一种电池温感支架装置、电池包及电车的制作方法

本申请属于电池，特别涉及一种电池温感支架装置、电池包及电车。

背景技术：

1、随着新能源市场的快速发展，动力及储能电池包的需求越来越大，因而电池的安全性越来越受到重视，因此电池包通常需要在集成母排上设置温度采集组件对电池单体的温度进行采集监测，以保证电池包的安全性。

2、然而，目前主流温度采集组件主要采集与电池极柱连接的巴片温度，而巴片与电芯本体之间存在明显温度梯度，尤其在快充和高倍率放电等工况下，两者温差可达15℃以上，无法真实反映电芯本体温度，易导致电池管理系统（bms）对电池热状态判断偏差，埋下热失控隐患，同时影响电池循环寿命与能效优化。

3、为解决上述温度采集偏差问题，行业内亟需实现温感探头与电芯本体的直接接触来实现测量电芯本体的温度，但如何实现温感探头与电池本体的合理布置、精准定位及可靠固定，同时兼顾安装便捷性、成本可控性，且不影响电池极柱焊接、防爆阀正常工作，成为当前亟待解决的技术难题。

技术实现思路

1、针对上述问题，本申请提出一种电池温感支架装置，包括电芯、温感支架和fpc柔性电路板，温感支架安装在电芯的上表面；温感支架包括依次连接的第一延伸部、中间部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部均与电芯的上表面固定连接；中间部的上表面设置有温感槽；

2、fpc柔性电路板安装在温感支架远离电芯的一侧，fpc柔性电路板的边缘处设置有温感通道，温感通道的远离fpc柔性电路板的端部安装有温感探头，温感探头穿过温感槽与电芯的上表面接触。

3、进一步地，fpc柔性电路板的上表面设置有缺口，缺口位于温感通道靠近fpc柔性电路板的一侧；缺口为l型。

4、进一步地，温感通道为弓形或波浪形。

5、进一步地，中间部的上表面设置有喷射孔，喷射孔正对电芯的防爆阀。

6、进一步地，电池温感支架装置还包括温感防护盖；温感槽的侧面设置有安装凸台，温感防护盖安装在温感槽中，安装凸台与温感防护盖卡接。

7、进一步地，温感支架和温感防护盖采用绝缘塑胶材质制成。

8、进一步地，温感槽内填充导热结构胶。

9、进一步地，第一延伸部和第二延伸部的上表面均设置有定位凹槽，定位凹槽套装在电芯的极柱的外侧；第一延伸部和第二延伸部与电芯之间涂设有胶水。

10、一种电池包，包括箱体和电池管理系统，箱体中安装有电芯和电池管理系统，电芯上安装有上述的电池温感支架装置；电池温感支架装置的温感探头与电池管理系统电连接。

11、一种电车，包括车架和电机，车架上安装有电机和上述的电池包，电池包与电机电连接。

12、有益效果：

13、1.本发明的电池温感支架装置包括电芯、温感支架和fpc柔性电路板，温感支架安装在电芯的上表面；温感支架包括依次连接的第一延伸部、中间部和第二延伸部，第一延伸部和第二延伸部均与电芯的上表面固定连接；中间部的上表面设置有温感槽；通过在中间部的上表面设置有温感槽，解决温感探头与电芯的本体直接连接时，布置不便、定位不准、连接不可靠，且易干扰极柱焊接和防爆阀工作的技术问题。

14、2.本发明的电池温感支架装置的fpc柔性电路板安装在温感支架远离电芯的一侧，fpc柔性电路板的边缘处设置有温感通道，温感通道远离fpc柔性电路板的端部安装有温感探头，温感探头穿过温感槽与电芯的上表面接触。通过温感探头穿过温感槽与电芯的上表面接触，进而实现了对电芯的温度的直接测量，彻底解决现有技术中采集巴片温度的温差偏差问题，大幅提升温度采集准确性，真实反映电芯本体温度，为bms提供精准数据，有效规避热失控风险，同时优化电池循环寿命与能效，尤其适配快充、高倍率放电等高温差工况。

15、3.本发明的电池温感支架装置的温感通道为弓形或波浪形，具备良好的柔性，能够有效吸收电池膨胀和挤压碰撞产生的轻微位移，避免fpc柔性电路板拉扯损坏或温感探头脱落，保障温度采集的连续性与稳定性；同时fpc柔性电路板可兼顾温度与电压信号采集，功能集成度高，降低电池包整体成本。

16、4.本发明的电池温感支架装置的温感槽内填充导热结构胶，通过导热结构胶对温感探头进行固定，保证温感探头与电芯保持接触，进而防止车辆波动造成温感探头与电芯分离，造成测温失败。

17、本申请的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本申请而了解。本申请的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

1.一种电池温感支架装置，其特征在于，包括电芯（1）、温感支架（2）和fpc柔性电路板（3），所述温感支架（2）安装在电芯（1）的上表面；所述温感支架（2）包括依次连接的第一延伸部（22）、中间部（21）和第二延伸部（23），所述第一延伸部（22）和第二延伸部（23）均与电芯（1）的上表面固定连接；所述中间部（21）的上表面设置有温感槽（212）；

2.根据权利要求1所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，所述fpc柔性电路板（3）的上表面设置有缺口（32），所述缺口（32）位于温感通道（31）靠近fpc柔性电路板（3）的一侧；所述缺口（32）为l型。

3.根据权利要求2所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，所述温感通道（31）为弓形或波浪形。

4.根据权利要求1所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，所述中间部（21）的上表面设置有喷射孔（211），所述喷射孔（211）正对电芯（1）的防爆阀（13）。

5.根据权利要求1所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，所述电池温感支架装置还包括温感防护盖（4）；所述温感槽（212）的侧面设置有安装凸台（213），所述温感防护盖（4）安装在温感槽（212）中，所述安装凸台（213）与温感防护盖（4）卡接。

6.根据权利要求5所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，所述温感支架（2）和温感防护盖（4）采用绝缘塑胶材质制成。

7.根据权利要求5或6所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，温感槽（212）内填充导热结构胶。

8.根据权利要求1所述的一种电池温感支架装置，其特征在于，所述第一延伸部（22）和第二延伸部（23）的上表面均设置有定位凹槽（221），所述定位凹槽（221）套装在电芯（1）的极柱（12）的外侧；所述第一延伸部（22）和第二延伸部（23）与电芯（1）之间涂设有胶水。

9.一种电池包，其特征在于，包括箱体和电池管理系统，所述箱体中安装有电芯（1）和电池管理系统，所述电芯（1）上安装有权利要求1-8任一所述的电池温感支架装置；所述电池温感支架装置的温感探头（311）与电池管理系统电连接。

10.一种电车，其特征在于，包括车架和电机，所述车架上安装有电机和权利要求9所述的电池包，所述电池包与电机电连接。