一种提袋疲劳试验机的制作方法

1.本实用新型涉及提袋试验机技术领域，特别涉及一种提袋疲劳试验机。


背景技术：

2.提袋在生产过后，需要对提袋的疲劳度进行检测，将提袋内装好标准重物后，然后带动其进行上下往复振动若干次测试，而目前的疲劳试验机中，专利号为cn106908209a所公开的一种智能化提袋疲劳试验机及实验方法采用的是振动机构控制挂钩振动的方式，将装好重物的提袋安装在挂钩处进行检测，每次检测一组样品，该方式的振幅小，频率较大，所模拟的使用环境不佳，导致测试的结果有所差异，每次检测一组样品也导致了效率的低下，因此还需进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种提袋疲劳试验机以解决背景技术中提及问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种提袋疲劳试验机，包括机架、振动机构和安装组件；所述机架包括底板、支柱和顶板；所述顶板通过若干支柱安装在底板上方；所述振动机构包括底座、电机、减速机、转轴和两组曲柄组件；所述减速机通过底座固定在底板上方；所述电机安装在减速机的动力输入端；所述转轴横向设置且中部与减速机的动力输出端连接；两组所述曲柄组件分别连接在转轴的两端；所述安装组件包括安装座和若干螺丝；所述安装座位于顶板下方且与两组曲柄组件的下端连接；所述安装座的前侧设有左右并排设置的若干个螺纹孔；所述螺丝的数量与螺纹孔相同；所述螺丝的尾端与螺纹孔螺纹连接。
6.对本实用新型的进一步描述，所述振动机构还包括两个支撑板；所述支撑板固定在顶板上方且位于减速机的左右两侧；两个所述支撑板分别通过轴承与转轴连接。
7.对本实用新型的进一步描述，所述曲柄组件包括转盘、连接柱、第一连杆和第二连杆；所述转盘固定在转轴的端部；所述连接柱垂直于转盘且安装在转盘的偏心位置处；所述第一连杆的上端与连接柱铰接；所述第一连杆的下端与第二连杆的上端铰接；所述第二连杆的中部通过轴座与顶板滑动连接；所述第二连杆的下端与安装座固定连接。
8.对本实用新型的进一步描述，所述支柱设置四个且呈四角分布安装在底板与顶板之间。
9.对本实用新型的进一步描述，所述螺纹孔设置六个且相邻螺纹孔之间的轴心间距为50mm。
10.对本实用新型的进一步描述，所述螺丝包括依次连接的头部、杆部和连接部；所述连接部设有与螺纹孔配合的外螺纹；所述螺丝通过连接部与螺纹孔固定连接。
11.本实用新型的有益效果为：
12.本设计中，提袋装上标准配重物后，挂在安装组件的螺丝上，本设计中并排设置了多个螺丝用于提袋的悬挂，可以同时安装多组测试样品，安装完成后，电机通过减速机减速
后驱动转轴转动，转轴带动两端的曲柄组件运动，通过曲柄组件带动安装座往复上下运动，该结构可以更好地模拟提袋的使用环境，使得测试结果更精确，而且本设计的结构简单，成本低，使用方便。
附图说明
13.图1是本实用新型的整体结构图；
14.图2是本实用新型振动机构的结构图；
15.图3是本实用新型安装座的结构图；
16.图4是本实用新型螺丝的结构图。
具体实施方式
17.以下结合附图对本实用新型进行进一步说明：
18.如图1-4所示，一种提袋疲劳试验机，包括机架1、振动机构2和安装组件3；所述机架1包括底板11、支柱12和顶板13；所述顶板13通过若干支柱12安装在底板11上方；所述振动机构2包括底座21、电机22、减速机23、转轴24和两组曲柄组件25；所述减速机23通过底座21固定在底板11上方；所述电机22安装在减速机23的动力输入端；所述转轴24横向设置且中部与减速机23的动力输出端连接；两组所述曲柄组件25分别连接在转轴24的两端；所述安装组件3包括安装座31和若干螺丝32；所述安装座31位于顶板13下方且与两组曲柄组件25的下端连接；所述安装座31的前侧设有左右并排设置的若干个螺纹孔311；所述螺丝32的数量与螺纹孔311相同；所述螺丝32的尾端与螺纹孔311螺纹连接，提袋装上标准配重物后，挂在安装组件3的螺丝32上，本设计中并排设置了多个螺丝32用于提袋的悬挂，可以选取一到两个螺丝32用于挂提袋，同时可上挂多组测试样品，安装完成后，电机22通过减速机23减速后驱动转轴24转动，转轴24带动两端的曲柄组件25运动，通过曲柄组件25带动安装座31往复上下运动，该结构可以更好地模拟提袋的使用环境，使得测试结果更精确，而且本设计的结构简单，成本低，使用方便。
19.所述振动机构2还包括两个支撑板26；所述支撑板26固定在顶板13上方且位于减速机23的左右两侧；两个所述支撑板26分别通过轴承261与转轴24连接，由于本设计中安装座31上并排设置了多个螺丝32用于上挂提袋，间距较大，因此设置了两个支撑板26对转轴24进行支撑，以提高工作的稳定性。
20.所述曲柄组件25包括转盘251、连接柱252、第一连杆253和第二连杆254；所述转盘251固定在转轴24的端部；所述连接柱252垂直于转盘251且安装在转盘251的偏心位置处；所述第一连杆253的上端与连接柱252铰接；所述第一连杆253的下端与第二连杆254的上端铰接；所述第二连杆254的中部通过轴座2541与顶板13滑动连接；所述第二连杆254的下端与安装座31固定连接，转轴24与转盘251采用键槽配合，电机22通过减速机23带动转轴24转动，转轴24带动两个转盘251同步转动，第一连杆253的上端则随着连接柱252摆动，第一连杆253的下端则带动第二连杆254上下运动，从而带动与第二连杆254连接的安装座31上下往复运动。
21.本设计中，支柱12设置四个且呈四角分布安装在底板11与顶板13之间，人工上挂提袋具有较大的空间，方便操作。
22.所述螺纹孔311设置六个且相邻螺纹孔311之间的轴心间距为50mm，该间距始终，表面间距太小导致相邻的提袋相互接触影响测试准确性，也防止间距过大导致整体规格过长，浪费空间。
23.所述螺丝32包括依次连接的头部321、杆部322和连接部323；所述连接部323设有与螺纹孔311配合的外螺纹；所述螺丝32通过连接部323与螺纹孔311固定连接，头部321的外径大于杆部322用于限位，杆部322则用于支撑提袋的挂耳。
24.以上所述并非对本新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本新型的技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种提袋疲劳试验机，包括机架、振动机构和安装组件；其特征在于：所述机架包括底板、支柱和顶板；所述顶板通过若干支柱安装在底板上方；所述振动机构包括底座、电机、减速机、转轴和两组曲柄组件；所述减速机通过底座固定在底板上方；所述电机安装在减速机的动力输入端；所述转轴横向设置且中部与减速机的动力输出端连接；两组所述曲柄组件分别连接在转轴的两端；所述安装组件包括安装座和若干螺丝；所述安装座位于顶板下方且与两组曲柄组件的下端连接；所述安装座的前侧设有左右并排设置的若干个螺纹孔；所述螺丝的数量与螺纹孔相同；所述螺丝的尾端与螺纹孔螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种提袋疲劳试验机，其特征在于：所述振动机构还包括两个支撑板；所述支撑板固定在顶板上方且位于减速机的左右两侧；两个所述支撑板分别通过轴承与转轴连接。3.根据权利要求1所述的一种提袋疲劳试验机，其特征在于：所述曲柄组件包括转盘、连接柱、第一连杆和第二连杆；所述转盘固定在转轴的端部；所述连接柱垂直于转盘且安装在转盘的偏心位置处；所述第一连杆的上端与连接柱铰接；所述第一连杆的下端与第二连杆的上端铰接；所述第二连杆的中部通过轴座与顶板滑动连接；所述第二连杆的下端与安装座固定连接。4.根据权利要求1所述的一种提袋疲劳试验机，其特征在于：所述支柱设置四个且呈四角分布安装在底板与顶板之间。5.根据权利要求1所述的一种提袋疲劳试验机，其特征在于：所述螺纹孔设置六个且相邻螺纹孔之间的轴心间距为50mm。6.根据权利要求1所述的一种提袋疲劳试验机，其特征在于：所述螺丝包括依次连接的头部、杆部和连接部；所述连接部设有与螺纹孔配合的外螺纹；所述螺丝通过连接部与螺纹孔固定连接。

技术总结
本实用新型提供一种提袋疲劳试验机，包括机架、振动机构和安装组件；所述机架包括底板、支柱和顶板；所述顶板通过若干支柱安装在底板上方；所述振动机构包括底座、电机、减速机、转轴和两组曲柄组件；所述减速机通过底座固定在底板上方；所述电机安装在减速机的动力输入端；所述转轴横向设置且中部与减速机的动力输出端连接；两组所述曲柄组件分别连接在转轴的两端；所述安装组件包括安装座和若干螺丝；所述安装座位于顶板下方且与两组曲柄组件的下端连接；所述安装座的前侧设有左右并排设置的若干个螺纹孔；所述螺丝的数量与螺纹孔相同；所述螺丝的尾端与螺纹孔螺纹连接；体现出本实用新型可稳定高效高准确度地对提袋进行疲劳试验。试验。试验。


技术研发人员：向东
受保护的技术使用者：东莞博莱德仪器设备有限公司
技术研发日：2022.10.21
技术公布日：2023/3/28