用于电池组的多层顶盖的制作方法

摘要: 本公开涉及用于电动车辆的电池系统,并且更具体地,涉及与电池阵列盖集成以管理电池单元通气和热传播的电池组顶盖设计。背景技术:1、用于电动车辆的电池系统通常包括布置...
用于电池组的多层顶盖的制作方法

本公开涉及用于电动车辆的电池系统,并且更具体地,涉及与电池阵列盖集成以管理电池单元通气和热传播的电池组顶盖设计。

背景技术:

1、用于电动车辆的电池系统通常包括布置在电池模块和电池组中的多个电池单元,以提供所需的电压和容量。

2、传统的电池组设计通常利用单独的模块壳体和电池组外罩。模块壳体容纳并保护电池单元的组,而电池组外罩提供整体结构支撑和环境保护。电池系统的这种多层方法可能相对重且复杂。

3、如果电池单元经历热失控,则其可排放热气体和颗粒。典型的排气解决方案涉及电池模块和电池组壳体中的专用通气通道和端口。在有效地引导排气远离其他电池单元和电气组件方面也存在挑战。

技术实现思路

1、提供本 技术实现要素: 是为以简化的形式介绍选择的构思,这些构思将在以下具体实施方式中进一步描述。

2、在第一方面,提供一种用于电池组的顶盖。所述顶盖被构造为附接到包括多个电池阵列的电池组,并且基本形成所述电池组内的所述电池阵列的顶部覆盖件。所述顶盖包括第一壁、第二壁和第三壁。所述第一壁和所述第二壁彼此间隔开以形成第一中空部分,并且所述第二壁和所述第三壁彼此间隔开以形成第二中空部分。所述第一壁形成所述多个电池阵列中的每个电池阵列的所述顶部覆盖件的至少一部分。所述顶盖包括至少一个通气入口和至少一个通气出孔,所述至少一个通气出孔通向大气,使得所述第一中空部分在所述至少一个通气入口和所述至少一个通气出孔之间提供流体流动路径。所述第二中空部分不与所述第一中空部分流体连通。

3、这种多层顶盖设计提供对来自经历热失控的电池单元的气体的有效管理,从而将热废气体与敏感电池组件隔离。

4、至少一个通气入口可穿过第二壁。

5、这种构造允许排气受控地进入第一中空部分,为气体流动提供畅通的路径,同时保持气体容纳空间和其他电池组件之间的分开。

6、第二壁的形状可使得第一中空部分被分成多个腔室。

7、将第一中空部分分成多个腔室允许更局部化的气体管理,潜在地限制热气体扩散到电池组的特定区域。

8、第一中空部分的多个腔室可不彼此流体连通。

9、该特征进一步增强排气的隔离,防止电池组的不同部分之间的交叉污染,并且潜在地限制热事件的程度。

10、每个腔室可基本上与电池阵列对齐。

11、将腔室与特定电池阵列对齐允许有针对性的气体管理,潜在地提高单个阵列的排气和热管理的效率。

12、每个相应的电池阵列可与顶盖的相应的腔室流体连通。

13、阵列和腔室之间的这种直接连通确保排气具有畅通且专用的逸出路径,从而潜在地减少独立阵列内的压力积聚。

14、每个电池阵列可包括进入顶盖的相应的腔室的单独的通气入口。

15、为每个阵列提供单独的通气入口允许独立阵列的独立排气,从而潜在地改善电池组的整体气体管理能力。

16、第二中空部分可被构造为容纳汇流条或布线。

17、将第二中空部分用于汇流条或布线允许有效地使用电池组内的空间。

18、所述至少一个通气入口可各自包括爆裂区域。

19、在通气入口中包括爆裂区域可允许气体仅在达到特定压力阈值时进入第一中空部分。

20、每个爆裂区域可包括易碎部分。

21、在爆裂区域中使用易碎部分确保用于气体排气的可预测且可靠的打开机构。

22、易碎部分可被构造成在预定压力水平下破裂。

23、将易碎部分构造成在特定压力水平下破裂允许精确控制何时发生排气,从而潜在地防止过早排气或过度的压力积聚。

24、至少一个通气入口可包括单向阀。

25、在通气入口中结合单向阀防止气体回流,从而确保排气遵循预期路径通过第一中空部分并离开电池组。

26、第二壁和第三壁的相对表面可涂覆有硅酸盐矿物。

27、用硅酸盐矿物涂覆表面可提供额外的隔热性和耐火性。

28、在第二方面,提供一种电池组。电池组包括第一方面的顶盖和至少一个电池阵列。

29、将顶盖设计与电池组集成建立用于管理热事件和排气的综合系统。

30、在第三方面,提供一种车辆。车辆包括第二方面的电池组。

1.一种用于电池组的顶盖,所述顶盖被构造为附接到包括多个电池阵列的电池组,并且基本形成所述电池组内的所述电池阵列的顶部覆盖件,其中:

2.根据权利要求1所述的顶盖,其中,所述至少一个通气入口穿过所述第二壁。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的顶盖,其中,所述第二壁的形状使得所述第一中空部分被分成多个腔室。

4.根据权利要求3所述的顶盖,其中,所述第一中空部分的所述多个腔室彼此不流体连通。

5.根据权利要求3或权利要求4所述的顶盖,其中,每个腔室与电池阵列基本对准。

6.根据权利要求5所述的顶盖,其中,每个相应的电池阵列与所述顶盖的相应腔室流体连通。

7.根据权利要求6所述的顶盖,其中,每个电池阵列包括进入所述顶盖的相应腔室的单独的通气入口。

8.根据前述权利要求中任一项所述的顶盖,其中,所述第二中空部分被构造成容纳汇流条或布线。

9.根据前述权利要求中任一项所述的顶盖,其中,所述至少一个通气入口各自包括爆裂区域。

10.根据权利要求9所述的顶盖,其中,每个爆裂区域包括易碎部分。

11.根据权利要求10所述的顶盖,其中,所述易碎部分被构造成在预定压力水平下破裂。

12.根据前述权利要求中任一项所述的顶盖,其中,所述至少一个通气入口包括单向阀。

13.根据前述权利要求中任一项所述的顶盖,其中,所述第二壁和所述第三壁的相对表面涂覆有硅酸盐矿物。

14.一种电池组,包括根据权利要求1-13中任一项所述的顶盖和至少一个电池阵列。

15.一种车辆,包括根据权利要求14所述的电池组。