一种铝合金固定卡钳的加工夹具的制作方法

1.本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种铝合金固定卡钳的加工夹具。


背景技术：

2.传统的汽车制动钳的主轴加工中心的x轴最大行程为200mm，当加工大型工件时，传统的主轴加工中心就没有办法完成大型工件的加工，但如果重新采购大尺寸的主轴加工中心设备，则需要耗费高昂的成本，导致生产成本的提高。


技术实现要素：

3.本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种铝合金固定卡钳的加工夹具，设计全新结构的加工夹具，并带有液压控制及气密性检测的功能，增加加工夹具的辅助功能，提高生产效率。
4.为实现上述目的，设计一种铝合金固定卡钳的加工夹具，包括基座、主板，其特征在于：位于主板的底部连接基座，主板上的四周分别连接杠杆油缸组件，主板的中心连接中心定位板，位于中心定位板的上侧、下侧、左侧及右侧分别设有上定位板、下定位板、左定位板及右定位板；位于上定位板的左右两侧分别设有l型定位块，位于左定位板的左侧及右定位板的右侧分别设有j型定位块；位于j型定位块与杠杆油缸组件之间设有定位轴；所述的主板的内部分别设有进油路、出油路及气路，所述的进油路及出油路与杠杆油缸组件连接，所述的气路与定位轴连接；所述的杠杆油缸组件包括油缸座、杠杆油缸、油缸压板、油缸铰链，油缸座的底部与主板连接，油缸座的顶部连接杠杆油缸的一端，杠杆油缸的另一端连接油缸压板，位于油缸压板的中部左右两侧分别连接油缸铰链。
5.所述的杠杆油缸内部分别设有进油管道及出油管道，并且杠杆油缸的进油管道与主板内部的进油路连接，杠杆油缸的出油管道与主板内部的出油路连接。
6.所述的定位轴为球形定位轴、v型定位轴中的一种或者多种组合。
7.所述的定位轴至少设有4个。
8.所述的定位轴底部通过气路连接管道与主板内部的气路连接。
9.所述的基座为圆盘形结构，基座位于主板背面的中心位置。
10.所述的主板为矩形模块结构。
11.所述的主板内部的进油路及出油路通过电磁阀组连接液压站。
12.所述的主板内部的气路通过气阀组连接气密性检测装置。
13.本实用新型同现有技术相比，提供一种铝合金固定卡钳的加工夹具，设计全新结构的加工夹具，并带有液压控制及气密性检测的功能，增加加工夹具的辅助功能，提高生产效率。
附图说明
14.图1为本实用新型结构立体图。
15.图2为本实用新型结构主视图。
16.图3为本实用新型主板内部的气路、油路示意图。
17.图4为本实用新型油路液压控制示意图。
18.图5为本实用新型气密性检测示意图。
19.参见图1至图5，1为基座，2为主板，3为j型定位块，4为定位轴，5为油缸座，6为杠杆油缸，7为油缸铰链，8为油缸压板，9为l型定位块，10为左定位板，11为上定位板，12为进油路，13为气路，14为出油路，15为右定位板，16为中心定位板，17为下定位板，18为工件，19为电磁阀组，20为液压站，21为气阀组，22为气密性检测装置。
具体实施方式
20.下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
21.如图1至图3所示，位于主板2的底部连接基座1，主板2上的四周分别连接杠杆油缸组件，主板2的中心连接中心定位板16，位于中心定位板16的上侧、下侧、左侧及右侧分别设有上定位板11、下定位板17、左定位板10及右定位板15；位于上定位板11的左右两侧分别设有l型定位块9，位于左定位板10的左侧及右定位板15的右侧分别设有j型定位块3；位于j型定位块3与杠杆油缸组件之间设有定位轴4；所述的主板2的内部分别设有进油路12、出油路14及气路13，所述的进油路12及出油路14与杠杆油缸组件连接，所述的气路13与定位轴4连接；所述的杠杆油缸组件包括油缸座、杠杆油缸、油缸压板、油缸铰链，油缸座5的底部与主板2连接，油缸座5的顶部连接杠杆油缸6的一端，杠杆油缸6的另一端连接油缸压板8，位于油缸压板8的中部左右两侧分别连接油缸铰链7。
22.杠杆油缸6内部分别设有进油管道及出油管道，并且杠杆油缸6的进油管道与主板2内部的进油路12连接，杠杆油缸6的出油管道与主板2内部的出油路14连接。
23.定位轴4为球形定位轴、v型定位轴中的一种或者多种组合。
24.定位轴4至少设有4个。
25.定位轴4底部通过气路连接管道与主板2内部的气路13连接。
26.基座1为圆盘形结构，基座1位于主板2背面的中心位置。
27.主板2为矩形模块结构。
28.主板2内部的进油路12及出油路14通过电磁阀组19连接液压站20。
29.主板2内部的气路13通过气阀组21连接气密性检测装置22。
30.如图4所示，杠杆油缸组件的油路液压控制如下：
31.（1）主板2内的进油路12及出油路14通过电磁阀组19连接液压站20；
32.（2）将工件18放置在中心定位板15上；
33.（3）打开电磁阀组19控制主板2上的4个杠杆油缸组件对工件18进行夹紧；
34.（4）工件18在完成加工后，再次打开电磁阀组19，控制主板2上的4个杠杆油缸组件对工件18进行松开；
35.（5）工人取下工件18。
36.如图5所示，定位轴4的气路气密性控制如下：
37.（1）主板2内的气路13通过气阀组21连接气密性检测装置22；
38.（2）在工件18放置在中心定位板15上并夹紧后，气密性检测装置22打开气阀21对
工件18进行气密性检测；
39.（3）当工件18气密性正常时，气密性检测装置22上显示正常数值；
40.（4）当工件18出现漏气现象，气密性检测装置22上显示漏气的位置及报警；
41.（5）工人取下工件18并对漏气的地方进行标记。
42.在sw-04主轴设备上开发本实用新型的固定卡钳加工夹具，设计固定卡钳基础夹具，需要确定定位块位置，设计油缸及油缸位置，油路和气路设计，压紧缸位置等，夹具替换件，夹具上设计气密性检测。
43.设计全新结构的加工夹具，并带有液压控制及气密性检测的功能，增加加工夹具的辅助功能，提高生产效率。


技术特征：
1.一种铝合金固定卡钳的加工夹具，包括基座、主板，其特征在于：位于主板（2）的底部连接基座（1），主板（2）上的四周分别连接杠杆油缸组件，主板（2）的中心连接中心定位板（16），位于中心定位板（16）的上侧、下侧、左侧及右侧分别设有上定位板（11）、下定位板（17）、左定位板（10）及右定位板（15）；位于上定位板（11）的左右两侧分别设有l型定位块（9），位于左定位板（10）的左侧及右定位板（15）的右侧分别设有j型定位块（3）；位于j型定位块（3）与杠杆油缸组件之间设有定位轴（4）；所述的主板（2）的内部分别设有进油路（12）、出油路（14）及气路（13），所述的进油路（12）及出油路（14）与杠杆油缸组件连接，所述的气路（13）与定位轴（4）连接；所述的杠杆油缸组件包括油缸座、杠杆油缸、油缸压板、油缸铰链，油缸座（5）的底部与主板（2）连接，油缸座（5）的顶部连接杠杆油缸（6）的一端，杠杆油缸（6）的另一端连接油缸压板（8），位于油缸压板（8）的中部左右两侧分别连接油缸铰链（7）。2.根据权利要求1所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的杠杆油缸（6）内部分别设有进油管道及出油管道，并且杠杆油缸（6）的进油管道与主板（2）内部的进油路（12）连接，杠杆油缸（6）的出油管道与主板（2）内部的出油路（14）连接。3.根据权利要求1所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的定位轴（4）为球形定位轴、v型定位轴中的一种或者多种组合。4.根据权利要求1或3所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的定位轴（4）至少设有4个。5.根据权利要求1或3所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的定位轴（4）底部通过气路连接管道与主板（2）内部的气路（13）连接。6.根据权利要求1所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的基座（1）为圆盘形结构，基座（1）位于主板（2）背面的中心位置。7.根据权利要求1所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的主板（2）为矩形模块结构。8.根据权利要求1所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的主板（2）内部的进油路（12）及出油路（14）通过电磁阀组（19）连接液压站（20）。9.根据权利要求1所述的一种铝合金固定卡钳的加工夹具，其特征在于：所述的主板（2）内部的气路（13）通过气阀组（21）连接气密性检测装置（22）。

技术总结
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种铝合金固定卡钳的加工夹具。一种铝合金固定卡钳的加工夹具，包括基座、主板，其特征在于：位于主板的底部连接基座，主板上的四周分别连接杠杆油缸组件，主板的中心连接中心定位板，位于中心定位板的上侧、下侧、左侧及右侧分别设有上定位板、下定位板、左定位板及右定位板；位于上定位板的左右两侧分别设有L型定位块，位于左定位板的左侧及右定位板的右侧分别设有J型定位块；位于J型定位块与杠杆油缸组件之间设有定位轴；所述的主板的内部分别设有进油路、出油路及气路。同现有技术相比，设计全新结构的加工夹具，并带有液压控制及气密性检测的功能，增加加工夹具的辅助功能，提高生产效率。率。率。


技术研发人员：邵满良 张学文 叶晓东
受保护的技术使用者：上海汽车制动系统有限公司
技术研发日：2022.08.25
技术公布日：2023/2/23