一种叉车用变压器框架及其配套结构的制作方法

本技术属于变压器的运输工装，具体涉及一种叉车用变压器框架及其配套结构。

背景技术：

1、跟随着祖国基建步伐，变压器安装环境除了宽阔的厂房、电站等，还增加了海上平台、盾构机等相对狭窄紧凑的设备平台，传统的吊运已经不能完全满足现场安装需求。为提高产品厂内及现场的运输能力，及现场安装效率，适应现在更多元化的搬运方式，需要对变压器的装配运输结构进行适应性升级，以提高叉车运输的效率及安全性，同时保证其他运输方式的正常使用。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的是提供一种叉车用变压器框架及其配套结构。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

3、一种叉车用变压器框架，包括上框架体和下框架体；

4、所述上框架体的形状呈u型，具有上框架顶部和上框架侧部，所述上框架侧部设于所述上框架顶部的两侧，所述上框架侧部的底部设有定位部，在所述上框架顶部、上框架侧部上设有第一安装部；

5、所述下框架体的数量为两个以上，设于上框架体的底部并与所述定位部相配合，在所述下框架体上设有第二安装部；

6、所述上框架体和下框架体之间形成通槽部。

7、优选的，所述上框架侧部包括第一上框架侧部和第二上框架侧部，所述定位部的形状为槽型，在所述第一上框架侧部的底部的中部位置设有弯折边部，所述弯折边部与所述第一上框架侧部的端部形成所述定位部，在所述第二上框架侧部的底部的中部位置设有凸起边部，所述凸起边部与所述第二上框架侧部的端部形成所述定位部。

8、优选的，所述下框架体的两端与定位部相焊接。

9、本实用新型还提供一种叉车用变压器的配套结构，包括支撑座、垫块、滚轮组件和上述所述的叉车用变压器框架；

10、所述支撑座、垫块通过所述第一安装部与所述上框架顶部相连接，所述滚轮组件通过所述第二安装部与所述下框架体相连接。

11、优选的，所述支撑座的数量为两个以上，所述支撑座的形状呈u型，在所述支撑座内设有支撑结构板；

12、所述第一安装部包括第一安装孔和第一安装槽，所述第一安装孔分别设于所述上框架顶部、上框架侧部，所述第一安装槽设于所述上框架顶部；

13、所述第一安装孔、第一安装槽上设有第一连接件，所述支撑座通过所述第一连接件与所述第一安装槽相连接，所述垫块通过所述第一连接件与所述第一安装孔相连接；

14、所述垫块设于相邻的两个所述支撑座之间。

15、优选的，所述上框架侧部上设有支撑架，所述支撑架通过所述第一连接件与所述第一安装孔相连接。

16、优选的，所述第二安装部包括第二安装孔，所述第二安装孔上设有第二连接件，所述滚轮组件通过所述第二连接件与所述第二安装孔相连接。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括有：

18、本申请的叉车用变压器框架及其配套结构，叉车用变压器框架具有通槽部的结构，可以与叉车的叉车臂相配合，搭配叉车进行运输使用，同时在叉车用变压器框架上设置的第一安装部、第二安装部可以外接支撑座、垫块、滚轮组件等部件形成配套结构，便于实现对变压器的安装固定，已经实现对变压器的运输并放置到现场指定位置，从而可以提高叉车运输的效率及安全性，同时保证其他运输方式的正常使用。

1.一种叉车用变压器框架，其特征在于，包括上框架体和下框架体；

2.根据权利要求1所述的叉车用变压器框架，其特征在于，所述上框架侧部包括第一上框架侧部和第二上框架侧部，所述定位部的形状为槽型，在所述第一上框架侧部的底部的中部位置设有弯折边部，所述弯折边部与所述第一上框架侧部的端部形成所述定位部，在所述第二上框架侧部的底部的中部位置设有凸起边部，所述凸起边部与所述第二上框架侧部的端部形成所述定位部。

3.根据权利要求2所述的叉车用变压器框架，其特征在于，所述下框架体的两端与定位部相焊接。

4.一种叉车用变压器的配套结构，其特征在于，包括支撑座、垫块、滚轮组件和上述权利要求1-3任一项所述的叉车用变压器框架；

5.根据权利要求4所述的叉车用变压器的配套结构，其特征在于，所述支撑座的数量为两个以上，所述支撑座的形状呈u型，在所述支撑座内设有支撑结构板；

6.根据权利要求5所述的叉车用变压器的配套结构，其特征在于，所述上框架侧部上设有支撑架，所述支撑架通过所述第一连接件与所述第一安装孔相连接。

7.根据权利要求4所述的叉车用变压器的配套结构，其特征在于，所述第二安装部包括第二安装孔，所述第二安装孔上设有第二连接件，所述滚轮组件通过所述第二连接件与所述第二安装孔相连接。