一种柴油发电机组双动力包结构的制作方法
本技术涉及发电设备的,尤其涉及一种柴油发电机组双动力包结构。
背景技术:
1、现有技术上,多数公共场所均为配备柴油发电机用于应急供电,但是单个柴油发电机会存在发电单元出现故障的情况,导致应急供电无法实现,这会造成在一些医院、数据中心、应急救援等这些需要应急的场所出现巨大损失。
技术实现思路
1、有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种柴油发电机组双动力包结构,根据实际用电负载,可选择单机组运行,在低负载时降低能耗,提高运行效率;在高负载需求时,启动双机组同时运行,满足大功率用电需求;提高供电可靠性,当其中一个发电单元发生故障时,另一个发电单元能迅速承担起全部供电任务,保障供电的连续性,降低因停电造成的损失。
2、为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
3、一种柴油发电机组双动力包结构,其中,至少两个发电单元和一个控制系统,两个所述发电单元并列设置;
4、每一个所述发电单元均包括:发动机、与所述发动机输出端连接的发电机;
5、所述控制系统分别与两个所述发电单元的所述发动机和所述发电机信号连接。
6、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,还包括:底座框架,两个所述发电单元并列并固定安装于所述底座框架上。
7、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,还包括:电气连接开关柜总成,所述电气连接开关柜总成分别与两个所述发电单元信号连接,在两个所述发电单元同时运行时,电气连接开关柜总成控制两个所述发电单元并联或切换;
8、所述底座框架上形成两个并列设置的安装空间,一个所述发电单元和所述控制系统安装于其中一个所述安装空间内,另一个所述发电单元和所述电气连接开关柜总成安装于另一个所述安装空间内。
9、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,所述控制系统包括:两个控制器,两个所述控制器分别与两个所述发电单元信号连接,分别控制两个所述发动机的启动、停止、转速调节以及两个所述发电机的发电输出。
10、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,每一个所述发电单元还包括:散热系统;
11、每一个所述散热系统均包括:散热器、冷却风扇和冷却液循环管路,所述冷区风扇朝向所述散热器,所述散热器通过所述冷却液循环管路分别与所述发动机上的冷却通道、所述发电机上的冷却通道相连通。
12、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,每一个所述发电单元还包括油箱,所述油箱为所述发动机提供燃油。
13、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,所述底座框架底部的侧边设有两个叉车槽;
14、所述底座框架上设有多个吊装耳。
15、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,所述底座框架呈u形结构,所述底座框架包括:底架和设于其两侧的侧架,每一个所述发电单元均设于所述侧架之间;
16、所述控制系统、其中一个所述发电单元的所述散热器、所述发动机、所述发电机沿一个所述侧板至另一个所述侧板依次分布;
17、所述电气连接开关柜总成、另一个所述发电单元的所述散热器、所述发动机、所述发电机沿另一个所述侧板至一个所述侧板依次分布;
18、其中,一个所述发电单元的所述散热器、所述发动机、所述发电机与另一个所述发电单元的所述散热器、所述发动机、所述发电机呈中心对称设置。
19、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,所述冷却风扇设于所述散热器的上方,且所述冷却风扇朝下设置,一个所述冷却风扇靠近一个所述侧板,另一个所述冷却风扇靠近另一个所述侧板。
20、上述的柴油发电机组双动力包结构,其中,一个所述发电单元的所述散热器与另一个所述发电单元的所述发电机并列分布,一个所述发电单元的所述发动机与另一个所述发电单元的所述发动机并列分布,一个所述发电单元的所述发电机与另一个所述发电单元的所述散热器并列分布;
21、一个所述发电单元的所述冷却风扇冷却该发电单元的散热器和另一个所述发电单元的发电机,另一个所述发电单元的所述冷却风扇冷却该发电单元的散热器和一个所述发电单元的发电机。
22、本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:
23、(1)本实用新型的在一个小型数据中心,当日常用电负载较小时,可启动其中一个发电单元运行,满足基本的设备用电需求,此时运行成本较低;当数据中心进行大规模数据处理,用电负载大幅增加时,可迅速启动另一个发电单元,两个发电单元同时运行,为数据中心提供充足的电力;若其中一个发电单元出现故障,如发动机故障或发电机故障,控制系统可自动切换到另一个正常运行的发电单元,保障数据中心的供电不中断,确保数据处理工作的连续性和安全性。
24、(2)本实用新型功率灵活调节,根据实际用电负载,可选择单机组运行,在低负载时降低能耗,提高运行效率;在高负载需求时,启动双机组同时运行,满足大功率用电需求。提高供电可靠性,当其中一个发电单元发生故障时,另一个发电单元能迅速承担起全部供电任务,保障供电的连续性,降低因停电造成的损失。
25、(3)本实用新型通过共用部分组件,有效节省了占地面积,更适合在空间有限的场所使用。此外,由于两个发电单元结构相同,在零部件更换和维护保养方面更加便捷,降低了维护成本和难度。
26、(4)本实用新型的两个发电单元既可以独立运行,也可以同时工作,满足不同的用电需求,共用的散热系统能够对两个发电单元的发动机和发电机进行有效散热,确保设备稳定运行;共用的底座框架则将两个发电单元整合在一起,不仅方便移动和安装,还减少了占地面积。
1.一种柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,包括:至少两个发电单元和一个控制系统,两个所述发电单元并列设置;
2.根据权利要求1所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,还包括:底座框架,两个所述发电单元并列并固定安装于所述底座框架上。
3.根据权利要求2所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,还包括:电气连接开关柜总成,所述电气连接开关柜总成分别与两个所述发电单元信号连接,在两个所述发电单元同时运行时,电气连接开关柜总成控制两个所述发电单元并联或切换;
4.根据权利要求3所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,所述控制系统包括:两个控制器,两个所述控制器分别与两个所述发电单元信号连接,分别控制两个所述发动机的启动、停止、转速调节以及两个所述发电机的发电输出。
5.根据权利要求4所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,每一个所述发电单元还包括:散热系统;
6.根据权利要求5所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,每一个所述发电单元还包括油箱,所述油箱为所述发动机提供燃油。
7.根据权利要求2所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,所述底座框架底部的侧边设有两个叉车槽;
8.根据权利要求5所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,所述底座框架呈u形结构,所述底座框架包括:底架和设于其两侧的侧架,每一个所述发电单元均设于所述侧架之间;
9.根据权利要求8所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,所述冷却风扇设于所述散热器的上方,且所述冷却风扇朝下设置,一个所述冷却风扇靠近一个所述侧架,另一个所述冷却风扇靠近另一个所述侧架。
10.根据权利要求9所述的柴油发电机组双动力包结构,其特征在于,一个所述发电单元的所述散热器与另一个所述发电单元的所述发电机并列分布,一个所述发电单元的所述发动机与另一个所述发电单元的所述发动机并列分布,一个所述发电单元的所述发电机与另一个所述发电单元的所述散热器并列分布;
版权声明:本站专利文献数据主要来源于国家知识产权局等公开渠道,由 技术新讯 进行整理汇编。页面设计及数据汇编的著作权归本站所有。全部内容仅供个人学习、科研评估与技术交流参考,严禁用于任何商业用途(包括但不限于直接生产制造、技术转让、倒卖数据等)。
免责条款:专利技术具有时效性,本站不对资料的绝对准确性、完整性和可实施性提供任何明示或暗示的担保。因参考本站内容造成的直接或间接损失,本站不承担相关法律责任。若您认为本站内容有侵权问题,请及时提供权属证明与我们联系,本站将在核实后依法处理。反馈意见:yyfuon@163.com