冲击保护板和生产这样的板的方法与流程

技术特征：
1.一种用于车辆的冲击保护板，其包括至少一个冲击层，所述冲击层具有用于接收冲击的外表面，所述外表面包括至少一个纤维增强热塑性聚合物层，其特征在于所述冲击保护板进一步包括间隔层，所述间隔层包括至少一个热塑性聚合物层，形成为具有一个或多个突起的三维形状，并且其中冲击层和间隔层至少在其表面的一部分上彼此材料上连接，在冲击层和间隔层之间形成一个或多个空腔。2.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中用于冲击层和/或间隔层的热塑性聚合物可以是选自热塑性聚合物的组中的一种，优选聚烯烃，如聚丙烯、或聚酰胺、或聚酯、或热塑性聚氨酯。3.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述冲击保护板具有至少60重量％，优选至少70重量％，更优选至少80重量％的纤维。4.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述间隔层包括增强纤维，优选所述层的纤维含量不多于50重量％，更优选为20重量％至35重量％。5.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述一个或多个突起是形成肋状物或卷边的交替隆起和凹陷的波状图案，优选具有锯齿形、梯形、正弦形或环形卷边形状的横截面轮廓，或者这样的横截面轮廓形状的组合。6.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中一个或多个突起是离散的隆起，优选地，所述隆起的形状为圆顶形、锥形、金字塔形或蛋盒形。7.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述空腔包括至少一个穿过相邻层之一的通气孔。8.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述冲击层包括嵌入热塑性聚合物材料中的短纤维、长纤维、编织物、针织物、无卷曲织物、纺织品或单向纤维和或长丝中的至少一种制成的至少一个片。9.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述冲击层是多层材料，具有由至少一种纤维增强热塑性聚合物制成的至少一个芯层，进一步包括由嵌入热塑性聚合物中的单向带、有机片或纤维增强材料制成的至少一个表层。10.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中所述增强纤维是玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维、玄武岩纤维或纤维素基纤维或这样的材料的混合物中的至少一种。11.根据前述权利要求中的一项所述的冲击保护板，其中至少一种组分，优选所有组分基于再循环或再生来源。12.生产根据前述权利要求中的一项所述的冲击板的方法，其至少具有以下步骤：1.将用于间隔层的热塑性材料的加热的片放入两部分压缩型模具的一个部分中，优选下部工具部分中，并且通过穿过模具表面施加真空来形成抵靠模具表面的热塑性外层，和2.将用于冲击层的加热的片放在下模具中由此形成的间隔层上，其中两个层仍然足够热以悬垂，并且闭合顶部模具以在专用区域处产生两个层之间的接触，从而在层之间产生材料连接，同时两个层仍然足够热以允许结合，其中在模具闭合期间和/或之后，将反应性或非反应性流体或流体混合物或气体吹入具有一个或多个针型通道的腔内的两个层之间，从而保持腔的形状，并且在模塑步骤结束时撤回针之后产生一个或多个永久性通气孔。

技术总结
一种用于车辆的冲击保护板，其包括至少一个冲击层，该冲击层具有用于接收冲击的外表面，该外表面包括至少一个纤维增强热塑性聚合物层，并且其中该冲击保护板进一步包括间隔层，该间隔层包括至少一个热塑性聚合物层，形成为具有一个或多个突起的三维形状，并且其中冲击层和间隔层至少在其表面的一部分上彼此材料上连接，在冲击层和间隔层之间形成一个或多个空腔。多个空腔。


技术研发人员：西罗
受保护的技术使用者：欧拓管理股份有限公司
技术研发日：2023.04.07
技术公布日：2023/10/19