一种可进行空间切换的主轴缸体结构的制作方法

1.本实用新型涉及主轴缸体结构技术领域，具体为一种可进行空间切换的主轴缸体结构。


背景技术：

2.缸体是发动机的骨架，是发动机各级和各系统的安装基础零件，缸体内外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷，空间切换是在空间内的位移、旋转和缩放等效果。
3.现有技术对主轴缸体进行安装时通过人工进行安装，但是在对内部空间进行切换时，不方便对主轴缸体进行安装，容易降低主轴缸体的使用效果，影响了工作人员的安装效率。
4.为了解决在对内部空间进行切换时，不方便对主轴缸体进行安装的问题，现有技术是采用固定安装的方式进行处理，但是在进行固定时，容易造成不便于对主轴缸体进行移动的情况出现，无法更好地对主轴缸体的安装，进而导致降低了主轴缸体结构的实用性。


技术实现要素：

5.（一）解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于提供一种可进行空间切换的主轴缸体结构，以解决上述背景技术中提出在进行固定时，容易造成不便于对主轴缸体进行移动的情况出现的问题。
7.（二）技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可进行空间切换的主轴缸体结构，包括主体机构、夹紧固定机构和便于安装机构，所述夹紧固定机构位于主体机构的上端，所述便于安装机构位于夹紧固定机构的上端，所述主体机构包括安装底座、滑槽、电动推杆一、电推杆一和滑块，所述滑槽固定设置在安装底座的上端，所述电动推杆一固定安装在滑槽的上端，所述电推杆一活动安装在电动推杆一的右端，所述滑块固定安装在电推杆一的右端，所述滑块位于滑槽的上方，所述夹紧固定机构包括连接杆、安装板、驱动电机、活动转杆、c型安装块一、电动推杆二、电推杆二、夹紧板、橡胶垫、固定杆和c型安装块二，所述连接杆固定安装在滑块的上端。
9.优选的，所述安装板固定安装在连接杆的上端，所述安装板位于安装底座的上方，所述驱动电机固定安装在安装板的右端，安装板便于安装驱动电机，驱动电机可以带动活动转杆进行转动。
10.优选的，所述活动转杆固定安装在驱动电机的右端，所述c型安装块一固定安装在活动转杆的右端，所述电动推杆二固定安装在c型安装块一的上端，所述电动推杆二位于安装底座的上方，活动转杆便于带动c型安装块一转动，电动推杆二便于调节电推杆的长度。
11.优选的，所述电推杆二活动安装在电动推杆二的前端，所述夹紧板固定安装在电推杆二的前端，所述橡胶垫固定安装在夹紧板前端，所述橡胶垫位于c型安装块一的前方，
电推杆二便于调节夹紧板的位置，两个夹紧板可以固定主轴缸体本体。
12.优选的，所述固定杆固定安装在橡胶垫的前方，所述固定杆位于安装底座的上端，所述c型安装块二固定安装在固定杆的上端，固定杆便于固定c型安装块二，c型安装块二可以固定连接头。
13.优选的，所述便于安装机构包括连接头、螺孔、卡槽、主轴缸体本体、加固块、连接板和螺栓，所述连接头固定安装在c型安装块二的内部，所述连接头位于安装底座的上方，连接头便于固定主轴缸体本体。
14.优选的，所述螺孔固定设置在连接头的左端，所述卡槽固定设置在螺孔的左侧，所述卡槽位于连接头的左端，所述主轴缸体本体固定安装在卡槽左侧，所述主轴缸体本体位于c型安装块一的内部，螺孔便于螺栓的安装，卡槽便于固定加固块，加固块可以加强主轴缸体本体和连接头之间的连接。
15.优选的，所述加固块固定安装在卡槽的内部，所述加固块连接主轴缸体本体的左端，所述连接板固定安装在主轴缸体本体的左端，所述螺栓固定安装在连接板的前端，螺栓便于安装和连接。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、该可进行空间切换的主轴缸体结构，通过对于夹紧固定机构的安装，实现了电推杆二便于调节夹紧板的位置，两个夹紧板可以固定主轴缸体本体，方便主轴缸体本体的组装的作用，提高了主轴缸体本体安装效率；
18.2、该可进行空间切换的主轴缸体结构，通过对于便于安装机构的安装，实现了卡槽便于固定加固块，加固块可以加强主轴缸体本体和连接头之间的连接的作用，提高了可进行空间切换的主轴缸体结构的实用性；
19.3、该可进行空间切换的主轴缸体结构，通过对于主体机构的安装，实现了电推杆一带动滑块进行滑动，便于调节连接杆位置，便于主轴缸体本体安装的作用，提高了可进行空间切换的主轴缸体结构的使用效果。
附图说明
20.图1为本实用新型立体结构示意图；
21.图2为本实用新型立体细节结构示意图；
22.图3为本实用新型夹紧固定机构结构示意图；
23.图4为本实用新型夹紧固定机构局部放大结构示意图；
24.图5为本实用新型夹紧固定机构局部放大结构示意图；
25.图6为本实用新型主体机构结构示意图。
26.图中：1、主体机构；101、安装底座；102、滑槽；103、电动推杆一；104、电推杆一；105、滑块；2、夹紧固定机构；201、连接杆；202、安装板；203、驱动电机；204、活动转杆；205、c型安装块一；206、电动推杆二；207、电推杆二；208、夹紧板；209、橡胶垫；210、固定杆；211、c型安装块二；3、便于安装机构；301、连接头；302、螺孔；303、卡槽；304、主轴缸体本体；305、加固块；306、连接板；307、螺栓。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种可进行空间切换的主轴缸体结构，包括主体机构1、夹紧固定机构2和便于安装机构3，夹紧固定机构2位于主体机构1的上端，便于安装机构3位于夹紧固定机构2的上端，主体机构1包括安装底座101、滑槽102、电动推杆一103、电推杆一104和滑块105，滑槽102固定设置在安装底座101的上端，电动推杆一103固定安装在滑槽102的上端，电推杆一104活动安装在电动推杆一103的右端，滑块105固定安装在电推杆一104的右端，滑块105位于滑槽102的上方，夹紧固定机构2包括连接杆201、安装板202、驱动电机203、活动转杆204、c型安装块一205、电动推杆二206、电推杆二207、夹紧板208、橡胶垫209、固定杆210和c型安装块二211，连接杆201固定安装在滑块105的上端。
29.安装板202固定安装在连接杆201的上端，安装板202位于安装底座101的上方，驱动电机203固定安装在安装板202的右端，活动转杆204固定安装在驱动电机203的右端，c型安装块一205固定安装在活动转杆204的右端，电动推杆二206固定安装在c型安装块一205的上端，电动推杆二206位于安装底座101的上方，电推杆二207活动安装在电动推杆二206的前端，夹紧板208固定安装在电推杆二207的前端，橡胶垫209固定安装在夹紧板208前端，橡胶垫209位于c型安装块一205的前方，固定杆210固定安装在橡胶垫209的前方，固定杆210位于安装底座101的上端，c型安装块二211固定安装在固定杆210的上端，将主轴缸体本体304放置在c型安装块一205的上方，启动电动推杆二206便于调节电推杆二207的长度，电推杆二207推动夹紧板208，使得两个夹紧板208将主轴缸体本体304进行固定，再将连接头301放置在c型安装块二211上方进行固定，再启动电动推杆一103便于调节电推杆一104的长度，电推杆一104推动c型安装块一205，将c型安装块一205向右移动。
30.便于安装机构3包括连接头301、螺孔302、卡槽303、主轴缸体本体304、加固块305、连接板306和螺栓307，连接头301固定安装在c型安装块二211的内部，连接头301位于安装底座101的上方，螺孔302固定设置在连接头301的左端，卡槽303固定设置在螺孔302的左侧，卡槽303位于连接头301的左端，主轴缸体本体304固定安装在卡槽303左侧，主轴缸体本体304位于c型安装块一205的内部，加固块305固定安装在卡槽303的内部，加固块305连接主轴缸体本体304的左端，连接板306固定安装在主轴缸体本体304的左端，螺栓307固定安装在连接板306的前端，启动驱动电机203带动活动转杆204进行转动，带动加固块305转动到卡槽303内部进行固定，然后工作人员将螺栓307安装在螺孔302，将主轴缸体本体304进行固定安装。
31.工作原理：将主轴缸体本体304放置在c型安装块一205的上方，启动电动推杆二206便于调节电推杆二207的长度，电推杆二207推动夹紧板208，使得两个夹紧板208将主轴缸体本体304进行固定，再将连接头301放置在c型安装块二211上方进行固定，再启动电动推杆一103便于调节电推杆一104的长度，电推杆一104推动c型安装块一205，将c型安装块一205向右移动，启动驱动电机203带动活动转杆204进行转动，带动加固块305转动到卡槽
303内部进行固定，然后工作人员将螺栓307安装在螺孔302，将主轴缸体本体304进行固定安装。
32.最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。