一种平板车刹车装置的制作方法

技术特征：
1.一种平板车刹车装置，包括平板车主体，所述平板车主体包括运输平台以及设置于所述运输平台底部的车轮，其特征在于，还包括制动器以及操纵件，所述制动器设置于所述车轮上，所述操纵件设置于所述运输平台上用于驱动所述制动器工作。2.根据权利要求1所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述制动器包括制动鼓、背板、制动蹄以及制动轮缸，所述制动鼓同轴固定于所述车轮上，所述制动蹄转动设置于所述背板上，所述制动轮缸设置于所述背板上且所述制动轮缸的输出端抵接在所述制动蹄的一端，所述背板固定于所述运输平台底部且盖设在所述制动鼓远离所述车轮的一侧，所述操纵件驱动所述制动轮缸工作时可使所述制动蹄转动至与所述制动鼓的内侧相接触的位置。3.根据权利要求2所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述制动蹄设置有两块，所述背板上固定有支撑块，两所述制动蹄分别转动设置在所述支撑块的两侧，所述制动轮缸设置在两所述制动蹄远离支撑块的两端之间，所述制动轮缸具有双输出端，所述制动轮缸的两所述输出端分别与两所述制动蹄的端部相抵接。4.根据权利要求3所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述制动蹄上设置有摩擦片。5.根据权利要求3所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，两所述制动蹄之间设置有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的两端分别固定在两所述制动蹄上。6.根据权利要求2至5任一项所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述操纵件包括脚踏杆、转轴、主拉杆以及制动总泵，所述转轴转动设置在所述运输平台底部，所述脚踏杆固定在所述转轴外侧，所述主拉杆的一端铰接于所述转轴上，所述主拉杆的另一端与所述制动总泵的推杆固定连接，所述制动总泵的出油口通过油管与所述制动轮缸的进油口连通。7.根据权利要求6所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述操纵件还包括铰接座以及传动杆，所述铰接座设置在所述运输平台底部，所述传动杆转动设置在所述铰接座上，所述传动杆远离所述铰接座的一端与所述制动总泵的推杆铰接，所述主拉杆远离所述转轴的一端与所述传动杆铰接，且所述主拉杆靠近所述转轴的一端铰接在所述转轴上当所述转轴顺时针转动时所述转轴对所述主拉杆形成拉力的位置。8.根据权利要求3所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述背板上还设置有驻车制动块，所述驻车制动块的一端转动设置在其中一所述制动蹄上，所述驻车制动块上设置有联动杆，所述联动杆的一端铰接在所述驻车制动块上，所述联动杆的另一端铰接在另一所述制动蹄靠近所述制动轮缸的一侧，所述平板车主体上设置有用于拉动所述驻车制动块的拉索组件。9.根据权利要求8所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述拉索组件包括拉索、操纵杆总成以及拉索头，所述操纵杆总成和所述拉索设置在所述运输平台的底部，所述拉索的一端与所述操纵杆总成连接，所述拉索的另一端与所述拉索头连接，所述拉索头设置在所述驻车制动块上。10.根据权利要求1所述的一种平板车刹车装置，其特征在于，所述运输平台的一侧设置有手推把手，所述车轮包括设置于所述运输平台底部靠近所述手推把手一侧的两个定向轮以及设置于所述运输平台底部远离所述手推把手一侧的两个万向轮，两个所述万向轮上
均设置有上述的制动器。

技术总结
本申请涉及平板车的技术领域，尤其是涉及一种平板车刹车装置，包括平板车主体，还包括制动器以及操纵件，所述平板车主体包括运输平台以及设置于所述运输平台底部的车轮，所述制动器设置于所述车轮上，所述操纵件设置于所述运输平台上用于驱动所述制动器工作，本申请在平板车主体上设置制动器以及操纵件，运输过程中需要将平板车停下时，通过操纵件驱动制动器工作刹停车轮即可，不需要人工拉住平板车强行使平板车停下，整体工作可靠性高，尤其是当平板车的载重较高时，通过制动器进行制动可以大大地减少无法及时使平板车停下而容易出现的安全事故。安全事故。安全事故。


技术研发人员：薛博文 秦爱科 庞丹 代学宁 杜璞玉
受保护的技术使用者：北京燕山电子设备厂
技术研发日：2022.09.01
技术公布日：2023/2/23