上端分别螺纹连接有与第一调节组件和第二调节组件抵靠的定位螺母。

7.根据权利要求3所述的限位转轴装置，其特征在于：还包括罩体，所述罩体连接于所述转轴组件且位于所述第一齿轮与所述第二齿轮的上方。

8.根据权利要求7所述的限位转轴装置，其特征在于：所述罩体的下底面对称设置有两组连接臂，各所述连接臂上均设置有卡扣，所述固定座上设置有与所述卡扣配合的卡槽。

9.根据权利要求7所述的限位转轴装置，其特征在于：所述定位座上设置有安装柱，所述安装柱上开设有螺纹槽，所述罩体的上端面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有螺钉，所述螺钉螺纹连接于所述安装柱；

10.根据权利要求1所述的限位转轴装置，其特征在于：所述第一活动合页和第二活动合页上均设置有至少一个装配孔。