一种高导静电安全性能的低温加油机管的制作方法

本技术涉及加油机管，具体涉及一种高导静电安全性能的低温加油机管。

背景技术：

1、在热带、亚热带或温带地区，加油站使用的加油机管其加强层一般采用钢丝编织结构，这种结构坚固稳定，不易变形，可承受较大的正压力、负压力和外力冲击。但在气温低于-40℃的寒带地区，这种钢丝编织结构的加油机管会变得硬梆梆，无法正常弯曲，加油操作变得非常困难。因此，寒带地区使用的低温加油机管要求在低温条件下仍可保持较柔软的状态，才能正常使用。

2、现有技术一般是将加强层由一层钢丝编织结构调整为一层纤维编织结构，并且在纤维编织层下方沿产品轴向直线排列一股不锈钢丝导线，导线由几十根直径约0.1-0.2mm不锈钢丝组成。不锈钢丝导线的作用是通过与加油机管两端的金属接头连接，及时释放静电，防止加油站发生爆燃事故。在实际使用中发现，这种结构有两个明显的缺陷，一是由于不锈钢丝导线直接接触内胶层，在生产过程中导线容易陷入内胶层内，造成对应位置的内胶层厚度局部偏小，使用时内胶层容易出现裂口造成产品穿漏失效；二是由于不锈钢丝导线是沿产品轴向直线排列，产品在使用过程弯曲时，导线在弯曲方向会承受拉伸载荷，反复弯曲后导线容易出现疲劳而断裂，从而无法导出静电。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种高导静电安全性能的低温加油机管，能够大大降低受到的拉伸载荷，不容易产生疲劳断裂，保证静电可及时导出。

2、本实用新型的目的采用如下技术方案实现：

3、一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，包括主管体，所述主管体由内至外依次设置有内胶层、第一支撑层、中胶层、第二支撑层与外胶层；

4、所述第一支撑层与第二支撑层均为纤维编织结构；

5、所述第一支撑层与第二支撑层之间设置有连续的导线，所述导线与加油机的地电气连接。

6、一种可选的实施方式中，所述导线上形成有弹力部，若干所述弹力部线性排列于所述导线长度方向，从而使所述导线具有在主管体轴向上拉伸或回缩的弹性力。

7、一种可选的实施方式中，所述弹力部呈s型。

8、一种可选的实施方式中，所述弹力部呈之字型。

9、一种可选的实施方式中，所述导线由若干连续的金属丝合股而成。

10、一种可选的实施方式中，所述金属丝为不锈钢丝。

11、一种可选的实施方式中，所述不锈钢丝外径为0.1mm。

12、一种可选的实施方式中，所述导线由50-60根不锈钢丝合股而成。

13、一种可选的实施方式中，还包括第一管接头与第二管接头，所述第一管接头与第二管接头分别设置于主管体的两端；所述第一管接头与第二管接头均为金属接头，所述第一管接头与第二管接头分别与所述导线的两端连接。

14、一种可选的实施方式中，所述第一支撑层与第二支撑层均由若干股高强度聚酯纤维丝编织而成。

15、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

16、本实用新型的高导静电安全性能的低温加油机管通过在导线的内外层分别设置有第一支撑层与第二支撑层，采用双层纤维编织结构的，将导线排列于两层纤维编织层之间，防止导线在生产过程陷入内层胶。通过在导线长度方向上形成连续的s型或之字型的弹力部，从而使所述导线具有在主管体轴向上拉伸或回缩的弹性力，使导线在低温加油机管弯曲时能够像弹簧一样拉直和收缩，大大降低受到的拉伸载荷，不容易产生疲劳断裂，保证静电可及时导出，防止加油站发生爆燃事故。

1.一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，包括主管体，所述主管体由内至外依次设置有内胶层、第一支撑层、中胶层、第二支撑层与外胶层；

2.根据权利要求1所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述导线上形成有弹力部，若干所述弹力部线性排列于所述导线长度方向，从而使所述导线具有在主管体轴向上拉伸或回缩的弹性力。

3.根据权利要求2所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述弹力部呈s型。

4.根据权利要求2所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述弹力部呈之字型。

5.根据权利要求1所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述导线由若干连续的金属丝合股而成。

6.根据权利要求5所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述金属丝为不锈钢丝。

7.根据权利要求6所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述不锈钢丝外径为0.1mm。

8.根据权利要求7所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述导线由50-60根不锈钢丝合股而成。

9.根据权利要求1所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，还包括第一管接头与第二管接头，所述第一管接头与第二管接头分别设置于主管体的两端；所述第一管接头与第二管接头均为金属接头，所述第一管接头与第二管接头分别与所述导线的两端连接。

10.根据权利要求1所述的一种高导静电安全性能的低温加油机管，其特征在于，所述第一支撑层与第二支撑层均由若干股高强度聚酯纤维丝编织而成。