一种电池压检工装的制作方法

1.本实用新型涉及电池生产技术领域，尤其涉及一种电池压检工装。


背景技术：

2.电池通常由外壳和内部的电芯组成，用于为设备供电使用。在新能源电动汽车中，多采用圆柱电池和方形电池，为了保证电池的安全性能，需要对电池进行高温、耐压等检测，以了解电池的性能。
3.现有授权公告号为cn218444809u的实用新型专利，公开了一种新能源电池测试装置，属于新能源电池技术领域，包括控制台，所述控制台的顶部固定连接放置座，所述放置座表面的两端均设置有限位机构，所述控制台顶部的两侧固定连接有支撑组件，支撑组件的表面滑动连接有测压机构。
4.上述技术方案中，在控制台上设置有防护罩用于测压机构的防护，以提供防护效果，但是在控制台上设置防护罩后，会导致工作人员的操作空间减小，不便于测试装置的清理维护工作，影响多次测试后的正常使用。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提出了一种防护结构可拆卸的电池压检工装，其便于清理维护，从而解决现有测试装置不便于清理维护的问题。
6.本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种电池压检工装，包括机架，机架上设置有容纳盒，以及对应容纳盒的加压机构；
7.还包括载架、防护壳和驱动件，其中，
8.载架，设置在机架上；
9.防护壳，设置在载架上；
10.驱动件，设置在机架上，用于驱动防护壳开合，以选择性的封闭容纳盒和加压机构。
11.在以上技术方案的基础上，优选的，载架包括导轨、连接板、滑块和锁止螺栓，其中，
12.导轨，设置在机架上；
13.连接板，设置在导轨的一端，且连接板与驱动件相连接；
14.滑块，设置在防护壳上，且滑块与导轨滑动连接；
15.锁止螺栓，设置在导轨上，且锁止螺栓贯穿导轨并选择性抵持滑块。
16.在以上技术方案的基础上，优选的，驱动件为丝杆副，连接板与丝杆副的丝杆螺纹连接。
17.在以上技术方案的基础上，优选的，还包括导向板，导向板设置在机架上，导向板与丝杆相平行，且导向板与导轨远离连接板的一端滑动连接。
18.在以上技术方案的基础上，优选的，还包括视窗，视窗设置在防护壳上。
19.在以上技术方案的基础上，优选的，机架包括底板、立板和顶板，其中，
20.立板，垂直设置在底板上；
21.顶板，设置在立板远离底板的一端上，且顶板与底板相平行；
22.加压机构设置在顶板朝向底板的一面上，容纳盒、载架、防护壳和驱动件均设置在底板上。
23.在以上技术方案的基础上，优选的，加压机构为气缸或液压缸。
24.在以上技术方案的基础上，优选的，还包括支撑块，支撑块设置在底板和容纳盒之间；
25.防护壳上对应加压机构设置有第一凹槽，防护壳对应支撑块设置有第二凹槽。
26.在以上技术方案的基础上，优选的，还包括定位板和定位杆，其中，
27.定位板，设置在容纳盒上；
28.定位杆，设置在底板上，且定位杆贯穿定位板；
29.防护壳对应定位杆设置有第三凹槽。
30.在以上技术方案的基础上，优选的，定位杆呈柱状结构，定位杆的一端设置有外螺纹，定位杆通过外螺纹与底板旋合连接。
31.本实用新型的电池压检工装相对于现有技术具有以下有益效果：
32.(1)通过在机架上设置有载架，且防护壳与载架可拆卸连接，如此，在需对压检工装进行清理维护时，只需将防护壳与载架拆分即可，防护壳可单独取下，工作人员会具有较大的操作空间，从而方便进行清理维护工作；且防护壳以驱动件进行驱动，实现分离与合并，在不拆除防护壳的情况下依然具有较大的操作空间，可进一步提高本工装使用的便利性。
33.(2)容纳盒是通过定位板和定位杆在机架上进行定位，只需要提拉容纳盒，使定位板脱离定位杆便可将容纳盒取下，进一步的提高了清理维护的便利性；同时，在拆除防护壳和容纳盒后，本压检工作还可用于电芯的压装工作，进一步增加了本压检工装的功能性。
附图说明
34.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
35.图1为本实用新型的电池压检工装的立体图；
36.图2为本实用新型的电池压检工装的主视图；
37.图3为本实用新型的电池压检工装的工作状态结构图；
38.图4为本实用新型的电池压检工装的内部结构图；
39.图5为本实用新型的电池压检工装的内部结构第二视角图；
40.图6为本实用新型的图5中a点结构图；
41.图7为本实用新型的电池压检工装的定位杆结构图；
42.图中：机架1、底板11、立板12、顶板13、容纳盒2、加压机构3、载架4、导轨41、连接板42、滑块43、锁止螺栓44、导向板45、防护壳5、第一凹槽501、第二凹槽502、第三凹槽503、驱
动件6、视窗7、支撑块8、定位板9、定位杆10、外螺纹1001。
具体实施方式
43.下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
44.如图1～7所示，本实用新型的电池压检工装，包括机架1、容纳盒2、加压机构3、载架4、防护壳5、驱动件6、视窗7、支撑块8、定位板9和定位杆10。
45.其中，容纳盒2，设置在机架1上。在进行电池的压力检测时，将电池产品直接放入容纳盒内即可。
46.加压机构3，设置在机架1上，且加压机构3对应容纳盒2。如上述结构，在容纳盒2放入待检产品后，以加压机构3对容纳盒2内的待检电池进行加压检测即可。由于电池内部注入有电解液，容纳盒2的设置，可防止加压至电池爆裂时造成电解液或其它组件出现飞溅的现象，具有一定的防护效果。具体的，加压机构3采用气缸或液压缸即可。
47.机架1上设置有两个载架4，且两个载架4上各设置有一个防护壳5；驱动件6，设置在机架1上，用于驱动两个防护壳5相对位移，以选择性的封闭容纳盒2和加压机构3。如上述结构，为了方便工作人员操作，本压检工装采用了两个防护壳5进行压检区域的防护。在放置待检电池时，以驱动件6带动两个防护壳5相对分离，此时容纳盒2便会外漏，从而方便放入待检电池，这也方便了进行清理维护工作。在加压检测时，驱动件6带动两个防护壳5相对靠近，以封闭容纳盒2进行防护即可。
48.进一步的，防护壳5与载架4可拆卸连接。在拆除防护壳5后，再将容纳盒2取下，此时本装置具有更大的操作空间，不但方便清理维护，且本工装可用于电池的装配使用，将电池的壳体放置到机架1上，然后依靠驱动件6将电芯压入电池壳体内进行装配即可。
49.具体的，载架4包括导轨41、连接板42、滑块43和锁止螺栓44，其中，导轨41，设置在机架1上；连接板42，设置在导轨41的一端，且连接板42与驱动件6相连接；滑块43，设置在防护壳5上，且滑块43与导轨41滑动连接；锁止螺栓44，设置在导轨41上，且锁止螺栓44贯穿导轨41并选择性抵持滑块43。如上述结构，驱动件6可通过连接板42、导轨41和滑块43带动防护壳5进行移动，从而实现两个防护壳5的靠近或分离。同时，在松开锁止螺栓44后，防护壳5连同滑块43可一并从导轨41上取下，这样会使得工作人员具有更大的操作空间，可提高操作及清理维护的便利性。其可直接对小容量电池进行检测，仅靠容纳盒2便可防止电池爆裂时产生的组件飞溅。
50.驱动件6为丝杆副，连接板42与丝杆副的丝杆螺纹连接。驱动件6采用丝杆副，具有动作稳定精准的优点，可使得两个防护壳5进行良好的封闭。具体的，丝杆采用双头左右丝螺杆，利用一个伺服电机进行驱动即可，当然，也可用手轮进行驱动。
51.为了进一步的提高防护壳5移动的稳定性，载架4还包括导向板45，导向板45设置在机架1上，导向板45与丝杆相平行，且导向板45与导轨41远离连接板42的一端滑动连接。如上述结构，在驱动件6带动导轨41进行移动时，导向板45可对导轨41的移动进行导向限位，从而保证防护壳5平稳移动。
52.本压检工装，还设置有视窗7，视窗7设置在防护壳5上。如此，在进行压检时，工作人员可通过视窗7实时观测电池的压检状态。
53.在本压检工装中，机架1包括底板11、立板12和顶板13，其中，立板12，垂直设置在底板11上；顶板13，设置在立板12远离底板11的一端上，且顶板13与底板11相平行；加压机构3设置在顶板13朝向底板11的一面上，容纳盒2、载架4、防护壳5和驱动件6均设置在底板11。如上述结构，由底板11、立板12和顶板13组成的机架1，整体呈c形状结构，上述各组件均位于底板11和顶板13之间，具有结构紧凑的优点，且布局简单，检测时易于操作。
54.为了方便防护壳5进行密封工作，本压检工装还设置有支撑块8，支撑块8设置在底板11和容纳盒2之间；两个防护壳5相对的面呈开放式结构，且防护壳5上对应加压机构3设置有第一凹槽501，防护壳5对应支撑块8设置有第二凹槽502。如上述结构，支撑块8、容纳盒2和加压机构3，呈纵向线性布设，容纳盒2是位于中间位置，而防护壳5上对应加压机构3和支撑块8设置了第一凹槽501和第二凹槽502，这使得防护壳5在进行封闭时，能贴合加压机构3和支撑块8，使得容纳盒2整体位于两个防护壳5所形成的密封空间内部，以保证良好的防护效果。
55.为了防止在压检时容纳盒2会产生偏移，本压检工装设置有定位板9和定位杆10，其中，定位板9，设置在容纳盒2上；定位杆10，设置在底板11上，且定位杆10贯穿定位板9；防护壳5对应定位杆10设置有第三凹槽503。如上述结构，在安装容纳盒2时，将容纳盒2上的定位板9套至定位杆10上即可，其可在水平方向对容纳盒2进行限位，如此在加压机构3进行纵向加压时，容纳盒2便不会产生移动，以此实现稳定的加压检测工作。第三凹槽503的设置，可避免防护壳5在移动时与定位杆10发生干涉。
56.在进行电池壳体与电芯的压装时，为了防止定位杆10会产生干涉，因此将定位杆10设置为柱状结构，定位杆10的一端设置有外螺纹1001，定位杆10通过外螺纹1001与底板11旋合连接。如此一来，定位杆10与底板11是螺纹连接，其方便拆卸，压装电池壳体与电芯时，将定位杆10拆除即可，这也方便了定位杆10在损坏时进行更换。
57.具体实施步骤：
58.在进行电池压力检测时，将待检电池放置进容纳盒2内，然后通过驱动件6带动两个防护壳5对容纳盒2和加压机构3进行封闭，之后加压机构3动作，对电池施加压力进行检测即可。在检测结束后，驱动件6带动两个防护壳5分离，便可进行清理，也可松开锁止螺栓44，将防护壳5与载架4进行分离，再进行清理维护，此种状态操作空间较大，易于工作进行。同时本压检工装也可用于电池装配工作，在取下容纳盒2后，将电池壳体放置到支撑块8上，再预装配电芯，之后通过加压机构3将电芯压入电池壳体内即可。
59.以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。