一种多功能混凝土泵车的制作方法

1.本实用新型属于工程机械技术领域，涉及混凝土泵车的改进，具体说是一种多功能混凝土泵车。


背景技术：

2.混凝土泵车具有机动灵活、工作效率高、自动化程度高等特点，广泛应用于土木工程建设中。在需要浇筑混凝土的快速抢修工程中，现用方案多为用搅拌罐车去搅拌站拉来混凝土，再使用泵车或其他设备浇筑。而混凝土罐车每次只能拉一种牌号的混凝土，根据不同工况选择不同混凝土牌号时，需要搅拌罐车多次运输，或使用多辆搅拌罐车。对于抗洪抢险或道路抢修等应急工程，现有混凝土泵车无法满足现场急需多种牌号混凝土的供料要求。
3.中国专利（申请号：201020519891.9）公开了一种混凝土搅拌泵车，它包含一个驾驶室和一个车体,所述的车体内安装有原料连续装载装置、原料储存装置、原料输送装置、原料称重装置、及混凝土同步搅拌、泵送装置，所述的原料连续装载装置与原料储存装置相连，原料称重装置位于原料储存装置的下部出口与原料输送装置之间或位于原料输送装置出口与搅拌机入口之间；所述混凝土同步搅拌、泵送装置包括搅拌机、密封输送槽及混凝土泵料斗；搅拌机出口与密封输送槽入口相连,密封输送槽出口与混凝土泵料斗入口相连；所述的车体底部设有支撑系统。能够将混凝土原料连续装载、原料存储、称量、及混凝土同步搅拌、泵送等功能集中在一台可以移动的设备上。该专利的混凝土搅拌泵车基本上可以满足现场急需多种牌号混凝土的供料要求。
4.但是，上述专利中的臂架是向车头后方伸展布置，位于底盘的上方，造成底盘上方的空间利用率不高，限制的各料仓的高度，影响容纳原料的重量，而且在布料时臂架展开需设置配重，使整车的重量较重。另外，其底盘上的各装置结构较为复杂，占用空间较大。
5.如何设计一种多功能混凝土泵车，其底盘上的臂架及搅拌站设置分布合理，底盘上方的空间利用率高，原料仓容量较大，布料时臂架展开不需要设置配重，其结构简单，可以减少整个泵车的重量。这是本领域亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

6.本实用新型为解决现有技术存在的上述问题，提供一种多功能混凝土泵车，其底盘上的臂架及搅拌站中的各装置设置分布合理，底盘上方的空间利用率高，原料仓容量较大，臂架不需要设置配重，其结构简单，可以减少整个泵车的重量。
7.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
8.一种多功能混凝土泵车，包括车头、车头上的驾驶室、底盘、底盘上的泵送系统、布料臂架系统及支撑底架，其特征在于，所述布料臂架系统中的臂架设置在所述驾驶室后侧的所述底盘前端上，所述布料臂架系统中的臂架朝所述车头的前方延伸布置，所述底盘的后端上设置所述泵送系统，所述底盘的中间设置搅拌站，所述搅拌站用于将原料搅拌均匀
后输送至所述泵送系统。
9.对上述技术方案的改进：所述布料臂架系统中的臂架以所述车头的中线为基准线，实现
±
90
°
回转。
10.对上述技术方案的进一步改进：所述搅拌站包括原料仓及螺旋搅拌输送装置，所述原料仓包括水泥仓、石子仓及砂仓，所述石子仓下方布置添加剂箱，所述砂仓下方布置搅拌用水箱，所述螺旋搅拌输送装置布置在所述砂仓下方，所述螺旋搅拌输送装置上的前端开口设置在所述石子仓与砂仓之间；所述石子仓与砂仓均配置有输送带，所述添加剂箱和搅拌用水箱均配置输送管，所述输送带及输送管用于将原料从所述前端开口输送到所述螺旋搅拌输送装置内，所述螺旋搅拌输送装置的尾端与所述泵送系统中的料斗连接。
11.对上述技术方案的进一步改进：所述原料仓、添加剂箱及搅拌用水箱均配有称重传感器装置，用于根据设定配料参数，按比例出料到所述螺旋搅拌输送装置中。
12.对上述技术方案的进一步改进：所述支撑底架布置在所述底盘的上方，所述支撑底架包括底架本体、支腿及四个支撑油缸。
13.对上述技术方案的进一步改进：所述水泥仓、石子仓及砂仓从所述支撑底架的前部到后部依次排列设置，所述支撑底架的一侧下方布置有工具箱及清洗水箱，所述支撑底架的另一侧上设置液压油箱。
14.对上述技术方案的进一步改进：所述支撑底架上靠近所述布料臂架系统设置电气控制箱，所述多功能混凝土泵车的动力系统包括底盘柴油发动机，所述搅拌站的动力采用分动箱从所述底盘柴油发动机取力，所述分动箱上安装多个油泵，用于统一依靠液压来驱动所述搅拌站中各装置的动作，所述多功能混凝土泵车全车电气控制集成在所述电气控制箱中的电控系统上，所述泵送系统、布料臂架系统及所述搅拌站中的电气控制端均与所述电气控制箱内的电控系统连接。
15.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：
16.1、本实用新型的臂架设置在驾驶室后侧的底盘前端上，并朝车头前方布置，在底盘的中间设置搅拌站；施工时，以车头中线为基准先，臂架可
±
90
°
回转。臂架不占用搅拌站中各料仓上方空间，各原料仓容积较大，可以存储更多原料；
17.2、本实用新型在布料时，展开臂架到浇筑点速度更快，臂架展开无需设置配重，结构更简单，减轻了重量，且节省空间；
18.3、本实用新型采用螺旋搅拌输送装置替换现有技术所采用的搅拌主机，将其布置在料仓下方，除搅拌功能外，还增加了输送物料功能；
19.4、本实用新型在各料仓下方的输送装置采用输送带，相比螺旋输送机，结构更简单；
20.5、本实用新型中的各料仓摆放分布更合理，平衡底盘各桥载重，增大检修空间；
21.6. 本实用新型取消底盘外安装的发电机，动力来源与混凝土泵车原理相同，采用分动箱从底盘发动机取力，分动箱上安装多个油泵，统一靠液压来驱动各动作，全车控制核心集成在电气控制柜内的电控系统中。
附图说明
22.图1为本实用新型一种多功能混凝土泵车的主视图；
23.图2为本实用新型一种多功能混凝土泵车的后视图；
24.图3为本实用新型一种多功能混凝土泵车的电控系统原理框图。
25.图中编号为：1-布料臂架系统、2-水泥仓、3-石子仓、4-输送带、5-砂仓、6-螺旋搅拌输送装置、7-车头、8-电气控制柜、9-支撑底架、10-添加剂箱、11-清洗水箱、12-工具箱、13-搅拌用水箱、14-泵送系统、15-液压油箱。
具体实施方式
26.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明：
27.参见图1-图3，本实用新型一种多功能混凝土泵车的实施例，包括车头7、车头上的驾驶室、底盘、底盘上的泵送系统14、布料臂架系统1及支撑底架9，所述布料臂架系统1中的臂架设置在所述驾驶室后侧的底盘前端上，布料臂架系统1中的臂架朝所述车头的前方延伸布置，在底盘的后端上设置泵送系统14，在底盘的中间设置搅拌站，所述搅拌站用于将原料搅拌均匀后输送至泵送系统14。
28.优选地，上述布料臂架系统1中的臂架以所述车头的中线为基准线，实现臂架
±
90
°
回转。
29.进一步地，上述搅拌站包括原料仓及螺旋搅拌输送装置6，原料仓包括水泥仓2、石子仓3及砂仓5，在石子仓3下方布置添加剂箱10，在砂仓5下方布置搅拌用水箱13，将螺旋搅拌输送装置6布置在所述砂仓5下方，螺旋搅拌输送装置6上的前端开口设置在石子仓3与砂仓5之间。石子仓3与砂仓5均配置有输送带4，具体是在石子仓3的下方设置一个输送带4，在砂仓5的下方设置一个输送带4。添加剂箱10和搅拌用水箱13均配置输送管，上述输送带4及输送管用于将原料从螺旋搅拌输送装置6上的前端开口输送到螺旋搅拌输送装置6内，所述螺旋搅拌输送装置6的尾端与泵送系统14中的料斗连接。
30.再进一步地，上述原料仓、添加剂箱10及搅拌用水箱13均配有称重传感器装置，用于根据设定配料参数，按比例出料到螺旋搅拌输送装置6中。
31.又进一步地，上述支撑底架9布置在底盘的上方，上述支撑底架9包括底架本体、支腿及四个支撑油缸。
32.更进一步地，上述水泥仓2、石子仓3及砂仓5从支撑底架9的前部到后部依次排列设置，在支撑底架9的一侧下方布置有工具箱12及清洗水箱11，在支撑底架9的另一侧上设置液压油箱15。
33.上述支撑底架9上靠近布料臂架系统1设置电气控制箱8，本实用新型多功能混凝土泵车的动力系统包括底盘柴油发动机，上述搅拌站的动力采用分动箱从底盘柴油发动机取力，所述分动箱上安装多个油泵，用于统一依靠液压来驱动所述搅拌站中各装置的动作，全车电气控制集成在电气控制箱8中的电控系统上，上述泵送系统14、布料臂架系统1及搅拌站中的电气控制端均与电气控制箱8内的电控系统连接。
34.参见图3，本实用新型多功能混凝土泵车的底盘柴油发动机驱动分动箱（切换动力），分动箱（切换动力）用于驱动车辆行驶和驱动液压油泵组，由液压油泵组驱动液压系统，液压油泵组和液压系统由电气控制箱8中的电控系统控制，由液压系统分别驱动如下机构：1、水泥仓绞龙液压马达
→
绞龙螺旋输送水泥；2、石子输送带液压马达
→
皮带输送石子；3、添加剂液压马达
→
输送添加剂；4、砂输送皮带液压马达
→
输送砂；5、水泵液压马达
→
输
送水；6、螺旋输送液压马达
→
螺旋搅拌输送；7、泵送系统液压油缸
→
泵送混凝土；8、臂架液压油缸
→
臂架展收动作；9、回转液压马达
→
臂架
±
90
°
回转。
35.具体而言：布料臂架系统1与支撑底架9的前部通过回转支撑用螺栓连接，布料臂架系统1中的臂架可180
°
旋转。水泥仓2、石子仓3、砂仓5、添加剂箱10、搅拌用水箱3均与支撑底架9通过各配置的支架用螺栓固定连接，石子仓3配置的输送带4与其下方的支架焊接固定，砂仓5配置的输送带4与其下方的支架焊接固定，螺旋搅拌输送装置6与支撑底架9通过螺栓连接，螺旋搅拌输送装置6尾端的下开口与泵送系统14的料斗通过螺栓连接。泵送系统14与支撑底架9通过销轴铰接连接，支撑底架9与底盘通过螺栓连接。清洗水箱11及工具箱12挂置在支撑底架9下方，并底盘的大梁通过螺栓连接。液压油箱15布置在石子仓3的下方，用螺栓固定在支撑底架9上。添加剂箱10和搅拌用水箱13均配有输送管，输送管的出口放置在螺旋搅拌输送装置6的前端开口上方。
36.本实用新型一种多功能混凝土泵车的具体工作方式如下：
37.在搅拌站的各料仓装满原料，将本实用新型的多功能混凝土泵车行驶到工地后，通过电气控制箱8内的电控系统设定输出混凝土标号。水泥仓2、石子仓3、砂仓5、添加剂箱10及搅拌用水箱13均配有称重传感器装置，根据设定配料参数，按比例出料到螺旋搅拌输送装置6。螺旋搅拌输送装置6内设有液压马达驱动的螺旋搅拌叶片，将原料搅拌均匀后输送至泵送系统14的料斗中，泵送系统14将混凝土通过混凝土输送管输送至浇筑点。通过遥控器控制布料臂架系统1的动作，可灵活变换浇筑点。更改设定输出混凝土标号后，各原料仓、添加剂箱10及搅拌用水箱13根据新的配料比输送原料。
38.当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。