一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机的制作方法

本技术涉及纵列式双旋翼直升机，尤其涉及一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机。

背景技术：

1、双旋翼纵列式直升机机身前后各有一个旋翼塔座，两副旋翼分别安装在两个塔座上，两副旋翼完全相同，但旋转方向相反，它们的反作用扭矩可以互相平衡。通常后旋翼稍高于前旋翼，以避免互相影响。纵列式直升机主要优势是：载重量大、空间尺寸小、利于舰载，同时具有很高的悬停效率。

2、但现有技术中，传统的起落架舱通常在飞行过程中始终暴露在外，这大大增加了飞行时的空气阻力，导致直升机的飞行速度受限，燃油消耗增加，航程缩短，同时，固定的起落架占据了机身下方较大的空间，使得机身内部空间难以得到充分有效地利用。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中提出的问题，而提出的一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，包括直升机主体和四组起落舱，所述直升机主体的两端均固定安装有存放舱，两组所述存放舱的内部设置有伸缩机构，两组所述存放舱的下端设置有密封机构；

3、所述伸缩机构包括四组安装板、四组一号杆和四组二号杆，四组所述安装板的一端均固定安装有两组一号活动座，四组所述安装板的一端均固定安装有两组一号轴座，多组所述一号活动座的内部均活动安装有气缸，多组所述一号轴座的内部均活动安装有异形接块，四组所述二号杆的外壁均固定安装有三组一号活动块，四组所述一号杆的外壁均固定安装有三组二号活动块，多组所述异形接块一端的内壁分别与四组一号杆的外壁相固定，多组所述异形接块另一端的内壁分别与四组二号杆的外壁相固定。

4、优选的，所述密封机构包括四组二号活动座，所述存放舱的下端均铰接有密封舱门，两组所述密封舱门的上端均固定安装有两组二号轴座，四组所述二号活动座的内部均活动安装有伸缩杆。

5、优选的，四组所述起落舱分别设置在两组存放舱的内部，四组所述安装板的另一端分别与直升机主体的两端相固定。

6、优选的，多组一号活动块和多组二号活动块的一端分别与四组起落舱的一端相固定。

7、优选的，多组所述气缸的伸缩端分别穿过多组异形接块的长孔，分别与四组二号杆的外壁活动连接。

8、优选的，四组所述伸缩杆的一端分别与四组二号轴座的外壁活动连接，四组所述二号活动座的一端分别与存放舱的内壁相固定。

9、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

10、1、本实用新型中，通过设置伸缩机构，在多组一号活动块、多组一号活动座、多组气缸、多组一号轴座、多组异形接块、多组二号活动块、多组一号杆和多组二号杆的配合下，进而可以对起落舱进行收缩，从而能够在飞行时将起落舱缩回存放舱内部，大大减少了空气阻力，有效提高了直升机主体的飞行速度，降低了燃油消耗，增加了直升机主体的航程和续航时间，其次，起落舱缩回存放舱内部后，使得机身下方原本被起落舱占据的空间得以释放，两组存放舱内部空间得到更充分的利用，可根据实际需求搭载更多的乘客、货物或设备，提高了直升机主体的使用灵活性和实用性。

11、2、本实用新型中，通过设置密封机构，在多组二号活动座、多组二号轴座和多组伸缩杆的配合下，多组伸缩杆会带动两组密封舱门进行移动，使两组密封舱门从两组存放舱分离处展开或收缩，进而可以对两组存放舱的底部进行打开或密封，从而能够方便两组存放舱内部的部分伸缩机构伸缩出来，同时防止外部风进入两组存放舱。

1.一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，包括直升机主体（1）和四组起落舱（12），其特征在于：所述直升机主体（1）的两端均固定安装有存放舱（11），两组所述存放舱（11）的内部设置有伸缩机构（2），两组所述存放舱（11）的下端设置有密封机构（3）；

2.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，其特征在于：所述密封机构（3）包括四组二号活动座（31），所述存放舱（11）的下端均铰接有密封舱门（32），两组所述密封舱门（32）的上端均固定安装有两组二号轴座（33），四组所述二号活动座（31）的内部均活动安装有伸缩杆（34）。

3.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，其特征在于：四组所述起落舱（12）分别设置在两组存放舱（11）的内部，四组所述安装板（21）的另一端分别与直升机主体（1）的两端相固定。

4.根据权利要求3所述的一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，其特征在于：多组一号活动块（22）和多组二号活动块（27）的一端分别与四组起落舱（12）的一端相固定。

5.根据权利要求4所述的一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，其特征在于：多组所述气缸（25）的伸缩端分别穿过多组异形接块（26）的长孔，分别与四组二号杆（29）的外壁活动连接。

6.根据权利要求2所述的一种带有可伸缩起落架舱的机身结构的纵列式双旋翼直升机，其特征在于：四组所述伸缩杆（34）的一端分别与四组二号轴座（33）的外壁活动连接，四组所述二号活动座（31）的一端分别与存放舱（11）的内壁相固定。