用于电子部件的金属化塑料外壳的制作方法
本公开总体上涉及用于电子部件的外壳,并且更具体地,涉及用于电子部件的散热金属化塑料外壳。
背景技术:
1、汽车电子控制单元(automobile electronic control unit,ecu)是现代车辆中必不可少的部件,负责管理和调节各种车辆功能,诸如发动机性能、变速器控制、制动系统和驾驶员辅助功能。ecu通常包括复杂的电子电路,包括微处理器和功率晶体管,它们在操作期间生成热量。
2、高效散热是针对ecu的关键问题,因为过热可能降低性能,缩短电子部件的寿命,并可能导致系统故障。为了应对这一挑战,ecu通常具有被设计用于促进散热的外壳。传统上,这种外壳由金属材料(诸如铝或镁合金)制成,它们具有高导热性,有助于将热量从敏感的电子部件中散发出去。
3、虽然金属外壳提供了有效的热管理,但它们也存在某些缺点。例如,金属外壳通常很重,导致车辆重量增加,这可能对燃油效率和整体车辆性能产生负面影响。此外,由于材料成本和所需的工具,金属外壳很昂贵,增加了ecu的制造成本,从而增加了车辆的整体生产成本。
4、鉴于这些限制,需要改进ecu外壳设计,在减少重量和成本时提供有效的散热。正是考虑到这些和其他因素,目前的改进可以是有用的。
技术实现思路
1、提供本概述是为了以简化形式介绍一系列概念,这些概念将在下面的详细描述中进一步描述。本概述不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或基本特征,也不旨在帮助确定所要求保护主题的范围。
2、根据本公开实施例的汽车电子控制单元(ecu)包括外壳,该外壳包括由塑料形成的基座结构,并且具有在其中形成的多个孔,其中多个孔中的每个从基座结构的内表面延伸到基座结构的外表面。汽车ecu还包括覆盖基座结构的内表面和外表面并填充多个孔以形成导电通孔的金属涂层。汽车ecu还包括设置在外壳内的印刷电路板、安装在印刷电路板上的多个电子部件、以及从外壳延伸并适于接收线束连接器的连接插座,该连接插座电连接到多个电子部件。
3、根据本公开实施例的用于电子设备的外壳包括外壳,该外壳包括由塑料形成的基座结构,并且具有在其中形成的多个孔,其中多个孔中的每个从基座结构的内表面延伸到基座结构的外表面。外壳还包括覆盖基座结构的内表面和外表面并填充多个孔以形成导电通孔的金属涂层。
4、根据本公开实施例的制造用于电子设备的外壳的方法包括由塑料形成基座结构,该基座结构具有在其内表面和外表面之间延伸的多个孔,将底漆施加到基座结构的内表面和外表面,并在底漆上方施加金属涂层,其中金属涂层填充多个孔以形成导电通孔。
1.一种汽车电子控制单元(ecu),包括:
2.根据权利要求1所述的汽车ecu,其中,所述基座结构由热塑性材料形成。
3.根据权利要求2所述的汽车ecu,其中,所述基座结构由聚碳酸酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯中的一个形成。
4.根据权利要求1所述的汽车ecu,其中,所述孔中的每个的深度在1毫米至2毫米的范围内。
5.根据权利要求1所述的汽车ecu,其中,所述孔中的每个的直径在0.5毫米至2毫米的范围内。
6.根据权利要求1所述的汽车ecu,还包括置于所述金属涂层与所述基座结构的所述内表面和外表面之间的底漆层。
7.根据权利要求1所述的汽车ecu,其中,所述金属涂层的厚度在1微米至3毫米的范围内。
8.根据权利要求1所述的汽车ecu,其中,所述金属涂层由铜、铝、银、金、锌和镍中的一个形成。
9.一种用于电子设备的外壳,所述外壳包括:
10.根据权利要求9所述的外壳,其中,所述基座结构由热塑性材料形成。
11.根据权利要求10所述的外壳,其中,所述基座结构由聚碳酸酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯中的一个形成。
12.根据权利要求9所述的外壳,其中,所述孔中的每个的深度在1毫米至2毫米的范围内。
13.根据权利要求9所述的外壳,其中,所述孔中的每个的直径在0.5毫米至2毫米的范围内。
14.根据权利要求9所述的外壳,还包括置于所述金属涂层与所述基座结构的所述内表面和外表面之间的底漆层。
15.根据权利要求9所述的外壳,其中,所述金属涂层的厚度在1微米至3毫米的范围内。
16.根据权利要求9所述的外壳,其中,所述金属涂层由铜、铝、银、金、锌和镍中的一个形成。
17.一种制造用于电子设备的金属化外壳的方法,所述方法包括:
18.根据权利要求17所述的方法,其中,所述基座结构使用模制工艺和3d打印工艺中的一个形成。
19.根据权利要求17所述的方法,其中,所述底漆是使用喷涂工艺和浸渍工艺中的一个施加的。
20.根据权利要求17所述的方法,其中,所述金属涂层是使用火焰喷涂工艺、无电镀工艺、电镀工艺和气相沉积工艺施加的。
21.根据权利要求17所述的方法,其中,所述基座结构由热塑性材料形成。
22.根据权利要求21所述的方法,其中,所述基座结构由聚碳酸酯、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯、聚氯乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯中的一个形成。
23.根据权利要求17所述的方法,其中,所述金属涂层的厚度在1微米至3毫米的范围内。
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