一种新型渔轮的传动结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种渔轮，尤其涉及一种提高主轴与齿杆同心度、使主轴轴向运动更为顺畅的渔轮以及其传动滑块与主轴的连接结构。


背景技术：

2.渔轮的主要结构是摇臂、主轴、线轮、线壳及其传动结构，为了实现线轮和线壳的同时作业，需要所述传动结构输出轴向往复运动和周向旋转运动的驱动力，而现有技术中，主轴实现轴向往复运动一般通过传动滑块与凸轮或双螺旋导杆配合实现，而在凸轮与传动滑块的配合种类中，是通过齿盘嵌件上的传动齿带动凸轮转动的，但是，这种由于渔轮使用过程中的特性，会使传动齿进行正转或者反转，由于齿轮的设计和啮合的特性，会使得相对的预配合上下齿之间具有一定的间隙，而在两个啮合齿正反转切换的过程中，会发生齿间碰撞从而发出响声和造成轻微卡顿，且长期以往会造成齿轮的磨损缩短齿件的寿命，影响用户体验，为此需要提出一种新型的渔轮传动结构。


技术实现要素：

3.为了解决齿间碰撞引发的问题，本实用新型提出一种适用于渔轮的新型传动结构，该传动结构加强了传动齿与凸轮的配合关系，通过传动皮带的作用消除齿间间隙从而解决齿间间隙的问题。
4.本实用新型提供的新型渔轮的传动结构，所述渔轮包括主体、摇臂、线轮、线壳以及安装在主体内的用于驱动线轮往复运动和线壳旋转的传动结构，所述传动结构从动力输入端至动力输出端依次包括齿盘、齿盘嵌件、凸轮齿、主轴、套设在主轴上的齿杆和固定连接在主轴后端的传动滑块，所述齿盘与齿盘嵌件刚性连接，所述齿盘嵌件相对齿盘一侧还设置有传动齿，所述齿盘与齿杆啮合，所述齿盘驱动所述齿杆沿主轴轴向旋转，所述传动齿与凸轮齿啮合，所述凸轮齿通过凸轮传动驱动所述传动滑块沿轴向往复运动，其中，所述传动齿还与所述凸轮齿通过一传动皮带套紧保持紧密相抵的状态。
5.优选的，所述传动齿以及凸轮齿背对主轴的一侧均设有一皮带槽，所述传动皮带套设在皮带槽内。
6.优选的，所述齿盘与传动齿分别位于所述主轴的两侧。
7.本实用新型提供的新型渔轮的传动结构，通过皮带将齿盘嵌件上的传动齿和凸轮齿无论在正转或反转、作业或非作业的情况下都紧密相抵，在转向发生变化或突然启动时，均不会造成齿间碰撞，消除了齿间碰撞的声音，同时保护了齿件的使用环境延长齿件寿命，使得渔轮在作业时更加流畅，提升客户体验。
附图说明
8.图1为本实用新型所提供的渔轮结构示意图；
9.图2为本实用新型所提供的渔轮传动结构示意图；
10.图3为图2另一个视角的渔轮传动结构示意图；
11.图4为图2中齿盘嵌件的立体结构示意图；
12.图5为图2中凸轮齿的立体结构示意图。
具体实施方式
13.下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
14.参阅图1和图2，本实用新型提供的渔轮包括主体1、摇臂2、线轮3、线壳4以及安装在主体1内的用于驱动线轮4往复运动和线壳3旋转的传动结构，结合图2，所述传动结构从动力输入端至动力输出端依次包括齿盘51、齿盘嵌件52、凸轮齿53、主轴57、套设在主轴上的齿杆56和固定连接在主轴后端的传动滑块54，其中，所述齿盘51固定连接在所述齿盘嵌件52上，所述齿盘51 与该齿杆56啮合，由于该传动技术属于渔轮领域常用的传动结构，因此并未在图里示出齿盘51余齿杆56的齿形，该齿盘51与齿杆56啮合用以驱动该齿杆 56转动，从而齿杆56带动与齿杆56连接的线壳3转动，结合图3，所述齿盘嵌件52齿盘51一侧还设置有传动齿521，该传动齿521与凸轮齿53啮合实现传动配合，用以驱动所述传动滑块54带动主轴57沿该主轴轴向往返运动，本技术领域的普通技术人员也应当知道，该种主轴轴向传动组件是带有一凸起的凸轮齿53，相应的该传动滑块54上开设有导槽，该凸轮齿的凸起532伸入该导槽内，该带有凸起的凸轮齿与动力双向传递的传动齿521啮合，该传动齿521 带动凸轮齿53转动，该凸轮齿53上的凸起532经由该导槽，带动该传动滑块 54沿主轴轴向往复运动，从而带动该主轴沿轴向往复运动。由于这些主体、摇臂、线轮、线壳和传动结构之间的连接关系和传动关系技术属于公知的现有技术，在此也不再赘述。
15.本实施例与现有技术的不同之处在于，所述传动齿521和凸轮齿53由一传动皮带58套紧保持紧密相抵的状态，具体的，参考图2、图4和图5，在本实施中，所述51齿盘与传动齿521分别位于所述主轴57的两侧，所述传动齿52 背离主轴的一侧设置有皮带槽522，同时，所述凸轮53齿背离主轴的一侧也设有一皮带槽531，所述传动皮带套58设在皮带槽内，使两个齿轮无论在正转或反转、作业或非作业的情况下都紧密相抵，在转向发生变化或突然启动时，均不会造成齿间碰撞，消除了齿间碰撞的声音，同时保护了齿件的使用环境延长齿件寿命，使得渔轮在作业时更加流畅，提升客户体验。
16.以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。


技术特征：
1.一种新型渔轮的传动结构，所述渔轮包括主体、摇臂、线轮、线壳以及安装在主体内的用于驱动线轮往复运动和线壳旋转的传动结构，其特征在于，所述传动结构从动力输入端至动力输出端依次包括齿盘、齿盘嵌件、凸轮齿、主轴、套设在主轴上的齿杆和固定连接在主轴后端的传动滑块，所述齿盘与齿盘嵌件刚性连接，所述齿盘嵌件相对齿盘一侧还设置有传动齿，所述齿盘与齿杆啮合，所述齿盘驱动所述齿杆沿主轴轴向旋转，所述传动齿与凸轮齿啮合，所述凸轮齿通过凸轮传动驱动所述传动滑块沿轴向往复运动，其中，所述传动齿还与所述凸轮齿通过一传动皮带套紧保持紧密相抵的状态。2.如权利要求1所述的新型渔轮的传动结构，其特征在于，所述传动齿以及凸轮齿背对主轴的一侧均设有一皮带槽，所述传动皮带套设在皮带槽内。3.如权利要求1所述的新型渔轮的传动结构，其特征在于，所述齿盘与传动齿分别位于所述主轴的两侧。

技术总结
本实用新型涉及一种新型渔轮的传动结构，所述渔轮包括主体、摇臂、线轮、线壳以及安装在主体内的用于驱动线轮往复运动和线壳旋转的传动结构，所述传动结构从动力输入端至动力输出端依次包括齿盘、齿盘嵌件、凸轮齿、主轴、套设在主轴上的齿杆和固定连接在主轴后端的传动滑块，所述齿盘与齿盘嵌件刚性连接，所述齿盘嵌件相对齿盘一侧还设置有传动齿，所述齿盘与齿杆啮合，所述齿盘驱动所述齿杆沿主轴轴向旋转，所述传动齿与凸轮齿啮合，所述凸轮齿通过凸轮传动驱动所述传动滑块沿轴向往复运动，其中，所述传动齿还与所述凸轮齿通过一传动皮带套紧保持紧密相抵的状态。带套紧保持紧密相抵的状态。带套紧保持紧密相抵的状态。


技术研发人员：陈明 刘建龙 彭廷军
受保护的技术使用者：广东赛肯户外运动器械有限公司
技术研发日：2022.11.01
技术公布日：2023/2/23