桌板组件以及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及家具技术领域，特别涉及一种桌板组件以及具有该桌板组件的车辆。


背景技术：

2.相关技术中，现有的桌板组件中，桌板本体固定连接于连接板，桌板本体通过连接板绕第一枢转孔旋转至水平方向使用，水平放置的桌板本体不能满足用户在不同坐姿下的使用需求，造成桌板组件的使用舒适度下降，影响了用户的使用体验，进而降低了桌板组件的产品竞争力。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型旨在提出一种桌板组件，该桌板组件可以满足用户在不同坐姿下的使用需求，提高了桌板组件的使用舒适度，进而可以提高桌板组件的产品竞争力。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.一种桌板组件包括：连接板，所述连接板设有第一枢转孔，所述连接板适于绕所述第一枢转孔的中心轴线转动；桌板本体，所述桌板本体与所述连接板连接，且所述桌板本体适于绕枢转轴线相对所述连接板转动，所述第一枢转孔的中心轴线的延长线与所述枢转轴线的延长线相交形成夹角；防转结构，所述防转结构选择性地锁止所述桌板本体和所述连接板，以使所述桌板本体和所述连接板固定。
6.在本实用新型的一些示例中，所述桌板本体设有枢转部，所述连接板和所述枢转部中的一个限定出安装腔，所述连接板和所述枢转部中的另一个适于伸入所述安装腔内以使所述桌板本体相对所述连接板绕所述枢转轴线转动。
7.在本实用新型的一些示例中，所述的桌板组件还包括：枢转轴，所述连接板设有安装腔，所述枢转部限定出避让孔，所述枢转轴的一端伸入所述安装腔内且与所述连接板固定连接，所述枢转轴的另一端伸入所述避让孔内，所述枢转轴的中心轴线构造为所述枢转轴线。
8.在本实用新型的一些示例中，所述枢转轴伸入所述避让孔的端部设有第一限位结构，所述避让孔靠近所述枢转轴的端部设有第二限位结构，所述枢转部沿所述枢转轴的轴向方向相对所述连接板可移动，所述第一限位结构适于与所述第二限位结构止抵。
9.在本实用新型的一些示例中，防转结构包括：第一防转部和第二防转部，所述第一防转部设于所述第一限位结构，所述第二防转部设于所述第二限位结构，通过所述第一防转部和所述第二防转部配合以使所述桌板本体和所述连接板固定。
10.在本实用新型的一些示例中，所述第一防转部为防转槽和防转凸起中的一个，所述第二防转部为所述防转槽和所述防转凸起中的另一个。
11.在本实用新型的一些示例中，所述枢转部沿所述枢转轴的轴向方向相对所述连接板具有第一位置和第二位置，所述枢转部移动至所述第一位置时，所述防转槽与所述防转
凸起配合以限制所述枢转部相对所述枢转轴转动；所述枢转部移动至所述第二位置时，所述防转槽与所述防转凸起分离以使所述枢转部相对所述枢转轴可转动。
12.在本实用新型的一些示例中，所述第一限位结构设有多个所述防转槽，所述第二限位结构设有至少一个所述防转凸起，多个所述防转槽沿所述第一限位结构的周向方向依次间隔开。
13.在本实用新型的一些示例中，所述的桌板组件还包括：弹性件，所述弹性件设于所述安装腔内，所述弹性件用于驱动所述枢转部沿所述枢转轴的轴向方向朝向远离所述连接板方向移动。
14.相对于现有技术，本实用新型所述的桌板组件具有以下优势：
15.根据本实用新型的桌板组件，通过使桌板本体绕枢转轴线相对连接板转动，在连接板绕第一枢转孔转动至水平位置后，用户可以将桌板本体调节至适宜的使用角度，与现有技术相比，可以使桌板组件满足用户在不同坐姿下的使用需求，提高了桌板组件的使用舒适度，进而可以提高桌板组件的产品竞争力。
16.本实用新型的另一目的在于提出一种车辆。
17.为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
18.一种车辆，包括上述的桌板组件。
19.所述车辆与上述的桌板组件相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。
附图说明
20.构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
21.图1为本实用新型实施例所述的桌板组件的示意图；
22.图2为本实用新型实施例所述的桌板组件的正视图；
23.图3为本实用新型实施例所述的桌板组件的剖视图；
24.图4为图3中a处的放大示意图；
25.图5为本实用新型实施例所述的桌板组件的右视图。
26.附图标记说明：
27.桌板组件100；
28.连接板10；第一枢转孔101；安装腔102；
29.桌板本体20；枢转部201；避让孔202；第二限位结构203；
30.防转结构30；第一防转部301；第二防转部302；
31.枢转轴40；第一限位结构401；弹性件50。
具体实施方式
32.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
33.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
34.如图1-图5所示，根据本实用新型实施例所述的桌板组件100，桌板组件100可以安
装于车辆上，或者桌板组件100也可以安装于墙壁上、列车上等位置。桌板组件100可以在狭小的空间内为用户的物品提供支撑。
35.根据本实用新型实施例所述的桌板组件100包括：连接板10、桌板本体20和防转结构30，连接板10设有第一枢转孔101，连接板10适于绕第一枢转孔101的中心轴线转动，其中，连接板10可以通过连接轴与车身、墙壁等连接，连接轴可以依次穿过车身或墙壁、第一枢转孔101后将桌板组件100可转动地连接于车身或墙壁上。桌板本体20与连接板10连接，桌板本体20在图2中的上表面可以构造为桌板本体20的支撑面，通过连接板10绕第一枢转孔101转动，连接板10可以带动桌板本体20转动至水平位置或者近似水平位置。此时桌板本体20的支撑面与水平面平行，用户可以将物品摆放至桌板本体20的支撑面上。
36.并且，桌板本体20适于绕枢转轴线相对连接板10转动，第一枢转孔101的中心轴线的延长线与枢转轴线的延长线相交形成夹角，优选地，第一枢转孔101的中心轴线的延长线与枢转轴线的延长线之间的夹角可以为直角，用户可以驱动桌板本体20转动，当连接板10水平放置时，枢转轴线可以与水平面平行设置，此时桌板本体20可以绕水平线转动，转动后的桌板本体20与水平面间具有夹角。
37.进一步地，防转结构30选择性地锁止桌板本体20和连接板10，以使桌板本体20和连接板10固定。当用户需要调节桌板本体20的角度时，用户可以使用防转结构30解锁桌板本体20和连接板10，可以使桌板本体20相对连接板10转动。当用户将桌板本体20转动至适宜的使用角度时，用户可以使用防转结构30锁止桌板本体20和连接板10，桌板本体20相对连接板10不能转动，桌板本体20被固定于用户调节的使用角度，此时用户使用桌板组件100时桌板本体20不会发生翻转，可以保证桌板组件100正常使用。
38.由此，通过使桌板本体20绕枢转轴线相对连接板10转动，在连接板10绕第一枢转孔101转动至水平位置后，用户可以将桌板本体20调节至适宜的使用角度，与现有技术相比，可以使桌板组件100满足用户在不同坐姿下的使用需求，提高了桌板组件100的使用舒适度，进而可以提高桌板组件100的产品竞争力。
39.在本实用新型的一些实施例中，如图2-图5所示，桌板本体20可以设置有枢转部201，连接板10和枢转部201中的一个限定出安装腔102，当连接板10转动至水平位置时，安装腔102可以沿图3中的左右方向延伸，且沿安装腔102的轴向方向，安装腔102的一端敞开设置。
40.连接板10和枢转部201中的另一个适于伸入安装腔102内以使桌板本体20相对连接板10绕枢转轴线转动。以图3为例对本实用新型进行说明，连接板10可以限定出安装腔102，此时枢转部201可以伸入连接板10的安装腔102内，枢转部201可以与安装腔102的内壁止抵，安装腔102的内壁可以限制枢转部201在连接板10上的转动位置，同时安装腔102的内壁可以限制枢转部201朝向安装腔102的周向移动，可以避免枢转部201在安装腔102内移动造成桌板本体20在使用时出现晃动问题，也提高了桌板本体20与连接板10之间的连接可靠性。
41.当然在其他一些实施例中，枢转部201可以限定出安装腔102，此时连接板10可以伸入枢转部201的安装腔102内，即枢转部201可以套设于连接板10的部分结构外侧，如此同样可以实现桌板本体20相对连接板10绕枢转轴线转动的技术效果。
42.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图4所示，桌板组件100还可以包括：枢转轴
40，枢转部201可以限定出避让孔202，枢转轴40的一端伸入安装腔102内且与连接板10固定连接，优选地，枢转轴40与连接板10之间可以螺接连接，如此可以便于枢转轴40在连接板10上装卸。枢转轴40的另一端伸入避让孔202内，枢转轴40的中心轴线构造为枢转轴线。其中，枢转轴40可以沿图3中的左右方向延伸，枢转轴40的延伸方向可以与安装腔102的延伸方向、避让孔202的延伸方向均一致，沿枢转部201的轴向方向，枢转部201伸入安装腔102内的端壁可以设置有穿孔，枢转轴40可以穿过穿孔后伸入避让孔202内，避让孔202可以避让枢转轴40以避免枢转轴40与枢转部201发生干涉。
43.当连接板10绕第一枢转孔101弯折至水平位置时，枢转轴40的中心轴线可以与水平面平行，通过使枢转部201绕枢转轴40的中心轴线转动，枢转部201可以带动桌板本体20转动至适宜的使用角度，桌板本体20可以绕水平线转动，转动后的桌板本体20与水平面间具有夹角，可以使桌板本体20满足用户在不同坐姿下的使用需求。
44.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图4所示，枢转轴40伸入避让孔202的端部可以设置有第一限位结构401，避让孔202靠近枢转轴40的端部可以设置有第二限位结构203，优选地，如图4所示，第一限位结构401可以沿枢转轴40的周向方向延伸设置，且第一限位结构401可以套设于枢转轴40的外侧，第二限位结构203可以构造为枢转轴40的伸入安装腔102的端壁。枢转部201沿枢转轴40的轴向方向相对连接板10可移动，第一限位结构401适于与第二限位结构203止抵。当第一限位结构401与第二限位结构203止抵时，第一限位结构401可以限制第二限位结构203继续朝向远离安装腔102的方向移动，进而第二限位结构203可以限制枢转部201继续移动，由此，通过第一限位结构401与第二限位结构203配合，可以限制枢转部201从安装腔102内脱出，进而可以限制桌板本体20与连接板10分离，提高了桌板本体20与连接板10连接的可靠性，可以提高桌板组件100的产品品质。
45.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图4所示，防转结构30可以包括：第一防转部301和第二防转部302，第一防转部301可以设置于第一限位结构401，第二防转部302可以设置于第二限位结构203，通过第一防转部301和第二防转部302配合以使桌板本体20和连接板10固定。其中，第一防转部301可以设置于第一限位结构401靠近第二限位结构203的表面，第二防转部302可以设置于第二限位结构203靠近第一限位结构401的表面。
46.通过将第一防转部301和第二防转部302分别设置于第一限位结构401和第二限位结构203，当第一限位结构401与第二限位结构203止抵配合时，第一防转部301可以与第二防转部302防转配合，第一防转部301和第二防转部302可以共同限制桌板本体20相对连接板10转动。当第一限位结构401与第二限位结构203分离时，第一防转部301可以与第二防转部302分离，第一防转部301和第二防转部302不再限制桌板本体20相对连接板10转动。由此，用户可以在需要调节桌板本体20的使用角度时将第一限位结构401与第二限位结构203分离，以使第一防转部301和第二防转部302解锁桌板本体20和连接板10。并且，用户可以在调节完桌板本体20的使用角度后将第一限位结构401与第二限位结构203止抵配合，以使第一防转部301和第二防转部302锁止桌板本体20和连接板10。
47.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图4所示，第一防转部301为防转槽和防转凸起中的一个，第二防转部302为防转槽和防转凸起中的另一个。例如如图4所示，第一防转部301可以为防转槽，第二防转部302可以为防转凸起，防转槽可以设置于第一限位结构401的周向且靠近第二限位结构203设置。当然在其他一些具体的实施例中，第二防转部302可
以为防转槽，第一防转部301可以为防转凸起，防转凸起可以伸入防转槽内，防转凸起可以与防转槽的内壁止抵，通过防转槽的内壁与防转凸起配合，防转槽的内壁可以限制防转凸起沿枢转轴40的周向方向转动，进而防转槽与防转凸起配合可以限制桌板本体20相对连接板10转动，可以实现桌板本体20与连接板10固定在一起的技术效果。
48.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图4所示，枢转部201沿枢转轴40的轴向方向相对连接板10具有第一位置和第二位置，枢转部201移动至第一位置时，防转槽与防转凸起配合以限制枢转部201相对枢转轴40转动；枢转部201移动至第二位置时，防转槽与防转凸起分离以使枢转部201相对枢转轴40可转动。其中，当枢转部201位于第一位置时，第一限位结构401可以与第二限位结构203止抵，防转凸起可以伸入防转槽内，第一限位结构401可以限制第二限位结构203朝向安装腔102的外侧移动且可以保证防转凸起完全伸入防转槽内，从而可以提高防转凸起与防转槽的配合效果。当枢转部201沿着枢转轴40的轴向方向从第一位置移动至第二位置时，第二限位结构203可以相对第一限位结构401朝向安装腔102内移动，第二限位结构203与第一限位结构401逐渐分离，且第二限位结构203带动第二防转部302与第一限位结构401的第一防转部301逐渐分离，当枢转部201移动至第二位置时，第二防转部302与第一防转部301完全分离，防转凸起不与防转槽的内壁接触，从而可以使防转槽的内壁不能限制防转凸起转动，进而可以使桌板本体20能够相对连接板10转动。
49.在本实用新型的一些实施例中，如图4所示，第一限位结构401可以设置有多个防转槽，第二限位结构203可以设置有至少一个防转凸起，多个防转槽沿第一限位结构401的周向方向依次间隔开。其中，防转凸起可以伸入任意一个防转槽内以使防转凸起与防转槽防转配合。枢转部201带动防转凸起转动时，防转凸起可以始终与第一限位结构401上的其中一个防转槽正对。通过使第一防转部301与第二防转部302分离以使防转结构30解锁桌板本体20和连接板10后，当用户转动桌板本体20至适宜的使用角度时，通过使枢转部201移动至第一位置，防转凸起可以与正对的防转槽防转配合，从而可以实现桌板本体20与连接板10固定连接的技术效果。由此，桌板本体20转动至任意使用角度时，均能避免桌板本体20在使用时不出现翻转问题，进而可以进一步地提高桌板组件100的产品品质。
50.在本实用新型的一些实施例中，如图3、图4所示，桌板组件100还可以包括：弹性件50，弹性件50可以设置于安装腔102内，优选地，弹性件50可以为螺旋弹簧，螺旋弹簧可以沿枢转轴40的轴向方向延伸，且螺旋弹簧可以套设于枢转轴40的外侧，并且，螺旋弹簧的一端可以与安装腔102的底壁止抵，螺旋弹簧的另一端可以与枢转部201止抵，即螺旋弹簧可以支撑于安装腔102的底壁与枢转部201之间。
51.弹性件50用于驱动枢转部201沿枢转轴40的轴向方向朝向远离连接板10方向移动，具体而言，当用户需要解锁桌板本体20和连接板10时，用户驱动枢转部201朝向安装腔102内移动，枢转部201与安装腔102的底壁可以共同挤压弹性件50，弹性件50产生弹力。当用户将桌板本体20调节至适宜的使用角度时，用户通过释放枢转部201，弹性件50产生的弹力可以作用于枢转部201，可以驱动枢转部201枢转部201沿枢转轴40的轴向方向朝向远离连接板10方向(即图3中的右方向)移动，第一防转部301可以朝向第二防转部302移动，第一防转部301与第二防转部302配合后可以限制桌板本体20相对连接板10转动，从而可以避免用户使用桌板本体20时桌板本体20出现翻转问题。另外，通过弹性件50的弹力持续作用于枢转部201，弹性件50可以限制第一防转部301与第二防转部302分离，从而可以保持桌板本
体20与连接板10之间的固定连接效果。
52.根据本实用新型实施例所述的车辆，包括上述实施例所述的桌板组件100，桌板组件100安装于车辆内，优选地，桌板组件100可以安装于车辆的后排座椅空间内，通过使桌板本体20绕枢转轴线相对连接板10转动，在连接板10绕第一枢转孔101转动至水平位置后，用户可以将桌板本体20调节至适宜的使用角度，与现有技术相比，可以使桌板组件100满足用户在不同坐姿下的使用需求，提高了桌板组件100的使用舒适度，进而可以提高桌板组件100的产品竞争力。
53.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。