一种汽车座椅通风系统的风机安装结构的制作方法

1.本实用新型用于车辆的座椅系统，更具体涉及包括汽车座椅通风系统的风机安装结构及布置。


背景技术：

2.当前，汽车座椅的功能配置越来越丰富，座椅通风系统已成为较常见的座椅功能配置。炎炎夏日，座椅通风系统为人体和座椅接触部位提供源源不断的通风换气，营造凉爽的乘坐环境，带来舒适的驾乘体验，越来越得到驾乘人员的认可。
3.现有的座椅通风装置，通常是将风机布置在前排或中排座椅坐垫下部支撑骨架靠近靠背的位置，而该位置在后排坐人的情况下，后排乘员伸脚容易踢到风机造成损伤。为规避该问题，就需设计全包围或半包围的风机安装支架。但该全包围或半包围的风机安装支架存在如下缺陷：
4.1、风机布置在座椅坐垫下部支撑骨架靠近靠背的位置，由于设计了全包围或半包围的风机安装支架，后排乘员仍能踢到该风机安装支架，尤其是夏天后排乘员光脚或穿凉鞋时容易造成后排乘员脚部损伤。
5.2、风机布置在座椅坐垫下部支撑骨架靠近靠背的位置，影响后排乘员脚部空间，即风机安装支架会对后排乘员脚部遮挡，使得后排乘员脚部不能继续往前伸展，影响后排乘员乘坐舒适性。
6.3、风机安装支架为全包围或半包围，会对风机的进气形成影响。
7.4、风机安装支架为全包围或半包围，结构设计复杂，成本高。
8.5、风机安装支架为全包围或半包围，尤其是全包围结构的风机装配困难。


技术实现要素：

9.针对现有技术存在的上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车座椅座椅通风系统及风机安装结构，提高后排乘员乘坐的安全性和舒适性，并不影响风机的进气，还可以使得结构简单，易于拆卸和安装。
10.本实用新型的技术方案如下：
11.一种汽车座椅通风系统的风机安装结构，包括风机安装支架、风机和坐盆骨架。所述风机通过所述风机安装支架安装在坐盆骨架的前部下侧，风机带有风机接口，风机接口从坐盆骨架后端穿进座垫。
12.优选的，所述风机通过挂接、铆接或卡接等方式与风机安装支架连接。
13.优选的，所述座垫包括支撑簧和座椅泡沫垫，所述支撑簧与坐盆骨架挂接固定，座椅泡沫垫覆盖于坐盆骨架和支撑簧上，并设置通风孔。
14.优选的，所述风机接口穿过支撑簧间隙与座椅泡沫垫卡接。
15.本发明还提供一种汽车座椅通风系统，所述通风系统包括有所述的风机安装结构。
16.本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：
17.1、风机安装支架布置在座椅坐盆骨架上，靠近坐垫前部，后排乘员脚部不会踢到风机，既保护了乘员脚部不受伤，又规避了乘员踢到损伤风机。并且后排乘员脚部可以在前排座椅下方继续向前伸展，增加了后排乘员脚部空间，提高后排乘员乘坐舒适性。
18.2、由于风机安装支架不会影响到乘员安全，就不需要考虑设计复杂的全包或半包结构，这样不但更有利于风机的进气，还可以使得结构设计简洁，并且，安装支架可设置缺口，还可以降低成本。
19.4、由于风机安装支架结构设计简洁，也使得风机装配工艺简单，提高了风机及座椅的装配便利性及维修方便性。
附图说明
20.图1是本实用新型的安装结构侧视图。
21.图2是本实用新型的安装结构底部视图。
22.图3是本实用新型的安装结构爆炸图。
23.图4是本实用新型的坐盆骨架与支撑簧连接示意图。
24.图5是本实用新型的座椅泡沫垫示意图
25.图6是本实用新型的风机安装支架示意图
26.图中：1―坐盆骨架、11―挂簧孔、2―风机安装支架、21―开孔、22―左前支脚、23―右前支脚、24―后支脚、3―风机、31―风机接口、4―支撑簧、41―支撑簧挂点、5―座椅泡沫垫、51―通风气孔、6―后排乘员脚部。
具体实施方式
27.下面结合附图对本实用新型进行详细的描述。
28.参见图1、图2和图3，汽车座椅通风系统的风机安装结构包括风机安装支架2、风机3、坐盆骨架1、支撑簧4和座椅泡沫垫5。
29.风机3是通过风机安装支架2安装在坐盆骨架1的前部下侧位置，即布置于座椅座垫下靠前位置，远离后排乘员脚部6，不会对脚部形成影响。
30.如图6所示，风机安装支架2的材料为可以为金属或塑料。风机安装支架2设置有左前支脚22、右前支脚23、后支脚24，通过左前支脚22、右前支脚23、后支脚24固定在坐盆骨架1上，固定方式为焊接或螺钉连接。风机安装支架中间设置开孔21，降低风机安装支架2重量。风机3则是通过挂接、铆接或卡接等方式与风机安装支架2连接。
31.如图4所示，坐盆骨架1为钣金结构，坐盆骨架1后端设置挂簧孔11。支撑簧4为包塑网格簧或钢丝支撑簧，支撑簧4通过前端的支撑簧挂点41与坐盆骨架1上的挂簧孔11挂接固定，固定后如图4所示。
32.如图5所示，座椅泡沫垫5覆盖于坐盆骨架1和支撑簧4上，并设置通风气孔51。坐盆骨架1和支撑簧4共同构成对座椅泡沫垫5的支持。
33.风机3自带风机接口31，风机接口31为塑胶材料，从坐盆骨架1后端穿过支撑簧4间隙与座椅泡沫垫5卡接。
34.安装完成后风机位置的底部视图如图2所示，侧视图如图1所示，风机3安装布置于
座椅泡沫垫5靠前位置，远离后排乘员脚部6。
35.以上结构可见，该结构不仅提高了后排乘员乘坐的安全性和舒适性，而且结构设计简洁，装配工艺简单，便于拆卸和安装，降低零件成本。


技术特征：
1.一种汽车座椅通风系统的风机安装结构，包括风机安装支架、风机和坐盆骨架；其特征在于，所述风机通过所述风机安装支架安装在坐盆骨架的前部下侧，风机带有风机接口，风机接口从坐盆骨架后端穿进座垫。2.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统的风机安装结构，其特征在于，风机通过挂接、铆接或卡接方式与风机安装支架连接。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅通风系统的风机安装结构，其特征在于，所述座垫包括支撑簧和座椅泡沫垫，所述支撑簧与坐盆骨架挂接固定，座椅泡沫垫覆盖于坐盆骨架和支撑簧上，并设置通风孔。4.根据权利要求3所述的汽车座椅通风系统的风机安装结构，其特征在于，所述风机接口穿过支撑簧间隙与座椅泡沫垫卡接。5.根据权利要求3所述的汽车座椅通风系统的风机安装结构，其特征在于，所述风机安装支架通过左前支脚、右前支脚、后支脚固定在坐盆骨架上。6.根据权利要求3所述的汽车座椅通风系统的风机安装结构，其特征在于，所述坐盆骨架后端设置挂簧孔，支撑簧通过前端的支撑簧挂点与坐盆骨架上的挂簧孔挂接固定。7.根据权利要求3所述的汽车座椅通风系统的风机安装结构，其特征在于，支撑簧为包塑网格簧或钢丝支撑簧。8.一种汽车座椅通风系统，其特征在于，所述通风系统包括有权利要求1-7所述的风机安装结构。

技术总结
本实用新型提供一种汽车座椅通风系统的风机安装结构，包括风机安装支架、风机和坐盆骨架。所述风机通过所述风机安装支架安装在坐盆骨架的前部下侧，风机带有风机接口，风机接口从坐盆骨架后端穿进座垫。所述座垫包括支撑簧和座椅泡沫垫，所述支撑簧与坐盆骨架挂接固定，座椅泡沫垫覆盖于坐盆骨架和支撑簧上，并设置通风孔。所述风机接口穿过支撑簧间隙与座椅泡沫垫卡接。本实用新型可以提高后排乘员乘坐的安全性和舒适性，并不影响风机的进气，还可以使得结构简单，易于拆卸和安装。易于拆卸和安装。易于拆卸和安装。


技术研发人员：胡洪坪 孙国高 张雷
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2022.10.26
技术公布日：2023/2/23