一种车门闭锁方法、装置、计算机设备及存储介质与流程

技术特征：
1.一种车门闭锁方法，其特征在于，应用于车机端，包括：车身控制模块在检测到触发信号时，通过车载通信模块发出钥匙查询请求；当所述车载通信模块未获得钥匙查询请求的回复时，开启定时器计时，并持续发出所述钥匙查询请求；当所述车载通信模块未在预设的计时区间内接收到所述钥匙查询请求的回复时，则所述车身控制模块对车门闭锁。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，车身控制模块在检测到触发信号时，通过车载通信模块发出钥匙查询请求，之前包括：检测所述车门的打开/关闭状态，和/或，检测座椅上是否有人；当所述车身控制模块检测所述车门处于关闭状态；和/或，座椅传感器检测到座椅上无人时，所述车身控制模块获得所述触发信号。3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法，其特征在于，车身控制模块在检测到触发信号时，通过车载通信模块发出钥匙查询请求，之后包括：所述车载通信模块获取所述钥匙查询请求的回复，根据所述钥匙查询请求的回复的信号强度的指示值，获取第一距离，其中，第一距离为所述钥匙与所述车机之间的距离；当所述第一距离大于或者等于距离阈值时，车身控制模块对车门闭锁。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一距离的数学表达为：其中，^为幂运算符，d为所述第一距离并表示为10的((rssi-a)/(m*n))次方，rssi为根据所述钥匙查询请求的回复获取的信号强度的指示值，单位为dbm，a为距离所述车机端l处接收到的所述钥匙查询请求的回复的信号强度的指示值，l为正数，n为环境衰减因子，其中m为正数。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述环境衰减因子的获取步骤包括：将所述车机端置于i种环境中，分别获取所述环境衰减因子的值n
i
；根据所述环境衰减因子的值n
i
确定所述环境衰减因子n的范围，其中i为正整数。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述车载通信模块未在预设的计时区间内接收到所述钥匙查询请求的回复时，则所述车身控制模块对车门闭锁，之后包括：车辆进入防盗状态，车身控制模块控制所述车辆的指示灯闪烁，和/或控制喇叭鸣响。7.一种车门闭锁装置，其特征在于，包括：车身控制模块；用于在检测到触发信号时，发出钥匙查询请求；车载通信模块；用于获取所述钥匙查询请求的回复，并根据所述钥匙查询请求的回复获得信号强度的指示值；控制模块，用于根据所述信号强度的指示值确定第一距离，当所述第一距离大于或者等于距离阈值时，所述车身控制模块对车门闭锁，其中，所述第一距离为所述钥匙与车机端之间的距离。8.根据权利要求7所述的车门闭锁装置，其特征在于，所述车身控制模块还包括：第一检测单元，用于检测所述车门的打开/关闭状态；和/或，第二检测单元，用于检测座椅上是否有人；
其中，当所述车身控制模块检测所述车门处于关闭状态，和/或，座椅传感器检测到座椅上无人，则所述车身控制模块获得所述触发信号。9.一种计算机设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时，实现如权利要求1-6中任一项所述的车门闭锁的方法步骤。10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一项所述的车门闭锁的方法步骤。

技术总结
本申请涉及一种车门闭锁方法、装置、计算机设备及存储介质。所述车门闭锁方法包括：车身控制模块在检测到触发信号时，通过车载通信模块发出钥匙查询请求；当所述车载通信模块未获得钥匙查询请求的回复时，开启定时器计时，并持续发出所述钥匙查询请求；当所述车载通信模块未在预设的计时区间内接收到所述钥匙查询请求的回复时，则所述车身控制模块对车门闭锁。采用本方法能够解决处于网络信号比较差或者高频干扰的环境中时，由于无法获取钥匙的位置，影响车门闭锁的问题。影响车门闭锁的问题。影响车门闭锁的问题。


技术研发人员：尹涛 许林 唐如意 朱乾勇 杨寒光 黄周
受保护的技术使用者：成都赛力斯科技有限公司
技术研发日：2022.11.17
技术公布日：2023/3/3