直流电压转换器装置、用于电动车的车载电网和用于运行直流电压转换器装置的方法与流程

技术特征：
1.直流电压转换器装置(1)，具有：多个直流电压转换器(10-i)，它们分别设计用于将共同的输入直流电压转换为输出直流电压并且在共同的节点处提供经转换的输出直流电压，其中在所述多个直流电压转换器(10-i)中的至少两个直流电压转换器中设定不同的目标输出电压。2.根据权利要求1所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述多个直流电压转换器(10-i)中的每个直流电压转换器都被设定到不同的目标输出电压上。3.根据权利要求1或2所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述多个直流电压转换器(10-i)设计用于在重启或初始化时分别设定另一个目标输出电压。4.根据权利要求3所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述多个直流电压转换器(10-i)设计用于在重启或初始化时从一组预先确定的目标输出电压中分别周期性地选出并且设定目标输出电压。5.根据权利要求1至4中任一项所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述多个直流电压转换器(10-i)分别设计用于将最大的输出电流限制到预先确定的最大值上。6.根据权利要求5所述的直流电压转换器装置(1)，其中每个直流电压转换器(10-i)具有个体的最大输出电流。7.根据权利要求5或6所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述直流电压转换器(10-i)设计用于在所述直流电压转换器(10-i)输出相应的最大的输出电流的情况下提高相应设定的目标输出电压。8.根据权利要求7所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述直流电压转换器(10-i)设计用于在所述直流电压转换器(10-i)事先已经提高所述目标输出电压之后降低相应的目标输出电压。9.用于电动车的车载电网，具有：高压电网，所述高压电网设计用于与高压电能存储器(2)耦合；低压电网；以及根据权利要求1至8中任一项所述的直流电压转换器装置(1)，其中所述直流电压转换器装置(1)在输入端处与所述高压电网电耦合并且所述多个直流电压转换器(10-i)的共同的节点与所述低压电网电耦合。10.用于运行具有多个直流电压转换器(10-i)的直流电压转换器装置(1)的方法，所述直流电压转换器分别设计用于将共同的输入直流电压转换为输出直流电压并且在共同的节点处提供经转换的输出直流电压，其中所述方法包括用于在所述多个直流电压转换器(10-i)中的至少两个直流电压转换器中设定不同的目标输出电压的步骤(s 1)。

技术总结
本发明涉及一种具有多个并联地布置的直流电压转换器的直流电压转换器装置。所述直流电压转换器装置的各个直流电压转换器在此被设定到不同的目标输出电压上。由此能够进行具有多个直流电压转换器的直流电压转换器装置的稳定运行。的稳定运行。的稳定运行。


技术研发人员：G
受保护的技术使用者：罗伯特
技术研发日：2021.10.06
技术公布日：2023/8/8