车辆解锁控制方法、电子设备及车辆与流程

本申请涉及智能网联，尤其涉及一种车辆解锁控制方法、电子设备及车辆。

背景技术：

1、基于低功耗蓝牙（bluetooth low energy，ble）的数字钥匙已成为主流。用户携带数字钥匙即可实现车辆自动解锁与启动，提升了便利性。为实现“无感”，车端需持续监听数字钥匙，数字钥匙需频繁广播，导致双方设备耗电较快。且用户奔跑、不规则摆动产生的有效信号跳变可能被当作噪声滤除，导致紧急接近时解锁延迟。给用户带来较差的使用体验。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提出一种车辆解锁控制方法、电子设备及车辆，通过确定当前工作模式来动态的控制数字钥匙广播的功率和频率，以减少能耗，并通过确定当前接近场景动态的进行车辆解锁控制，避免紧急接近时的解锁延迟，提高用户使用体验。

2、基于上述目的，本申请提供了一种车辆解锁控制方法，包括：

3、根据数字钥匙的定位位置和预设的场地围栏集合确定数字钥匙的当前工作模式；

4、根据所述当前工作模式确定所述数字钥匙的广播信号的当前信号广播频率和当前信号广播功率；

5、响应于扫描到所述广播信号，根据信号强度和所述广播信号携带的工作模式标签确定当前接近场景，并根据所述当前接近场景和所述信号强度进行车辆解锁控制。

6、基于同一发明构思，本申请还提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序，所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。

7、基于同一发明构思，本申请还提供了一种车辆，包括如上所述的电子设备。

8、从上面所述可以看出，本申请提供的车辆解锁控制方法、电子设备及车辆，能够根据数字钥匙的定位位置和预设的场地围栏集合确定数字钥匙的当前工作模式；根据当前工作模式确定数字钥匙的广播信号的当前信号广播频率和当前信号广播功率；在扫描到广播信号时，根据信号强度和广播信号携带的工作模式标签确定当前接近场景，并根据当前接近场景和信号强度进行车辆解锁控制。通过确定当前工作模式来动态的控制数字钥匙广播的功率和频率，在满足广播需求的前提下减少能耗。通过确定当前接近场景动态的进行车辆解锁控制，在不影响常规接近解锁控制的前提下避免紧急接近时的解锁延迟，提高用户使用体验。

1.一种车辆解锁控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，所述根据数字钥匙的定位位置和预设的场地围栏集合确定数字钥匙的当前工作模式，包括：

3.根据权利要求1所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，所述根据所述当前工作模式确定所述数字钥匙的当前信号广播频率和当前信号广播功率，包括：

4.根据权利要求1所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，所述根据信号强度和所述广播信号携带的工作模式标签确定当前接近场景，包括：

5.根据权利要求4所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，所述根据所述信号强度序列和所述工作模式标签确定当前接近场景，包括：

6.根据权利要求5所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，所述根据所述增大速率和所述波动幅度对所述初始接近场景进行场景验证，得到所述当前接近场景，包括：

7.根据权利要求6所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，所述根据所述当前接近场景和所述信号强度进行车辆解锁控制，包括：

8.根据权利要求7所述的车辆解锁控制方法，其特征在于，还包括：

9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至8任意一项所述的方法。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的电子设备。