一种电动滑板车的制作方法

技术特征：
1.一种电动滑板车，其特征在于，包括车体(100)和可前后摆动地安装在车体(100)上的摆动件(200)，所述摆动件(200)上设有踩踏区域和角度传感器，所述车体(100)或所述摆动件(200)上设有控制器与所述角度传感器连接。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述车体(100)和所述摆动件(200)左右相对固定，所述车体(100)的第一端设有两个转向轮(300)，所述车体(100)的第一端具有向下倾斜延伸的连接部(120)，所述连接部(120)上可转动安装转向件(130)，所述转向轮(300)安装在所述转向件(130)上，所述转向轮(300)和所述连接部(120)在左右方向上错位。3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车，其特征在于，两个所述转向轮(300)对应的两个转向件(130)之间设有连接件(140)，所述连接件(140)和所述转向件(130)转动连接以使两个车轮联动转向。4.根据权利要求3所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述连接件(140)和所述摆动件(200)或车体(100)之间设有弹性件(141)以驱使所述转向轮(300)直行。5.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述车体(100)的第二端设有单个驱动轮(400)，所述驱动轮(400)上设有轮毂电机。6.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述摆动件(200)上具有第一踩踏区域(210)和第二踩踏区域(220)，所述第一踩踏区域(210)和所述第二踩踏区域(220)，所述第一踩踏区域(210)和所述第二踩踏区域(220)位于一体部件上。7.根据权利要求1所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述摆动件(200)的前端和后端与所述车体(100)之间设有回位件(150)以使所述摆动件(200)复位到初始位置。8.根据权利要求7所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述角度传感器为压力传感器，所述压力传感器对应所述回位件(150)设置。9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述角度传感器为陀螺仪；或者所述角度传感器为距离传感器；或者所述角度传感器为磁场传感器。10.根据权利要求1-8任意一项所述的一种电动滑板车，其特征在于，所述摆动件(200)包括踩踏件(230)和具有内腔的安装件(240)，所述踩踏件(230)和所述安装件(240)可拆卸连接，所述安装件(240)内安装电池和控制器；车体(100)包括两根纵向杆(160)，两根纵向杆(160)之间有间隙，安装件(240)嵌入两根纵向杆(160)之间。

技术总结
本发明公开了一种电动滑板车，属于滑板车技术领域，目的在于克服现有滑板车导线布置较为不便的缺陷。一种电动滑板车，包括车体和可前后摆动地安装在车体上的摆动件，所述摆动件上设有踩踏区域和角度传感器，所述车体或所述摆动件上设有控制器与所述角度传感器连接。通过脚控制摆动件的摆动从而给控制器转向信号，使得滑板车无需通过把手控制行驶，避免了把手和控制器之间较长的导线设置，角度传感器和控制器的位置可以较近，降低成本，减少布线难度，脚控制摆动件前后摆动控制滑板车的前行，便于摆动方向和行驶方向保持一致，降低操作难度，减少误操作风险。减少误操作风险。减少误操作风险。


技术研发人员：钭俊龙
受保护的技术使用者：浙江群英车业有限公司
技术研发日：2022.03.08
技术公布日：2023/9/20