电动自行车用安全充电桩的制作方法

技术特征：
1.一种电动自行车用安全充电桩，其特征在于，包括：安装架(1)，所述安装架(1)上设有充电腔(101)，待充电的电动自行车的局部能够放置于所述充电腔(101)内；锁紧机构，设于所述安装架(1)上，用于将所述电动自行车锁紧固定；收放卷机构，设于所述安装架(1)上，所述收放卷机构上缠设有线缆(207)，所述收放卷机构能够放卷而使所述线缆(207)能够伸长，且所述收放卷机构能够收卷而将所述线缆(207)缠设回所述收放卷机构上；安全插头(2)，设于所述线缆的顶端，所述安全插具有第一断电机构和第二断电机构，所述安全插头插入到待充电电动自行车内时，所述第一断电机构和所述第二断电机构同时连通，所述线缆(207)可为电动自行车进行充电。2.如权利要求1所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述安全插头(2)包括公插头(201)和母插头(202)，所述公插头(201)的一端与所述线缆(207)连接，所述公插头(201)的另一端与所述母插头(202)连接，相对于与所述公插头连接的一端，所述母插头(202)的另一端能够与电动自行车连接，所述公插头(201)内设有间隔设置的第一导体(203)和第二导体(204)，所述母插头(202)内设有间隔设置的第三导体(205)和第四导体(206)，所述第一导体(203)与所述第二导体(204)中的一个与所述线缆(207)中的火线连接，所述第一导体(203)与所述第二导体(204)中的另一个与所述线缆(207)中的零线连接，所述第三导体(205)与所述第四导体(206)分别与所述母插头的充电端连接，所述第一断电机构和所述第二断电机构同时连通时，电源、线缆(207)、第一导体(203)、第二导体(204)、第三导体(205)、第四导体(206)、充电端和待充电的电动自行车构成闭合回路，使得所述电动自行车用安全充电桩能够为所述待充电的电动自行车充电。3.如权利要求2所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述第一断电机构设于所述第一导体(203)、第二导体(204)与所述线缆(207)之间，所述第一断电机构包括插孔(208)、左滑块(209)、右滑块(210)、第五导体(211)和第六导体(212)，所述插孔(208)设于所述公插头上，所述第一导体(203)与所述第二导体(204)的底部均设于所述插孔(208)的侧壁上，所述第五导体(211)和所述第六导体(212)间隔设于所述插孔(208)的底部，所述第五导体(211)与所述第六导体(212)中的一个与火线连接，所述第五导体(211)与所述第六导体(212)中的另一个与零线连接，所述第五导体(211)和所述第六导体(212)与所述第一导体(203)和所述第二导体(204)间隔设置，所述左滑块(209)能够因滑动而使得所述第一导体(203)与所述第五导体(211)导通或者解除导通，所述右滑块(210)能够因滑动而使所述第二导体(204)和所述第六导体(212)导通或者解除导通。4.如权利要求3所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述左滑块(209)和所述右滑块(210)中间设有绝缘材料制成的连接体(213)，所述左滑块(209)、所述右滑块(210)和所述连接体(213)拼合成插块，与所述插块连接设有插杆(214)，所述插杆(214)的顶部伸出到所述插孔(208)的外部，所述插杆(214)伸出到所述插孔(208)外的长度与所述左滑块(209)到所述第五导体(211)的距离相同，所述插块与所述插孔(208)的底面之间设有复位弹簧(215)，所述复位弹簧(215)处于自然状态时，相对于靠近所述插孔(208)的底面的一侧，所述插块设于所述第一导体(203)的另一侧。5.如权利要求4所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述第二断电机构包括
滑孔(216)、左滑板(217)和右滑板(218)，所述滑孔(216)设于所述公插头和所述母插头之间，所述第一导体(203)和所述第二导体(204)设于所述滑孔(216)的同一侧，所述第三导体(205)和所述第四导体(206)设于所述滑孔(216)的另一侧，所述第一导体(203)、所述第二导体(204)、所述第三导体(205)和所述第四导体(206)的局部均设于所述滑孔(216)的侧壁上，所述左滑板(217)和所述右滑板(218)滑动设于所述滑孔(216)内，所述左滑板(217)能够因滑动而将所述第三导体(205)与所述第一导体(203)导通或者解除导通，所述右滑板(218)能够因滑动而将所述第四导体(206)与所述第二导体(204)导通或者解除导通。6.如权利要求5所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述滑孔(216)与所述插孔(208)垂直设置，且所述滑孔(216)与所述插孔(208)相较于所述滑孔(216)的中部，所述左滑板(217)设于左绝缘板(219)上，所述左绝缘板(219)滑动设于所述滑孔(216)内，所述左绝缘板(219)的右端设有第一永磁体(221)；所述右滑板(218)设于右绝缘板(220)上，所述右绝缘板(220)滑动设于所述滑孔(216)内，所述右绝缘板(220)的左端设有第二永磁体(222)，所述插杆(214)上间隔设有第三永磁体(223)和第四永磁体(224)，所述复位弹簧(215)处于自然状态时，所述第三永磁体(223)设于所述第一永磁体(221)和所述第二永磁体(222)之间，且所述第一永磁体(221)与所述第三永磁体(223)相同磁极相对，所述第二永磁体(222)与所述第三永磁体(223)同磁极相对，使所述左绝缘板(219)和所述右绝缘板(220)远离所述插杆(214)，所述第一导体(203)与所述第三导体(205)断开，所述第二导体(204)与所述第四导体(206)断开；所述插杆(214)完全插入到所述插孔(208)内时，所述第四永磁体(224)设于所述第一永磁体(221)和所述第二永磁体(222)之间，且所述第一永磁体(221)与所述第四永磁体(224)不同磁极相对，所述第二永磁体(222)与所述第三永磁体(223)不同磁极相对，使所述第一永磁体(221)与所述第四永磁体(224)相连，所述第一导体(203)与所述第三导体(205)导通，所述第二永磁体(222)相连，所述第二导体(204)与所述第四导体(206)导通。7.如权利要求6所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述第一永磁体(221)的侧壁上设有第一限位块(225)，所述滑孔(216)的侧壁上设有第一限位槽(227)，所述第一限位块(225)插设于所述第一限位槽(227)内，所述第一限位槽(227)的长度不小于所述弹簧处于自然状态时，所述第一永磁体(221)与所述第三永磁体(223)之间的距离；所述第二永磁体(222)的侧壁上设有第二限位块(226)，所述滑孔(216)的侧壁上设有第二限位槽(228)，所述第二限位块(226)插设于所述第二限位槽(228)内，所述第二限位槽(228)的长度不小于所述弹簧处于自然状态时，所述第二永磁体(222)与所述第三永磁体(223)之间的距离。8.如权利要求1所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述安装架(1)呈箱形，且所述安装架(1)的前侧壁开口设置，所述锁紧机构包括枢转环(301)、主动齿轮(303)、驱动电机(304)、丝杠(305)和第一保护罩(3)，所述枢转环(301)转动设于所述安装架(1)上，所述枢转环(301)的内壁上设有螺纹，所述枢转环(301)的局部伸出到所述安装架(1)的一侧，所述枢转环(301)的伸出到所述安装架(1)的部分的外壁上设有从动齿(302)；所述第一保护罩(3)将所述枢转环(301)罩设在内，所述驱动电机(304)设于所述第一保护罩(3)的内壁上，所述驱动电机(304)的动力输出端设有主动齿轮(303)，所述主动齿轮(303)与所述从动齿(302)相啮合，所述第一保护罩(3)的侧壁上设有第一过孔(306)，所述第一过孔(306)
的侧壁上设有定位块(307)，所述丝杠(305)上设有定位槽(308)，所述丝杠(305)螺接在所述枢转环(301)内，且所述定位块(307)插设于所述定位槽(308)内。9.如权利要求8所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述收放卷机构包括枢转轴(401)、枢转电机(402)和第二保护罩(4)，所述安装架(1)上设有第二过孔(403)，所述第二保护罩(4)将所述第二过孔(403)罩设在内，所述枢转电机(402)设于所述第二保护罩(4)的内壁上，所述枢转轴(401)连接在所述枢转电机(402)的动力输出端，所述线缆(207)缠设在所述枢转轴(401)上，所述枢转轴(401)上设有安装槽，所述安装槽底面上设有按钮开关，所述安装槽与所述第二过孔(403)导通，所述丝杠插入到所述安装槽内按压到所述按钮开关时，所述驱动电机(304)停止工作。10.如权利要求1所述的电动自行车用安全充电桩，其特征在于：所述安装架(1)上设有操作口(102)；所述安装架(1)的顶部设有密封腔，充电桩的其余的必须元器件设于所述密封腔内，所述密封腔的侧壁上设有操作屏(103)。

技术总结
本发明提供了一种电动自行车用安全充电桩，安装架上设有充电腔，待充电的电动自行车的局部能够放置于充电腔内；锁紧机构设于安装架上，用于将电动自行车锁紧固定；收放卷机构设于安装架上，收放卷机构上缠设有线缆，收放卷机构能够放卷而使线缆能够伸长，收放卷机构能够将线缆缠设回收放卷机构上；安全插头设于线缆的顶端，安全插头具有第一断电机构和第二断电机构，安全插头插入到待充电电动自行车内时，第一断电机构和第二断电机构同时连通，线缆可为电动自行车进行充电。本发明通过设置安装架和锁紧结构，充电时电动自行车的局部伸入到所述安装架内，所述锁紧机构将所述电动自行车锁紧固定在安装架的充电腔内，可以有效防止电动自行车被盗。电动自行车被盗。电动自行车被盗。


技术研发人员：张广斐 金宏业 马艳瑞 孟丽梓 李希安 李阳
受保护的技术使用者：国网河北省电力有限公司衡水供电分公司 国网河北省电力有限公司故城县供电分公司 国家电网有限公司
技术研发日：2023.06.02
技术公布日：2023/9/6