1.本实用新型涉及斜契结构技术领域，具体为一种具备防撞结构的耐用型斜契。
背景技术：
2.斜楔机构作为冲压模具的一种易损件,在工业生产中,特别是汽车冲压模具中被广泛的使用。其标准结构是由上底座、驱动块和滑动块三大部分组成。其中当滑动块结构复杂时,滑动块很难整体铸造及加工成型，所以常将滑动块拆分成滑动块本体、滑动导向块两个部件。滑动块本体及滑动导向块传统连接方式是用长方形键及螺丝连接。
3.现有技术存在以下问题：
4.现有的斜楔常常因滑动导向块的疲劳断裂而失效，从而导致装置损坏。
技术实现要素：
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具备防撞结构的耐用型斜契，解决了现今存在的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种具备防撞结构的耐用型斜契，包括安装底座，所述安装底座顶端设置有滑动块本体，所述滑动块本体一侧设置有滑动块，所述滑动块一侧设置有滑动导向块，所述滑动块本体一侧设置有滑动凸块，所述滑动块本体一侧设置有安装槽，所述滑动块一侧设置有氮气弹簧，所述安装底座底端与滑动块顶端均设置有连接槽，所述滑动块本体底端设置有活动槽，所述安装底座顶端设置有活动块。
8.作为本实用新型的优选技术方案，所述活动槽的尺寸与活动块的尺寸相适配，所述安装底座通过活动块与活动槽活动连接。
9.作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动块一侧设置有滑动槽，所述滑动凸块的尺寸与滑动槽的尺寸相适配，所述滑动块通过滑动凸块与滑动块本体滑动连接。
10.作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动凸块外侧设置有导向槽，所述导向槽的尺寸与滑动导向块的尺寸相适配，所述滑动导向块通过导向槽与滑动块本体滑动连接。
11.作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动块通过氮气弹簧与滑动块本体活动连接，所述氮气弹簧通过安装槽与滑动块本体固定连接。
12.作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动凸块与滑动导向块均为球墨铸铁材质制成。
13.作为本实用新型的优选技术方案，所述滑动导向块两侧设置有防撞橡胶垫，所述防撞橡胶垫数量设置有两组，所述防撞橡胶垫呈对称设置。
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备防撞结构的耐用型斜契，具备以下有益效果：
15.1、该一种具备防撞结构的耐用型斜契，安装底座通过活动块与活动槽活动连接，方便装置的安装与拆卸；滑动凸块的尺寸与滑动槽的尺寸相适配，滑动块通过滑动凸块与
滑动块本体滑动连接，滑动块可与滑动块本体，通过滑动槽通过滑动的稳定性；通过导向槽的尺寸与滑动导向块的尺寸相适配，滑动导向块通过导向槽与滑动块本体滑动连接，通过导向槽与滑动导向块，进一步通过滑动块滑动的稳定性。
16.2、该一种具备防撞结构的耐用型斜契，滑动块通过氮气弹簧与滑动块本体活动连接，氮气弹簧通过安装槽与滑动块本体固定连接，滑动块通过氮气弹簧带动滑动块本体滑动；滑动凸块与滑动导向块均为球墨铸铁材质制成，提高装置机械性能、提高装置主体与塑性和韧性；滑动导向块两侧设置有防撞橡胶垫，防撞橡胶垫数量设置有两组，防撞橡胶垫呈对称设置，有效减少装置移动时撞击收到的损伤。
附图说明
17.图1为本实用新型整体主视结构示意图；
18.图2为本实用新型俯视结构示意图；
19.图3为本实用新型滑动块本体侧视结构示意图；
20.图4为本实用新型整体侧视结构示意图。
21.图中：1、安装底座；2、滑动块本体；3、滑动块；301、滑动槽；4、滑动导向块；401、防撞橡胶垫；5、滑动凸块；501、导向槽；6、安装槽；7、氮气弹簧；8、连接槽；9、活动槽；10、活动块。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-4，本实施方案中：一种具备防撞结构的耐用型斜契，包括安装底座1，安装底座1顶端设置有滑动块本体2，滑动块本体2一侧设置有滑动块3，滑动块3一侧设置有滑动导向块4，滑动块本体2一侧设置有滑动凸块5，滑动块本体2一侧设置有安装槽6，滑动块3一侧设置有氮气弹簧7，安装底座1底端与滑动块3顶端均设置有连接槽8，滑动块本体2底端设置有活动槽9，安装底座1顶端设置有活动块10。
24.本实施例中，活动槽9的尺寸与活动块10的尺寸相适配，安装底座1通过活动块10与活动槽9活动连接，这样设置方便装置的安装与拆卸；滑动块3一侧设置有滑动槽301，滑动凸块5的尺寸与滑动槽301的尺寸相适配，滑动块3通过滑动凸块5与滑动块本体2滑动连接，这样设置滑动块3可与滑动块本体2，通过滑动槽301通过滑动的稳定性；滑动凸块5外侧设置有导向槽501，导向槽501的尺寸与滑动导向块4的尺寸相适配，滑动导向块4通过导向槽501与滑动块本体2滑动连接，这样设置通过导向槽501与滑动导向块4，进一步通过滑动块3滑动的稳定性；滑动块3通过氮气弹簧7与滑动块本体2活动连接，氮气弹簧7通过安装槽6与滑动块本体2固定连接，这样设置滑动块3通过氮气弹簧7带动滑动块本体2滑动；滑动凸块5与滑动导向块4均为球墨铸铁材质制成，这样设置提高装置机械性能、提高装置主体与塑性和韧性；滑动导向块4两侧设置有防撞橡胶垫401，防撞橡胶垫401数量设置有两组，防撞橡胶垫401呈对称设置，这样设置有效减少装置移动时撞击收到的损伤。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过活动槽9的尺寸与活动块10的尺寸相适配，安装底座1通过活动块10与活动槽9活动连接，方便装置的安装与拆卸；滑动凸块5的尺寸与滑动槽301的尺寸相适配，滑动块3通过滑动凸块5与滑动块本体2滑动连接，滑动块3可与滑动块本体2，通过滑动槽301通过滑动的稳定性；通过导向槽501的尺寸与滑动导向块4的尺寸相适配，滑动导向块4通过导向槽501与滑动块本体2滑动连接，通过导向槽501与滑动导向块4，进一步通过滑动块3滑动的稳定性；滑动块3通过氮气弹簧7与滑动块本体2活动连接，氮气弹簧7通过安装槽6与滑动块本体2固定连接，滑动块3通过氮气弹簧7带动滑动块本体2滑动；滑动凸块5与滑动导向块4均为球墨铸铁材质制成，提高装置机械性能、提高装置主体与塑性和韧性；滑动导向块4两侧设置有防撞橡胶垫401，防撞橡胶垫401数量设置有两组，防撞橡胶垫401呈对称设置，有效减少装置移动时撞击收到的损伤。
26.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种具备防撞结构的耐用型斜契，包括安装底座（1），其特征在于：所述安装底座（1）顶端设置有滑动块本体（2），所述滑动块本体（2）一侧设置有滑动块（3），所述滑动块（3）一侧设置有滑动导向块（4），所述滑动块本体（2）一侧设置有滑动凸块（5），所述滑动块本体（2）一侧设置有安装槽（6），所述滑动块（3）一侧设置有氮气弹簧（7），所述安装底座（1）底端与滑动块（3）顶端均设置有连接槽（8），所述滑动块本体（2）底端设置有活动槽（9），所述安装底座（1）顶端设置有活动块（10）。2.根据权利要求1所述的一种具备防撞结构的耐用型斜契，其特征在于：所述活动槽（9）的尺寸与活动块（10）的尺寸相适配，所述安装底座（1）通过活动块（10）与活动槽（9）活动连接。3.根据权利要求1所述的一种具备防撞结构的耐用型斜契，其特征在于：所述滑动块（3）一侧设置有滑动槽（301），所述滑动凸块（5）的尺寸与滑动槽（301）的尺寸相适配，所述滑动块（3）通过滑动凸块（5）与滑动块本体（2）滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种具备防撞结构的耐用型斜契，其特征在于：所述滑动凸块（5）外侧设置有导向槽（501），所述导向槽（501）的尺寸与滑动导向块（4）的尺寸相适配，所述滑动导向块（4）通过导向槽（501）与滑动块本体（2）滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种具备防撞结构的耐用型斜契，其特征在于：所述滑动块（3）通过氮气弹簧（7）与滑动块本体（2）活动连接，所述氮气弹簧（7）通过安装槽（6）与滑动块本体（2）固定连接。6.根据权利要求1所述的一种具备防撞结构的耐用型斜契，其特征在于：所述滑动凸块（5）与滑动导向块（4）均为球墨铸铁材质制成。7.根据权利要求6所述的一种具备防撞结构的耐用型斜契，其特征在于：所述滑动导向块（4）两侧设置有防撞橡胶垫（401），所述防撞橡胶垫（401）数量设置有两组，所述防撞橡胶垫（401）呈对称设置。
技术总结
本实用新型属于斜契结构技术领域，尤其为一种具备防撞结构的耐用型斜契，包括安装底座，所述安装底座顶端设置有滑动块本体，所述滑动块本体一侧设置有滑动块，所述滑动块一侧设置有滑动导向块，所述滑动块本体一侧设置有滑动凸块，所述滑动块本体一侧设置有安装槽，所述滑动块一侧设置有氮气弹簧，所述安装底座底端与滑动块顶端均设置有连接槽，所述滑动块本体底端设置有活动槽，所述安装底座顶端设置有活动块。本实用新型通过设置活动槽、活动块、滑动导向块、导向块，可以达到增加装置的强度与韧性，提高装置的使用寿命，防止撞击损坏装置的目的。置的目的。置的目的。
技术研发人员：徐芙蓉
受保护的技术使用者：三协无油轴承工业（天津）有限公司
技术研发日：2022.04.12
技术公布日：2022/11/10
再多了解一些
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