一种双口径扁口排风管接头的制作方法

本技术涉及排风管接头，尤其涉及一种双口径扁口排风管接头。

背景技术：

1、排风管接头通过排风管与移动空调连接，该移动空调可以放置在车内也可以放置在室内。但是现有的排风管接头为单一管径适配性，无法兼容130mm和150mm两种市面上常见排风管规格，进而无法根据安装环境灵活选择内接或外接方式。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的现有的排风管接头为单一管径适配性，无法兼容130mm和150mm两种市面上常见排风管规格，进而无法根据安装环境灵活选择内接或外接方式，而提出的一种双口径扁口排风管接头。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种双口径扁口排风管接头，包括接头、一号排风管、二号排风管，所述接头的一端为扁形的接口，所述接口的外表面设置有外旋纹，所述接口的内表面设置有内旋槽。

3、作为本实用新型更进一步的方案，所述一号排风管的直径为130mm,所述二号排风管的直径为150mm。

4、作为本实用新型更进一步的方案，所述接口的扁口尺寸为宽度26cm×高度2.5cm。

5、作为本实用新型更进一步的方案，所述接口的内部设置有15°倾斜的导流板，所述导流板的数量为3片且沿接口内壁周向均匀分布。

6、作为本实用新型更进一步的方案，所述外旋纹与内旋槽的螺纹间距为2mm螺纹深度为1.5mm。

7、作为本实用新型更进一步的方案，所述一号排风管与二号排风管与接口的连接处均设有环形密封圈。

8、本实用新型提出的一种双口径扁口排风管接头，有益效果在于：

9、1、通过外旋纹与内旋纹的双重设计，可灵活适配130mm和150mm两种市面主流排风管规格，无需额外转换接头，降低用户采购与更换成本。

10、2、扁形接口结合车框/门框的玻璃压合固定方式，无需打孔或辅助工具，适用于车内、室内多场景快速安装。

11、3、环形密封圈的设计，有效减少漏风及噪音问题，提升使用舒适性。

12、4、导流板的15°设计使风阻降低减少紊流、排风效率显著提升。

1.一种双口径扁口排风管接头，其特征在于：包括接头(1)、一号排风管(5)、二号排风管(6)，所述接头(1)的一端为扁形的接口(2)，所述接口(2)的外表面设置有外旋纹(3)，所述接口(2)的内表面设置有内旋槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种双口径扁口排风管接头，其特征在于，所述一号排风管(5)的直径为130mm,所述二号排风管(6)的直径为150mm。

3.根据权利要求1所述的一种双口径扁口排风管接头，其特征在于，所述接口(2)的扁口尺寸为宽度26cm×高度2.5cm。

4.根据权利要求1所述的一种双口径扁口排风管接头，其特征在于，所述接口(2)的内部设置有15°倾斜的导流板，所述导流板的数量为3片且沿接口(2)内壁周向均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种双口径扁口排风管接头，其特征在于，所述外旋纹(3)与内旋槽(4)的螺纹间距为2mm螺纹深度为1.5mm。

6.根据权利要求1所述的一种双口径扁口排风管接头，其特征在于，所述一号排风管(5)与二号排风管(6)与接口(2)的连接处均设有环形密封圈。