一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构的制作方法

本技术涉及密封结构，尤其涉及一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构。

背景技术：

1、在船舶、密闭舱体等有限空间场景中，大型箱体需通过穿舱管件实现介质传输或结构连接，穿舱部位的密封性能直接关系到设备运行安全与空间密封性，是保障整体系统稳定运转的关键环节，其可靠密封可避免介质渗漏、环境腐蚀等风险，因此穿舱管件密封结构的优化设计具有重要现实意义。

2、现有穿舱管件密封多采用双侧注料封堵技术，需在穿舱件两侧均预留操作空间，施工时先固定穿舱管件与舱壁的相对位置，再从两侧同步向管件与舱壁的间隙注入堵料，通过两侧堵料的填充与固化形成密封体系，依赖双侧操作的协调性实现密封效果。

3、但是，当大型箱体紧贴舱壁安装导致单侧操作空间极其局促时，人员无法进入狭小侧开展注料作业，双侧注料流程无法顺利实施，进而导致穿舱部位密封作业难以推进，无法满足有限空间内单侧空间受限场景的密封需求，为此提出一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构来解决上述问题。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，旨在解决了现有技术中无法在有限空间内开展注料作业的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，包括舱体，所述舱体的内壁底部固定连接有箱体，所述舱体的右侧开设有穿舱孔，所述箱体的右侧固定连接有过舱管，且过舱管贯穿穿舱孔并向右侧延伸；

3、所述过舱管的外壁固定连接有单侧封堵法兰，且单侧封堵法兰处于舱体的内部，所述单侧封堵法兰的内侧设置有结构胶，且单侧封堵法兰通过结构胶固定连接有过舱件，所述过舱件套设在过舱管的外部，且过舱件贯穿穿舱孔的内侧，所述过舱件的顶部连通设置有注入口，所述过舱管和过舱件的间隙填充有堵料。

4、作为上述技术方案的进一步描述：所述注入口的外壁固定安装有单向阀，所述注入口的顶部设置有封堵帽。

5、作为上述技术方案的进一步描述：所述过舱件的内壁固定连接有环形凸起筋，所述环形凸起筋的数量为若干个，若干个所述环形凸起筋均匀分布在过舱件的内部。

6、作为上述技术方案的进一步描述：所述过舱件的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁设置有压力表，所述压力表固定贯穿安装孔并延伸至过舱件的内壁。

7、作为上述技术方案的进一步描述：所述过舱件的右端固定连接有环形板。

8、作为上述技术方案的进一步描述：所述环形板的右侧开设有环形槽，所述环形槽的内壁固定连接有密封圈。

9、本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型中，通过单侧封堵法兰配合过舱件构建单侧注料密封体系，无需人员进入狭小侧作业，彻底突破传统双侧注料的空间限制，大幅简化施工流程，减少人力投入与前期准备成本，有效降低施工难度和作业强度，显著提升有限空间内穿舱密封作业的实施效率。

11、2、本实用新型中，通过环形凸起筋与堵料的机械咬合、密封圈与结构胶的多重防护，搭配单向阀防回流、压力表实时监测设计，确保堵料填充均匀紧密，避免密封间隙与失效风险，同时无需改变现有穿舱管件核心结构，适配性强，可广泛应用于船舶、密闭舱体等场景，密封可靠性与兼容性兼具。

1.一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，包括舱体（1），其特征在于：所述舱体（1）的内壁底部固定连接有箱体（2），所述舱体（1）的右侧开设有穿舱孔，所述箱体（2）的右侧固定连接有过舱管（3），且过舱管（3）贯穿穿舱孔并向右侧延伸；

2.根据权利要求1所述的一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，其特征在于：所述注入口（7）的外壁固定安装有单向阀（9），所述注入口（7）的顶部设置有封堵帽（10）。

3.根据权利要求1所述的一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，其特征在于：所述过舱件（6）的内壁固定连接有环形凸起筋（11），所述环形凸起筋（11）的数量为若干个，若干个所述环形凸起筋（11）均匀分布在过舱件（6）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，其特征在于：所述过舱件（6）的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁设置有压力表（12），所述压力表（12）固定贯穿安装孔并延伸至过舱件（6）的内壁。

5.根据权利要求1所述的一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，其特征在于：所述过舱件（6）的右端固定连接有环形板（13）。

6.根据权利要求5所述的一种有限空间内大型箱体穿舱管件的密封结构，其特征在于：所述环形板（13）的右侧开设有环形槽，所述环形槽的内壁固定连接有密封圈（14）。