一种乘用车电池组撕皮机的制作方法
本发明涉及电池组回收及维护领域,尤其涉及一种乘用车电池组撕皮机。
背景技术:
1、电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。为了节约资源,对于从一些新能源汽车上更换下的电池,统一进行回收处理,其中,在回收时,将电池组表面的金属皮进行剥皮去除,将电池组内的材料进行收集或更换。
2、专利号为zl202210093764.4公开了一种用于回收汽车新能源电池的电池剥皮装置及其使用方法,其主要通过刀具对电池组外皮进行切割,以收集或更换电池内部材料;然而,其在切割过程中极易将电池内部材料损坏,无法做到无损收集的技术效果;而通过人工切割将电池外皮撕开则整个撕皮过程费时费力,效率极低,有必要对其进行解决。
技术实现思路
1、本发明目的是针对上述问题,提供一种结构简单、使用便利的乘用车电池组撕皮机。
2、为了实现上述目的,本发明的技术方案是:
3、一种乘用车电池组撕皮机,至少包括:
4、夹皮组件,在电池组外皮端头撕开后能够夹紧电池组外皮的端部,在撕皮结束后松开;
5、可转动的卷皮组件,在转动时带动夹皮组件转动,从而将夹皮组件夹紧的电池组外皮通过转动铺卷在卷皮组件上;
6、所述卷皮组件至少包括:
7、能够转动的滚筒;
8、伸入端口,沿轴向开设在所述滚筒的周向侧壁上使撕开的电池组外皮端头伸入;
9、所述夹皮组件至少包括:
10、固定夹片,固定安装在滚筒的内壁;
11、活动夹片,与固定夹片相对设置,在与固定夹片抵接时夹紧电池组外皮端头,在与固定夹片离开时松开电池组外皮端头。
12、若干个夹皮组件依次设置在卷皮组件内并对伸入卷皮组件内的电池组外皮端头进行夹紧固定操作, 卷皮组件中滚筒横置,滚筒的轴向两端与机架可转动连接,滚筒的圆周侧壁上设置有供电池组外皮端头伸入的伸入端口,伸入端口的长度方向与滚筒的轴线方向相一致;若干个夹皮组件沿滚筒的轴线方向等间距设置在滚筒内,夹皮组件与滚筒的圆周侧壁固定连接,并对从伸入端口伸入的电池组外皮端头进行夹紧固定。
13、进一步的,所述夹皮组件还包括:
14、安装板,沿周向固定安装在滚筒内壁上以安装固定夹片、活动夹片;
15、所述固定夹片固定设置在安装板上,所述活动夹片可转动的安装在安装板上;
16、所述固定夹片、活动夹片前端形成的咬合端,所述咬合端朝向伸入端口且和伸入端口相适配;所述固定夹片、活动夹片的后端设置有弹性施力件以作用于活动夹片使咬合端常闭。
17、进一步的,所述安装板为两个,相对设置以形成固定夹片、活动夹片的安装空间;
18、所述滚筒在周向设置有安装卡槽,所述安装板与滚筒内壁相对侧设置有安装凸起,所述安装板通过安装凸起、安装卡槽的嵌合安装在滚筒内壁上;
19、所述固定夹片固定在两个安装板间,所述活动夹片为l形结构,通过销轴可转动的安装在两个安装板间;所述固定夹片、活动夹片的咬合端的相对表面为摩擦面;
20、所述弹性施力件为拉力弹簧,所述拉力弹簧的一端连接在固定夹片上,另一端连接在活动夹片上。
21、活动夹片呈l型设置,活动夹片的中部与安装板销轴连接,活动夹片的一端与安装板之间通过拉力弹簧相连接,活动夹片的另一端在拉力弹簧的拉力作用下与固定夹片的底端相抵接;所述活动夹片与固定夹片的抵接位置与滚筒上的伸入端口相对应设置。活动夹片远离拉力弹簧的一端朝上设置并在与固定夹片的接触位置设置有增大摩擦力的摩擦面。
22、进一步的,所述夹皮组件为若干个,沿滚筒的轴线方向分隔设置;
23、所述卷皮组件还包括第一法兰盘、第二法兰盘,盖设在滚筒的两端;
24、所述乘用车电池组撕皮机还包括:
25、动力组件,设置在滚筒外以驱动滚筒旋转;
26、控制组件,控制夹皮组件的开合。
27、进一步的,所述动力组件包括:
28、传动齿轮,固定设置于第一法兰盘外侧;
29、活动架,设置于第一法兰盘的外侧;
30、齿轮轴,可转动的设置于活动架上,所述齿轮轴的一端固定在传动齿轮上,或穿过传动齿轮固定在第一法兰盘外侧;
31、动力电机、减速机,设置于活动架上,动力电机与减速机传动连接以提供工作动力;
32、减速齿轮,设置于减速机的输出轴上以通过传动齿轮与滚筒传动连接驱动滚筒转动;
33、或所述传动齿轮分别固定设置在第一法兰盘外侧和第二法兰盘的外侧;相应的所述活动架分别设置在第一法兰盘和第二法兰盘的外侧;所述齿轮轴可转动的设置于活动架上,所述齿轮轴的一端固定在传动齿轮上,或穿过传动齿轮固定在第一法兰盘和第二法兰盘的外侧;
34、动力电机、减速机,设置于活动架上,动力电机与减速机传动连接以提供工作动力;
35、减速齿轮,设置于减速机的输出轴上以通过传动齿轮与滚筒传动连接驱动滚筒转动。
36、进一步的,动力组件包括:
37、活动轮,可转动设置于所述活动架一端的内侧底部,在触接电池组时能够沿电池组的导向转动;
38、或行走辊,可转动设置于两个所述活动架相对侧的底部,在触接电池组时能够沿电池组的导向转动。
39、进一步的,所述控制组件包括:
40、控制管件,可转动的设置在第一法兰盘、第二法兰盘间,所述控制管件设置有贯穿口使活动夹片贯穿,在控制管件受力动作时,所述控制管件施力于活动夹片使活动夹片与固定夹片张开,电池组外皮进入,在控制管件受力结束时夹紧夹紧电池组外皮;
41、第一控制轴头、第二控制轴头,分别固定设置在控制管件的两端;使控制管件能够转动的架设置在第一法兰盘、第二法兰盘间;
42、当所述活动架为一个时,所述第二控制轴头的外侧固定设置有杠杆件,在杠杆件受力动作时驱动控制管件动作进而驱动活动夹片动作;
43、当所述活动架为二个时,所述控制组件还包括扳手件;所述控制管件的一端设置控制连接件,所述滚筒在对应位置处贯穿开设有控制避让口;在夹紧电池组外皮端部时,所述扳手件插在控制连接件上以使活动夹片动作。
44、进一步的,所述控制连接件固定在控制管件上,内开设有槽;所述扳手件为板状,其一端与控制连接件的槽口相适配。
45、进一步的,所述乘用车电池组撕皮机还包括:
46、机架,能够横跨在电池组上,在撕皮过程中沿电池组的导向移动;所述机架包括:
47、定位杆,横跨设置于两个机架之间且与两个机架固定连接;
48、行走轮,设置在机架底部。
49、进一步的,所述机架为c形结构,所述滚筒设置在机架的c形半包围结构中;
50、所述乘用车电池组撕皮机还包括升降组件,设置于所述机架、滚筒间以使滚筒上下动作;
51、所述升降组件包括:
52、牵拉环,为c形结构,c形结构的开口小于滚筒的直径,使滚筒可活动的放置于牵拉环的c形半包围结构中;
53、定位杆,设置于滚筒上方;
54、丝杆组件,设置于牵拉环与定位杆间以通过牵拉环牵拉滚筒。
55、进一步的,所述丝杆组件包括:
56、丝母,固定设置在定位杆上;
57、丝杆,穿设在丝母上,下端连接牵拉环,上端固定转盘件;在转盘件动作时使丝杆动作,进而使牵拉环上下移动。
58、进一步的,所述升降组件还包括:
59、滚动滑轮,可转动的设置于牵拉环开口处以与滚筒外壁触接。
60、进一步的,所述乘用车电池组撕皮机还包括:
61、牵拉组件,设置在滚筒的轴向两侧以牵拉活动架;
62、所述牵拉组件包括花篮螺栓、牵拉弹簧;
63、花篮螺栓的一端与机架或定位杆相连接,花篮螺栓的另一端与牵拉弹簧相连接,牵拉弹簧的另一端与活动架相连接。
64、进一步的,所述乘用车电池组撕皮机还包括:推杆件,为龙门架结构,固定设置在机架上以能够推动乘用车电池组撕皮机移动。
65、与现有技术相比,本发明具有的优点和积极效果是:
66、本发明在进行撕皮操作时,只需要撕皮机移动到电池组上方,然后,人工将电池组的外皮撕开一个小口,接着,将外皮端头送入滚筒表面轴向缝隙内,搬动加紧手柄,使夹皮组件夹紧固定,最后,控制滚筒进行旋转动作即可将电池组的整个外皮从电池组上撕下来并缠绕在滚筒外侧;其可以轻松快捷的实现整个电池组外皮的完整撕除效果,不会对电池组内部的材料造成任何破坏,提高了电池组内材料的回收利用率;并且,该电池撕皮过程省时省力,不需要过多的人工成本即可实现电池组的快速撕皮效果,有效提高了电池组的撕皮效率,给电池回收和拆换作业带来了极大的便利。
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