桨叶热压成型模具的制作方法

1.本实用新型属于模具技术领域，涉及一种桨叶热压成型模具。


背景技术：

2.桨叶是一种结构特殊的叶片，例如，桨叶面，常常称为桨叶剖面，是指桨叶的扁平部分，桨叶面呈翼型，和机翼末端部分类似，桨叶面由根到尖的五分之四部分。这种比价特殊的结构，使得桨叶加工制造较为困难；随着技术的不断发展，对于复合材料桨叶可采用闭合模具热压固化成型工艺，这样成批生产过程中的外形尺寸都可以很好保证。但是现有的热压模具存在以下缺陷：现有的模具虽然精细化程度要求高，满足桨叶的技术要求，但是导致制造成本增加；现有的模具桨叶成型质量和效率较低；现有的模具结构复杂，不易安装使用。


技术实现要素：

3.针对现有桨叶加工模具存在的成本高、效率低的技术问题，本实用新型提供一种桨叶热压成型模具，具有结构简单、成本低、成型效率质量好，效率高。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种桨叶热压成型模具，包括上模本体、下模本体以及密封紧固单元；所述上模本体和下模本体结构相同；所述上模本体和下模本体镜像放置并卡接形成模具本体，所述模具本体内部形成桨叶成型腔，所述桨叶成型腔一端是与模具本体外部连通的开口，开口通过密封紧固单元密封并与模具本体紧固。
6.进一步的，所述密封紧固单元包括固定块以及端头密封件；所述端头密封件为u形槽结构，端头密封件底面与开口接触密封，端头密封件的u形槽口卡在固定块上。
7.进一步的，所述密封紧固单元还包括位于固定块正上方的上卡座；所述上卡座与固定块卡接，所述上卡座与上模本体连接。
8.进一步的，所述上卡座的下表面上设置卡槽，所述卡槽卡在固定块上；所述上卡座侧壁上设置上销孔和上沉孔；所述上卡座通过上销孔和上沉孔与上模本体连接。
9.进一步的，所述上销孔和上沉孔均为两个，均布于上卡座侧壁上。
10.进一步的，所述密封紧固单元还包括位于固定块正下方的下卡座；所述下卡座与上卡座结构相同，所述下卡座与固定块卡接，所述下卡座与下模本体连接。
11.进一步的，所述上模本体和下模本体均为l形结构，且相互卡扣形成长方形模具本体。
12.进一步的，所述上模本体上设置上固定孔；所述下模本体上设置下固定孔；所述上固定孔与下固定孔位置相对，并通过螺钉连接。
13.进一步的，所述上固定孔和下固定孔均为多个且数量相等，多个上固定孔与多个下固定孔位置一一对应。
14.进一步的，所述上模本体上设置上开模口；所述下模本体上设置下开模口。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型中，通过卡扣方式将上模本体和下模本体连接形成桨叶成型腔，并通过螺栓紧固，结构简单，大大降低成本，且连接紧密，保证热压成型效果和桨叶成型质量。
17.2、本实用新型，通过密封紧固单元对桨叶成型腔进行密封，同时加固与上模本体和下模本体的连接固定，避免成型过程中材料溢出，提高成型质量以及成型率。进一步的，通过固定块、端头密封件、上卡座和下卡座联合，实现密封紧固，结构简单，操作方便，实用性强。
附图说明
18.图1为本实用新型体提供的桨叶热压成型模具分解示意图；
19.图2为本实用新型体提供的桨叶热压成型模具整体剖视示意图；
20.其中：
21.1—上模本体；2—上固定孔；3—上开模口；4—下模本体；5—下固定孔；6—下开模口；7—端头密封件；8—固定块；9—上卡座；10—上销孔；11—上沉孔；12—下卡座；13—下销孔；14—下沉孔；15—桨叶成型腔。
具体实施方式
22.现结合附图以及实施例对本实用新型做详细的说明。
23.实施例
24.参见图1和图2，一种桨叶热压成型模具，包括上模本体1、下模本体4以及密封紧固单元；上模本体1和下模本体4结构相同；上模本体1和下模本体4镜像放置并卡接形成模具本体，模具本体内部形成桨叶成型腔15，桨叶成型腔15一端是与模具本体外部连通的开口，开口通过密封紧固单元密封并与模具本体紧固。
25.上模本体1和下模本体4均为l形结构，上模本体1和下模本体4镜像放置，且相互卡扣形成长方形模具本体。
26.上模本体1上设置从上向下贯通上模本体1的上固定孔2，上固定孔2为多个，优选的为四个，呈矩阵式均布在上模本体1。
27.下模本体4上设置从上向下贯通下模本体4的下固定孔5；下固定孔5为多个，优选的，下固定孔5为四个，呈矩阵式均布在下模本体4上。
28.四个上固定孔2与四个下固定孔5位置相对，并通过螺钉连接，实现上模本体1和下模本体4的紧密连接。
29.上模本体1侧壁上设置上开模口3；下模本体4侧壁上设置下开模口6。且上开模口3和下开模口6在模具本体同侧，且关于模具本体轴向对称分布。通过上开模口3和下开模口6方便成型后脱模。
30.由于上模本体1的内壁型面为半个桨叶型面，下模本体4的内壁型面为半个桨叶型面，当上模本体1和下模本体4相互卡扣后，上模本体1内壁和下模本体4的内壁之间形成桨叶成型腔15，上模本体1和下模本体4外部形成长方形模具本体。桨叶成型腔15的形状与桨叶形状相同，一端为桨叶根部，另一端为桨叶尖部，根部与模具本体外连通的开口，尖部置于模具本体内，开口通过密封紧固单元密封并与模具本体紧固，便于热压成型。
31.本实施例中，密封紧固单元包括固定块8以及端头密封件7。
32.固定块8为不规则长方体结构，端头密封件7为u形槽结构，端头密封件7的底面与开口接触密封，端头密封件7的u形槽口卡在固定块8其中一个侧面上。
33.本实施例中，密封紧固单元还包括位于固定块8正上方的上卡座9；上卡座9从上方卡住固定块8，同时上卡座9与上模本体1连接。
34.具体的，上卡座9为长方体结构，上卡座9的下表面上设置与固定块8上表面相适配的卡槽，卡槽卡在固定块8的上表面上；上卡座9侧壁上设置贯穿的上销孔10和贯穿的上沉孔11，上卡座9通过上销孔10和上沉孔11与上模本体1连接。
35.优选的，上销孔10和上沉孔11均为两个，等间距均布在上卡座9侧壁上同一横截面上，上模本体1上设置与上销孔10和上沉孔11相对应的连接孔，方便通过螺钉或螺栓将上卡座9和上模本体1连接固定。
36.本实施例中，密封紧固单元还包括位于固定块8正下方的下卡座12；下卡座12与上卡座9结构相同，下卡座12与固定块8卡接，下卡座12与下模本体4连接。
37.具体的，下卡座12的上表面上设置与固定块8下表面相适配的卡槽，卡槽卡在固定块8的下表面上；下卡座12侧壁上设置贯穿的下销孔13和贯穿的下沉孔14，下卡座12通过下销孔13和下沉孔14与下模本体4连接。
38.优选的，下销孔13和下沉孔14均为两个，等间距均布在下卡座12侧壁上同一横截面上，下模本体4上设置与下销孔13和下沉孔14相对应的连接孔，方便通过螺钉或螺栓将下卡座12和下模本体4连接固定。
39.本实用新型提供的热压成型装置，将上模本体1和下模本体4卡扣并通过上固定孔2与下固定孔5固定后，将液态的桨叶材料从桨叶成型腔15一端的开口加入桨叶成型腔15内，然后通过端头密封件7密封开口，再通过固定块8、上卡座9和下卡座12将固定块8与上模本体1和下模本体4紧固，然后进行热压成型，成型完成后，松开上卡座9、下卡座12、上固定孔2以及下固定孔5，再通过上开模口3和下开模口6打开模具，得到成型的桨叶。
40.本实用新型中，模具结构简单、安装拆卸方便，成本低，且模具多重紧固方式，确保桨叶的成型质量好，成型效率高，加工完成容易脱模，应用性强。